Le ministère des Transports chinois a confirmé que le 21 février — jour 19 de la période de forte affluence du « chunyun » 2026 — un record inédit de 3,63 milliards de déplacements interrégionaux de passagers a été enregistré sur les réseaux ferroviaire, routier, aérien et fluvial. Ce chiffre marque le troisième jour consécutif de records historiques, illustrant l’ampleur de la mobilité intérieure refoulée deux ans après la levée des restrictions sanitaires.
Les chemins de fer ont transporté 16,8 millions de passagers, tandis que les autoroutes ont géré environ 3,39 milliards de trajets. Les aéroports ont accueilli 2,63 millions de voyageurs, soit une hausse de 17 % par rapport à la même journée l’an dernier. L’Administration nationale de l’immigration a indiqué que les flux entrants ont culminé les 22 et 23 février, avec les aéroports de Shanghai Pudong, Guangzhou Baiyun et Beijing Capital dépassant chacun les 100 000 passagers internationaux quotidiens.
![La Chine bat un record de mobilité avec plus de 3,6 milliards de déplacements en une seule journée lors du Festival du Printemps]()
Face à ces flux en forte hausse, les organisations redécouvrent l’importance cruciale d’une planification proactive des documents de voyage. S’associer à un spécialiste comme VisaHQ permet de réduire de plusieurs jours le délai de traitement des visas : son portail (https://www.visahq.com/china/) centralise les dernières politiques d’entrée en Chine, propose un dépôt numérique étape par étape et offre un service de collecte des passeports par coursier — facilitant ainsi la gestion des déplacements pour les équipes mobilité.
Pour les responsables de la mobilité internationale, ces chiffres se traduisent par des trains bondés et une offre de vols limitée. Les entreprises doivent s’attendre à des tarifs aériens et hôteliers élevés jusqu’à la fin février, en raison du trafic de retour. Le régulateur de l’aviation civile a déjà autorisé des créneaux supplémentaires de vols de nuit « red-eye » dans six grands hubs pour désengorger les infrastructures.
À plus long terme, ces statistiques record renforcent l’argumentaire en faveur de la politique chinoise de facilitation des visas : les autorités attribuent une partie de cette hausse à l’élargissement du « cercle d’amitié sans visa » et à la simplification des procédures d’entrée numériques, comme les déclarations douanières via téléphone mobile.
Les chemins de fer ont transporté 16,8 millions de passagers, tandis que les autoroutes ont géré environ 3,39 milliards de trajets. Les aéroports ont accueilli 2,63 millions de voyageurs, soit une hausse de 17 % par rapport à la même journée l’an dernier. L’Administration nationale de l’immigration a indiqué que les flux entrants ont culminé les 22 et 23 février, avec les aéroports de Shanghai Pudong, Guangzhou Baiyun et Beijing Capital dépassant chacun les 100 000 passagers internationaux quotidiens.
Face à ces flux en forte hausse, les organisations redécouvrent l’importance cruciale d’une planification proactive des documents de voyage. S’associer à un spécialiste comme VisaHQ permet de réduire de plusieurs jours le délai de traitement des visas : son portail (https://www.visahq.com/china/) centralise les dernières politiques d’entrée en Chine, propose un dépôt numérique étape par étape et offre un service de collecte des passeports par coursier — facilitant ainsi la gestion des déplacements pour les équipes mobilité.
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À plus long terme, ces statistiques record renforcent l’argumentaire en faveur de la politique chinoise de facilitation des visas : les autorités attribuent une partie de cette hausse à l’élargissement du « cercle d’amitié sans visa » et à la simplification des procédures d’entrée numériques, comme les déclarations douanières via téléphone mobile.
