Aer Lingus a confirmé qu’à partir du mardi 25 février 2026, tous les passagers voyageant sur ses vols entre la République d’Irlande et la Grande-Bretagne devront présenter un passeport valide ou une carte de passeport irlandaise. Toutes les autres formes de pièces d’identité avec photo – y compris les permis de conduire, les cartes de bus et les cartes d’identité professionnelles ou étudiantes – ne seront plus acceptées. (aol.com)
Cette décision met Aer Lingus en conformité avec Ryanair, qui a instauré en 2023 une règle exigeant uniquement le passeport sur les trajets au sein de la Zone de Voyage Commune (ZVC). Bien que la ZVC permette légalement aux citoyens irlandais et britanniques de circuler entre les deux juridictions sans passeport, les compagnies aériennes sont libres d’imposer des contrôles plus stricts à condition de les appliquer de manière uniforme. Aer Lingus explique que ce changement « s’aligne sur les exigences en matière de documents de voyage dans le reste de notre réseau et garantira une cohérence tout en améliorant notre performance opérationnelle pour les clients ». (aol.com)
Concrètement, cette nouvelle politique signifie qu’environ 1,6 million de voyageurs d’agrément et d’affaires, qui utilisaient jusqu’à présent leur permis de conduire ou une autre pièce d’identité pour des déplacements de dernière minute, devront désormais être munis d’un passeport. La compagnie a commencé à informer par email et SMS les clients ayant une réservation après le 25 février, mais les agences de voyage alertent sur le fait que de nombreux voyageurs occasionnels ignorent encore ce changement. Une inquiétude particulière concerne les entreprises multinationales qui envoient régulièrement du personnel entre Dublin et des villes régionales britanniques pour des déplacements d’une journée ; les responsables voyages recommandent aux employés de vérifier que leur passeport est valide et bien en leur possession avant le départ.
![Aer Lingus exigera un passeport pour les vols entre l’Irlande et la Grande-Bretagne à partir du 25 février]()
Pour ceux qui découvriraient soudain que leur passeport est expiré ou qui ont besoin d’une demande rapide et accompagnée, le portail irlandais de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) propose un service en ligne facilitant le renouvellement et l’obtention de nouveaux documents de voyage. La plateforme offre également des conseils actualisés sur les conditions d’entrée en Grande-Bretagne et dans d’autres destinations, faisant d’elle une ressource précieuse alors que les compagnies renforcent les contrôles documentaires.
Les autorités irlandaises ont souligné que la ZVC elle-même n’a pas changé et que les ferries, Bus Éireann ainsi que la plupart des vols British Airways continueront d’accepter d’autres formes d’identification. Néanmoins, des juristes estiment que la décision d’Aer Lingus met en lumière une incertitude juridique plus large : en l’absence de règles uniformes au sein de la ZVC, la politique de chaque transporteur peut varier, ce qui crée de la confusion pour les passagers et expose les compagnies à des risques de responsabilité en cas de transport de voyageurs sans documents valides.
Les conseillers en gestion des risques de voyage recommandent aux entreprises de mettre à jour immédiatement leurs politiques internes, d’ajouter des rappels de validité des passeports dans leurs outils de réservation d’entreprise, et d’envisager de rembourser à leurs employés la carte de passeport irlandaise à 35 € (délivrée en trois à cinq jours ouvrés) comme alternative rapide au passeport traditionnel.
Cette décision met Aer Lingus en conformité avec Ryanair, qui a instauré en 2023 une règle exigeant uniquement le passeport sur les trajets au sein de la Zone de Voyage Commune (ZVC). Bien que la ZVC permette légalement aux citoyens irlandais et britanniques de circuler entre les deux juridictions sans passeport, les compagnies aériennes sont libres d’imposer des contrôles plus stricts à condition de les appliquer de manière uniforme. Aer Lingus explique que ce changement « s’aligne sur les exigences en matière de documents de voyage dans le reste de notre réseau et garantira une cohérence tout en améliorant notre performance opérationnelle pour les clients ». (aol.com)
Concrètement, cette nouvelle politique signifie qu’environ 1,6 million de voyageurs d’agrément et d’affaires, qui utilisaient jusqu’à présent leur permis de conduire ou une autre pièce d’identité pour des déplacements de dernière minute, devront désormais être munis d’un passeport. La compagnie a commencé à informer par email et SMS les clients ayant une réservation après le 25 février, mais les agences de voyage alertent sur le fait que de nombreux voyageurs occasionnels ignorent encore ce changement. Une inquiétude particulière concerne les entreprises multinationales qui envoient régulièrement du personnel entre Dublin et des villes régionales britanniques pour des déplacements d’une journée ; les responsables voyages recommandent aux employés de vérifier que leur passeport est valide et bien en leur possession avant le départ.
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Les autorités irlandaises ont souligné que la ZVC elle-même n’a pas changé et que les ferries, Bus Éireann ainsi que la plupart des vols British Airways continueront d’accepter d’autres formes d’identification. Néanmoins, des juristes estiment que la décision d’Aer Lingus met en lumière une incertitude juridique plus large : en l’absence de règles uniformes au sein de la ZVC, la politique de chaque transporteur peut varier, ce qui crée de la confusion pour les passagers et expose les compagnies à des risques de responsabilité en cas de transport de voyageurs sans documents valides.
Les conseillers en gestion des risques de voyage recommandent aux entreprises de mettre à jour immédiatement leurs politiques internes, d’ajouter des rappels de validité des passeports dans leurs outils de réservation d’entreprise, et d’envisager de rembourser à leurs employés la carte de passeport irlandaise à 35 € (délivrée en trois à cinq jours ouvrés) comme alternative rapide au passeport traditionnel.
