Les dépôts de développement de lignes révèlent que LATAM Airlines Brasil prévoit d’opérer un service quatre fois par semaine en Airbus A320 entre São Paulo-Guarulhos (GRU) et Ushuaia (USH) du 1er juillet au 31 août 2026, sous réserve de l’approbation de l’ANAC et des autorités argentines. Le vol LA8174 décollera de GRU à 08h15 pour arriver à l’aéroport commercial le plus austral du monde à 14h00 ; le vol retour partira à 15h00 pour atterrir à São Paulo à 20h30.
Présentée comme une liaison touristique hivernale pour les Brésiliens se rendant en Terre de Feu, cette route réduit également les temps de trajet pour les ingénieurs pétroliers offshore qui font la navette entre le siège de Petrobras et les plateformes desservies depuis le port d’Ushuaia. Les itinéraires actuels nécessitent une escale à Buenos Aires et ajoutent au moins cinq heures de porte à porte.
![LATAM Brasil dépose une demande pour un service saisonnier São Paulo–Ushuaia au troisième trimestre 2026]()
Pour les voyageurs ayant besoin d’une confirmation rapide des formalités d’entrée, VisaHQ facilite les vérifications des visas et documents de voyage pour le Brésil et l’Argentine ; son portail (https://www.visahq.com/brazil/) centralise les demandes d’e-visa, les mises à jour de vaccination et les alertes de validité de passeport, faisant gagner un temps précieux aux équipes de mobilité d’entreprise.
Pour les équipes de mobilité internationale gérant du personnel en rotation, ce vol direct pourrait réduire les coûts liés à la gestion de la fatigue et diminuer les formalités d’immigration engendrées par les escales nocturnes à Buenos Aires. La mise en vente des billets devrait débuter une fois les approbations bilatérales obtenues ; le dépôt anticipé laisse entrevoir une ambition d’étendre la liaison à l’été austral si la demande se maintient.
Les responsables voyages doivent intégrer ce service dans leurs outils de budgétisation : en tant que vol international, il sera soumis à la nouvelle taxe « PAIS » argentine de 20 % sur les paiements par carte étrangère, que les employeurs acceptent souvent de rembourser.
Présentée comme une liaison touristique hivernale pour les Brésiliens se rendant en Terre de Feu, cette route réduit également les temps de trajet pour les ingénieurs pétroliers offshore qui font la navette entre le siège de Petrobras et les plateformes desservies depuis le port d’Ushuaia. Les itinéraires actuels nécessitent une escale à Buenos Aires et ajoutent au moins cinq heures de porte à porte.
Pour les voyageurs ayant besoin d’une confirmation rapide des formalités d’entrée, VisaHQ facilite les vérifications des visas et documents de voyage pour le Brésil et l’Argentine ; son portail (https://www.visahq.com/brazil/) centralise les demandes d’e-visa, les mises à jour de vaccination et les alertes de validité de passeport, faisant gagner un temps précieux aux équipes de mobilité d’entreprise.
Pour les équipes de mobilité internationale gérant du personnel en rotation, ce vol direct pourrait réduire les coûts liés à la gestion de la fatigue et diminuer les formalités d’immigration engendrées par les escales nocturnes à Buenos Aires. La mise en vente des billets devrait débuter une fois les approbations bilatérales obtenues ; le dépôt anticipé laisse entrevoir une ambition d’étendre la liaison à l’été austral si la demande se maintient.
Les responsables voyages doivent intégrer ce service dans leurs outils de budgétisation : en tant que vol international, il sera soumis à la nouvelle taxe « PAIS » argentine de 20 % sur les paiements par carte étrangère, que les employeurs acceptent souvent de rembourser.
