Des centaines de passagers ont dû faire la queue à l’aéroport de Dublin samedi, après que 123 vols au départ et à l’arrivée ont été retardés et qu’un service a été annulé, selon le média spécialisé Travel & Tour World. La perturbation a touché Aer Lingus, Ryanair, British Airways et d’autres compagnies opérant durant ce week-end chargé des vacances de mi-trimestre.
L’opérateur aéroportuaire DAA a attribué ces désagréments à une combinaison toxique de plafonds nuageux bas, de vents transversaux violents et de restrictions en cascade du contrôle aérien dans le nord-ouest de l’Europe. Les équipes au sol étaient également sous pression : selon des sources citées par TTW, le taux d’absentéisme pour maladie reste supérieur à la moyenne de 2023, ce qui a entraîné un manque de personnel pour les tapis à bagages et les opérations de dégivrage des avions.
Les répercussions opérationnelles se sont fait sentir bien au-delà de l’Irlande. Des correspondances manquées ont laissé des voyageurs d’affaires bloqués sur la navette Londres-Paris et ont annulé une vague matinale de liaisons transatlantiques vers New York et Boston. Une cadre pharmaceutique irlandaise a ainsi manqué une réunion avec des investisseurs à Paris, son vol Air France de correspondance ayant fermé ses portes alors qu’elle était encore dans la file d’immigration du Terminal 2.
![Météo et pénurie de personnel provoquent 123 retards de vols à l'aéroport de Dublin]()
En cas de retard soudain ou de réacheminement nécessitant un visa de transit ou d’autres documents de voyage, VisaHQ peut faciliter les démarches rapidement. Leur portail dédié à l’Irlande (https://www.visahq.com/ireland/) permet aux passagers de faire une demande en ligne, de suivre l’avancement en temps réel et de recevoir les documents électroniquement — souvent en moins de 48 heures — pour que les changements imprévus n’entravent pas votre voyage.
L’aéroport de Dublin a indiqué avoir déployé des agents supplémentaires au service client et avoir donné la priorité aux passagers avec des correspondances internationales. Il promet une analyse post-incident et accélère le recrutement de 120 agents supplémentaires avant le pic de fréquentation de Pâques.
Pour les responsables des voyages d’affaires, cet incident rappelle l’importance de prévoir des plans de secours sur les routes clés de l’économie exportatrice irlandaise. Les travailleurs mobiles doivent être encouragés à réserver des billets flexibles, à prévoir des marges de connexion plus larges et à conserver une copie numérique de leurs documents de voyage essentiels en cas de réacheminement via d’autres hubs européens.
L’opérateur aéroportuaire DAA a attribué ces désagréments à une combinaison toxique de plafonds nuageux bas, de vents transversaux violents et de restrictions en cascade du contrôle aérien dans le nord-ouest de l’Europe. Les équipes au sol étaient également sous pression : selon des sources citées par TTW, le taux d’absentéisme pour maladie reste supérieur à la moyenne de 2023, ce qui a entraîné un manque de personnel pour les tapis à bagages et les opérations de dégivrage des avions.
Les répercussions opérationnelles se sont fait sentir bien au-delà de l’Irlande. Des correspondances manquées ont laissé des voyageurs d’affaires bloqués sur la navette Londres-Paris et ont annulé une vague matinale de liaisons transatlantiques vers New York et Boston. Une cadre pharmaceutique irlandaise a ainsi manqué une réunion avec des investisseurs à Paris, son vol Air France de correspondance ayant fermé ses portes alors qu’elle était encore dans la file d’immigration du Terminal 2.
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L’aéroport de Dublin a indiqué avoir déployé des agents supplémentaires au service client et avoir donné la priorité aux passagers avec des correspondances internationales. Il promet une analyse post-incident et accélère le recrutement de 120 agents supplémentaires avant le pic de fréquentation de Pâques.
Pour les responsables des voyages d’affaires, cet incident rappelle l’importance de prévoir des plans de secours sur les routes clés de l’économie exportatrice irlandaise. Les travailleurs mobiles doivent être encouragés à réserver des billets flexibles, à prévoir des marges de connexion plus larges et à conserver une copie numérique de leurs documents de voyage essentiels en cas de réacheminement via d’autres hubs européens.
