Les liaisons transatlantiques entre la Suisse et les États-Unis ont été interrompues les 23 et 24 février en raison d’une puissante tempête de neige qui a déversé plus de 40 cm de neige sur Boston et New York. Swiss International Air Lines (LX) a confirmé l’annulation de neuf rotations reliant Zurich et Genève à JFK, Newark et Boston Logan. Cette perturbation concerne environ 2 700 passagers et bloque plusieurs équipages d’A330 à large fuselage aux États-Unis.
Alors que les aéroports suisses restaient opérationnels, les avions en provenance des États-Unis ne pouvaient pas repartir des hubs américains paralysés par la neige, contraignant la compagnie à modifier la structure habituelle des départs long-courriers depuis Zurich. SWISS reprogramme les voyageurs sur des compagnies partenaires de Star Alliance et propose des changements de date gratuits jusqu’au 2 mars. Les clients expédiant des produits pharmaceutiques suisses, un segment d’exportation sensible au facteur temps, sont informés de retards de 24 à 36 heures.
![Tempête de neige dans le Nord-Est des États-Unis : SWISS annule neuf vols Zurich/Genève]()
Pour les responsables mobilité, cet épisode souligne la vulnérabilité des plannings hivernaux et l’importance d’un plan de contingence. Les employés disposant d’une autorisation ESTA américaine risquent d’atteindre la limite de 90 jours sur place en cas de prolongation de mission ; les services RH doivent donc surveiller les durées de séjour sous le régime d’exemption de visa. La tempête sert aussi de répétition pour les files d’attente du système d’entrée/sortie (EES) attendu plus tard cette année — un détour par des hubs européens pourrait encore allonger les temps d’attente aux contrôles frontaliers.
En cas de besoin urgent de renouveler une ESTA expirante, d’obtenir un visa complet pour les États-Unis ou d’ajuster les documents pour des correspondances, le portail suisse de VisaHQ (https://www.visahq.com/switzerland/) propose un traitement rapide en ligne et un accompagnement expert. Ce service peut également informer les départements voyages d’entreprise sur les procédures EES à venir, offrant une marge de manœuvre précieuse lorsque les intempéries perturbent les itinéraires transatlantiques.
Les modèles météorologiques annoncent un second front froid sur les Grands Lacs ; SWISS n’exclut pas de nouvelles annulations. Les voyageurs soumis à des délais serrés ou transportant des cargaisons essentielles pourraient envisager des itinéraires alternatifs via Chicago, qui reste largement épargnée.
Alors que les aéroports suisses restaient opérationnels, les avions en provenance des États-Unis ne pouvaient pas repartir des hubs américains paralysés par la neige, contraignant la compagnie à modifier la structure habituelle des départs long-courriers depuis Zurich. SWISS reprogramme les voyageurs sur des compagnies partenaires de Star Alliance et propose des changements de date gratuits jusqu’au 2 mars. Les clients expédiant des produits pharmaceutiques suisses, un segment d’exportation sensible au facteur temps, sont informés de retards de 24 à 36 heures.
Pour les responsables mobilité, cet épisode souligne la vulnérabilité des plannings hivernaux et l’importance d’un plan de contingence. Les employés disposant d’une autorisation ESTA américaine risquent d’atteindre la limite de 90 jours sur place en cas de prolongation de mission ; les services RH doivent donc surveiller les durées de séjour sous le régime d’exemption de visa. La tempête sert aussi de répétition pour les files d’attente du système d’entrée/sortie (EES) attendu plus tard cette année — un détour par des hubs européens pourrait encore allonger les temps d’attente aux contrôles frontaliers.
En cas de besoin urgent de renouveler une ESTA expirante, d’obtenir un visa complet pour les États-Unis ou d’ajuster les documents pour des correspondances, le portail suisse de VisaHQ (https://www.visahq.com/switzerland/) propose un traitement rapide en ligne et un accompagnement expert. Ce service peut également informer les départements voyages d’entreprise sur les procédures EES à venir, offrant une marge de manœuvre précieuse lorsque les intempéries perturbent les itinéraires transatlantiques.
Les modèles météorologiques annoncent un second front froid sur les Grands Lacs ; SWISS n’exclut pas de nouvelles annulations. Les voyageurs soumis à des délais serrés ou transportant des cargaisons essentielles pourraient envisager des itinéraires alternatifs via Chicago, qui reste largement épargnée.
