Le gouvernement brésilien a discrètement publié des règlements accordant une entrée sans visa unilatérale aux détenteurs de passeports chinois ordinaires pour des séjours allant jusqu’à 30 jours, extensibles à 90 jours sur une période de 12 mois. Cette décision, annoncée pour la première fois en janvier et mise en avant dans la couverture du Festival du Printemps par Xinhua le 22 février, complète un accord réciproque après que Pékin a supprimé les visas pour les Brésiliens l’année dernière.
Cette mesure supprime l’un des principaux obstacles administratifs pour les voyageurs chinois, qu’ils soient touristes ou hommes d’affaires, dont le nombre avait fortement chuté pendant la pandémie et le retard consulaire qui a suivi. Avant la Covid-19, la Chine était le marché émetteur long-courrier à la croissance la plus rapide pour le Brésil, alimentant à la fois des destinations touristiques comme Foz do Iguaçu et des pôles économiques dans le corridor industriel de São Paulo.
Pour les multinationales brésiliennes — des exportateurs de soja du Mato Grosso au géant aéronautique Embraer — cette exemption facilite la rotation à court terme des cadres et ingénieurs chinois nécessaires pour les audits, les tests d’acceptation en usine et les voyages de finalisation de contrats. Toutefois, les responsables de la mobilité doivent noter que ce décret ne modifie pas les règles d’autorisation de travail : les missions de longue durée nécessitent toujours le permis VITEM-V standard et l’approbation du ministère local du travail.
![Le Brésil confirme une entrée sans visa de 30 jours pour les détenteurs de passeports chinois]()
Même avec cette nouvelle exemption, de nombreux voyageurs et entreprises auront encore besoin d’aide pour gérer les prolongations, les autorisations de travail ou les itinéraires multi-destinations. La page Brésil de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) propose des guides pas à pas, des listes de documents et des services de messagerie pour toutes les catégories de visa — y compris le VITEM-V — facilitant ainsi la conformité et la bonne organisation des voyages.
Les agents aux frontières exigeront une preuve de continuation du voyage, d’hébergement et de ressources financières suffisantes ; les dépassements de séjour entraînent des amendes journalières et des interdictions d’entrée possibles. Les compagnies aériennes desservant la liaison Chine-Brésil ont déjà signalé une forte augmentation des réservations anticipées pour la période post-Carnaval, ce qui les pousse à augmenter la capacité des avions sur les routes São Paulo–Guangzhou et Rio de Janeiro–Shanghai.
Les observateurs du secteur considèrent cette initiative comme une partie de la stratégie plus large du président Luiz Inácio Lula da Silva visant à diversifier les marchés touristiques entrants et à attirer les investissements chinois dans les projets liés aux minéraux stratégiques, aux infrastructures et aux énergies renouvelables. Le ministère des Affaires étrangères devrait lancer des campagnes promotionnelles ciblées lors du prochain salon ITB China à Shanghai.
Cette mesure supprime l’un des principaux obstacles administratifs pour les voyageurs chinois, qu’ils soient touristes ou hommes d’affaires, dont le nombre avait fortement chuté pendant la pandémie et le retard consulaire qui a suivi. Avant la Covid-19, la Chine était le marché émetteur long-courrier à la croissance la plus rapide pour le Brésil, alimentant à la fois des destinations touristiques comme Foz do Iguaçu et des pôles économiques dans le corridor industriel de São Paulo.
Pour les multinationales brésiliennes — des exportateurs de soja du Mato Grosso au géant aéronautique Embraer — cette exemption facilite la rotation à court terme des cadres et ingénieurs chinois nécessaires pour les audits, les tests d’acceptation en usine et les voyages de finalisation de contrats. Toutefois, les responsables de la mobilité doivent noter que ce décret ne modifie pas les règles d’autorisation de travail : les missions de longue durée nécessitent toujours le permis VITEM-V standard et l’approbation du ministère local du travail.
Même avec cette nouvelle exemption, de nombreux voyageurs et entreprises auront encore besoin d’aide pour gérer les prolongations, les autorisations de travail ou les itinéraires multi-destinations. La page Brésil de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) propose des guides pas à pas, des listes de documents et des services de messagerie pour toutes les catégories de visa — y compris le VITEM-V — facilitant ainsi la conformité et la bonne organisation des voyages.
Les agents aux frontières exigeront une preuve de continuation du voyage, d’hébergement et de ressources financières suffisantes ; les dépassements de séjour entraînent des amendes journalières et des interdictions d’entrée possibles. Les compagnies aériennes desservant la liaison Chine-Brésil ont déjà signalé une forte augmentation des réservations anticipées pour la période post-Carnaval, ce qui les pousse à augmenter la capacité des avions sur les routes São Paulo–Guangzhou et Rio de Janeiro–Shanghai.
Les observateurs du secteur considèrent cette initiative comme une partie de la stratégie plus large du président Luiz Inácio Lula da Silva visant à diversifier les marchés touristiques entrants et à attirer les investissements chinois dans les projets liés aux minéraux stratégiques, aux infrastructures et aux énergies renouvelables. Le ministère des Affaires étrangères devrait lancer des campagnes promotionnelles ciblées lors du prochain salon ITB China à Shanghai.
