Les voyageurs arrivant au Terminal 1 de Genève le 24 février 2026 ont dû faire face à des attentes record pouvant atteindre sept heures, après que les autorités espagnoles ont retardé le déploiement synchronisé d’une mise à jour logicielle pour le Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES). Cette perturbation a eu des répercussions sur des postes-frontières en sous-effectif à Lisbonne et Genève, où les bornes biométriques ont fréquemment planté, obligeant les agents à recourir à la saisie manuelle des données.
L’aéroport de Genève avait prévenu les passagers d’éventuelles perturbations durant la phase pilote de l’EES, mais l’afflux lié aux sports d’hiver et à une importante réunion ministérielle de l’OMC a largement dépassé les prévisions. Selon la direction de l’aéroport, le personnel avait été dimensionné sur la base d’un enregistrement de 90 secondes par passager ; en réalité, les premières inscriptions ont duré en moyenne trois minutes, compte tenu des échecs et des nouvelles scans.
![Des files d'attente de sept heures à Genève révèlent les difficultés croissantes de l'EES]()
Pour éviter ce genre de désagréments, les voyageurs peuvent faire appel à VisaHQ, dont le portail suisse (https://www.visahq.com/switzerland/) propose un accompagnement pas à pas sur les exigences de visa, la vérification anticipée des documents et des alertes en temps réel sur les conditions d’entrée. En s’assurant que les papiers sont en ordre avant le départ et en signalant toute modification du système, VisaHQ facilite le passage aux contrôles frontaliers, même en cas de défaillances techniques.
Certaines compagnies aériennes ont retardé le départ de leurs avions pour attendre les passagers en correspondance, mais au moins 14 vols sont partis sans liste complète, entraînant des demandes d’indemnisation au titre du règlement européen EU 261 et de la réglementation suisse équivalente. Les hôteliers du canton ont constaté une hausse des annulations et des réreservations de dernière minute, les voyageurs bloqués cherchant des itinéraires alternatifs via Bâle et Milan.
Cet incident a renforcé les appels de l’IATA et d’ACI Europe auprès de la Commission européenne pour que les États membres puissent continuer à utiliser des dérogations d’urgence — comme la suspension temporaire de la capture biométrique — pendant le pic estival 2026. Les autorités suisses annoncent le renfort de personnel aux frontières pour Pâques et invitent les voyageurs à utiliser l’application mobile de pré-contrôle dès sa relance prévue en mars.
L’aéroport de Genève avait prévenu les passagers d’éventuelles perturbations durant la phase pilote de l’EES, mais l’afflux lié aux sports d’hiver et à une importante réunion ministérielle de l’OMC a largement dépassé les prévisions. Selon la direction de l’aéroport, le personnel avait été dimensionné sur la base d’un enregistrement de 90 secondes par passager ; en réalité, les premières inscriptions ont duré en moyenne trois minutes, compte tenu des échecs et des nouvelles scans.
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Cet incident a renforcé les appels de l’IATA et d’ACI Europe auprès de la Commission européenne pour que les États membres puissent continuer à utiliser des dérogations d’urgence — comme la suspension temporaire de la capture biométrique — pendant le pic estival 2026. Les autorités suisses annoncent le renfort de personnel aux frontières pour Pâques et invitent les voyageurs à utiliser l’application mobile de pré-contrôle dès sa relance prévue en mars.
