La compagnie low-cost des Émirats arabes unis, flydubai, a annoncé le 24 février que tous les vols sur l’axe très fréquenté Dubaï–Riyad seront transférés du Terminal 3 au Terminal 5 de l’aéroport international King Khalid à partir du 25 février 2026. Les derniers vols à utiliser le T3 seront les FZ 843/844 ; les premiers à partir du nouveau terminal seront les FZ 849/850, le même jour.
La liaison Dubaï–Riyad s’est classée septième au niveau mondial en 2025, avec 4,46 millions de sièges proposés, une large majorité étant des voyageurs d’affaires circulant entre les deux plus grandes économies du Golfe. Le Terminal 5, plus récent, dispose de guichets d’immigration dédiés et de distances de marche réduites, mais il est situé plus loin de certains hôtels d’aéroport et agences de location de voitures que le Terminal 3. Les voyageurs disposant d’un chauffeur ou d’un service de covoiturage pré-réservé sont donc invités à reconfirmer leurs points de prise en charge.
![Flydubai déplace ses vols vers Riyad au Terminal 5 — les voyageurs fréquents invités à revoir leurs plans de transport au sol]()
Pour les passagers devant encore organiser leurs documents d’entrée, VisaHQ propose un traitement accéléré des visas pour les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite via sa plateforme en ligne intuitive, permettant de gagner un temps précieux avant un emploi du temps serré ; tous les détails sont disponibles sur https://www.visahq.com/united-arab-emirates/
La connectivité à l’intérieur de l’aéroport de Dubaï (DXB) reste inchangée ; les vols continueront d’opérer depuis le Terminal 2. Toutefois, les responsables des voyages d’affaires doivent mettre à jour leurs outils de réservation internes et leurs consignes aux voyageurs pour refléter ce changement de terminal à Riyad, en particulier pour les déplacements d’une journée où chaque minute compte. Ce transfert pourrait également impacter les temps de correspondance minimum pour les passagers poursuivant leur voyage avec Saudia ou d’autres compagnies depuis RUH.
Flydubai précise que ce changement s’inscrit dans les plans d’allocation de capacité de l’aéroport King Khalid et facilitera l’augmentation future des fréquences. La compagnie n’a pas annoncé de modification des franchises bagages ni des délais d’enregistrement.
La liaison Dubaï–Riyad s’est classée septième au niveau mondial en 2025, avec 4,46 millions de sièges proposés, une large majorité étant des voyageurs d’affaires circulant entre les deux plus grandes économies du Golfe. Le Terminal 5, plus récent, dispose de guichets d’immigration dédiés et de distances de marche réduites, mais il est situé plus loin de certains hôtels d’aéroport et agences de location de voitures que le Terminal 3. Les voyageurs disposant d’un chauffeur ou d’un service de covoiturage pré-réservé sont donc invités à reconfirmer leurs points de prise en charge.
Pour les passagers devant encore organiser leurs documents d’entrée, VisaHQ propose un traitement accéléré des visas pour les Émirats arabes unis et l’Arabie saoudite via sa plateforme en ligne intuitive, permettant de gagner un temps précieux avant un emploi du temps serré ; tous les détails sont disponibles sur https://www.visahq.com/united-arab-emirates/
La connectivité à l’intérieur de l’aéroport de Dubaï (DXB) reste inchangée ; les vols continueront d’opérer depuis le Terminal 2. Toutefois, les responsables des voyages d’affaires doivent mettre à jour leurs outils de réservation internes et leurs consignes aux voyageurs pour refléter ce changement de terminal à Riyad, en particulier pour les déplacements d’une journée où chaque minute compte. Ce transfert pourrait également impacter les temps de correspondance minimum pour les passagers poursuivant leur voyage avec Saudia ou d’autres compagnies depuis RUH.
Flydubai précise que ce changement s’inscrit dans les plans d’allocation de capacité de l’aéroport King Khalid et facilitera l’augmentation future des fréquences. La compagnie n’a pas annoncé de modification des franchises bagages ni des délais d’enregistrement.
