Le Brésil a franchi une nouvelle étape vers la réouverture de ses frontières post-pandémie le 24 février 2026, lorsque le ministère des Affaires étrangères a confirmé que les citoyens de huit pays supplémentaires — dont la Chine, la Hongrie, le Danemark, la France, la Jamaïque, les Bahamas et l’Irlande — peuvent désormais entrer au Brésil sans visa pour des séjours allant jusqu’à 30 jours (prolongeables jusqu’à 90 jours sur une période de 12 mois). Cette mesure est réciproque avec la Chine, qui a supprimé les visas pour les Brésiliens depuis mi-2025, et unilatérale pour les pays européens et caribéens concernés.
Concrètement, ce changement supprime l’obligation pour les voyageurs des pays nouvellement ajoutés d’obtenir un e-Visa ou de se présenter à un consulat brésilien avant d’embarquer. Les visiteurs d’affaires devront toujours respecter la limite de 30 jours et s’abstenir de toute activité professionnelle locale, mais pourront assister à des réunions, signer des contrats et participer à des salons commerciaux sur simple présentation d’une carte d’entrée tamponnée. Les voyageurs fréquents estiment une économie d’environ 120 dollars US par voyage en frais et coûts de messagerie, ainsi qu’un gain de temps moyen de deux semaines.
![Le Brésil étend l'entrée sans visa de 30 jours aux citoyens de la Chine, de la Hongrie, du Danemark et de cinq autres pays]()
Les voyageurs dont la nationalité nécessite encore un visa — ou ceux incertains des dernières règles d’entrée au Brésil — peuvent simplifier leurs démarches via la plateforme intuitive de VisaHQ, qui offre un accompagnement en temps réel, des demandes numériques et un service de conciergerie pour le Brésil : https://www.visahq.com/brazil/ Même lorsque le visa formel n’est plus obligatoire, ce service aide les groupes à nationalités mixtes et les équipes de mobilité d’entreprise à rester en conformité et bien préparés.
Les offices du tourisme anticipent un impact économique tangible. L’Association brésilienne des hôtels prévoit 220 000 arrivées supplémentaires de Chinois en 2026, générant près de 1,4 milliard de reais (280 millions de dollars US) de dépenses directes uniquement en hébergement. La Confédération nationale de l’industrie estime quant à elle que la simplification des règles d’entrée pourrait accélérer les décisions d’investissements chinois dans les secteurs des semi-conducteurs et de la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques, notamment à São Paulo et en Bahia.
Les responsables de la mobilité d’entreprise doivent revoir les profils voyageurs et les outils de réservation pour s’assurer que les nouvelles options sans visa soient bien visibles au moment de la vente. Les compagnies aériennes opérant déjà entre São Paulo et ces marchés exemptés — LATAM (SCL-GRU), Air France (CDG-GRU) et China Southern (CAN-GRU via Madrid) — devraient augmenter leurs capacités pour le pic hivernal austral. Les employeurs doivent rappeler à leur personnel que la preuve d’un billet de continuation, de réservations d’hôtel et d’une assurance santé peut toujours être exigée par les autorités frontalières brésiliennes, même dans le cadre du régime d’exemption de visa.
Concrètement, ce changement supprime l’obligation pour les voyageurs des pays nouvellement ajoutés d’obtenir un e-Visa ou de se présenter à un consulat brésilien avant d’embarquer. Les visiteurs d’affaires devront toujours respecter la limite de 30 jours et s’abstenir de toute activité professionnelle locale, mais pourront assister à des réunions, signer des contrats et participer à des salons commerciaux sur simple présentation d’une carte d’entrée tamponnée. Les voyageurs fréquents estiment une économie d’environ 120 dollars US par voyage en frais et coûts de messagerie, ainsi qu’un gain de temps moyen de deux semaines.
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Les offices du tourisme anticipent un impact économique tangible. L’Association brésilienne des hôtels prévoit 220 000 arrivées supplémentaires de Chinois en 2026, générant près de 1,4 milliard de reais (280 millions de dollars US) de dépenses directes uniquement en hébergement. La Confédération nationale de l’industrie estime quant à elle que la simplification des règles d’entrée pourrait accélérer les décisions d’investissements chinois dans les secteurs des semi-conducteurs et de la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques, notamment à São Paulo et en Bahia.
Les responsables de la mobilité d’entreprise doivent revoir les profils voyageurs et les outils de réservation pour s’assurer que les nouvelles options sans visa soient bien visibles au moment de la vente. Les compagnies aériennes opérant déjà entre São Paulo et ces marchés exemptés — LATAM (SCL-GRU), Air France (CDG-GRU) et China Southern (CAN-GRU via Madrid) — devraient augmenter leurs capacités pour le pic hivernal austral. Les employeurs doivent rappeler à leur personnel que la preuve d’un billet de continuation, de réservations d’hôtel et d’une assurance santé peut toujours être exigée par les autorités frontalières brésiliennes, même dans le cadre du régime d’exemption de visa.
