Les responsables de la mobilité en Irlande, dont le personnel est de nationalité britannique, ont reçu ce matin une surprise de dernière minute après que The Guardian a révélé que le ministère britannique de l’Intérieur mettra en place de nouvelles règles de contrôle des transporteurs pour les citoyens britanniques doubles à partir du 25 février 2026. Selon cette politique, les doubles nationaux devront présenter un passeport britannique valide (ou expiré mais encore accepté), un certificat de droit ou un document de voyage d’urgence avant d’embarquer sur un vol, un ferry ou un service Eurostar à destination du Royaume-Uni. Les transporteurs qui ne pourront pas vérifier la citoyenneté britannique seront tenus de refuser l’embarquement, même si le voyageur possède également un passeport exempté de visa, comme un passeport irlandais, canadien ou australien.
Pourquoi cela concerne l’Irlande : Plus de 330 000 personnes résidant en République d’Irlande détiennent une forme de nationalité britannique. Beaucoup travaillent pour des multinationales qui déplacent leurs talents sans encombre à travers la zone de voyage commune grâce à des permis de travail irlandais. Les équipes RH doivent désormais se démener ce week-end pour identifier les employés concernés, s’assurer qu’ils disposent de documents britanniques valides et réorganiser les navettes du lundi matin vers Londres. Les avocats spécialisés en immigration avertissent que les employés qui comptent sur leur passeport non britannique – une pratique courante pour éviter les files d’attente post-Brexit – risquent de se retrouver bloqués à l’aéroport de Dublin ou dans un hub continental s’ils ne possèdent pas les documents adéquats.
![Les binationaux britanniques confrontés à de nouvelles règles frontalières dès le 25 février – Les entreprises irlandaises appelées à se préparer]()
L’équipe VisaHQ en Irlande reçoit déjà des demandes d’aide rapide de la part d’employeurs qui doivent confirmer le statut de citoyenneté, renouveler des passeports britanniques ou organiser des documents de voyage d’urgence. Son portail en ligne — https://www.visahq.com/ireland/ — permet aux responsables RH de suivre plusieurs demandes simultanément, tandis que des conseillers dédiés prennent en charge les formalités et accélèrent les démarches, aidant ainsi à maintenir la fluidité des déplacements transfrontaliers malgré le renforcement des contrôles.
Conséquences pour les entreprises : Les sociétés doivent diffuser des consignes aux voyageurs, exiger les numéros de passeport britannique dans leurs systèmes de gestion des profils de voyage et informer les agences de gestion des déplacements de vérifier rigoureusement les documents sur les trajets à fort trafic comme DUB–LHR et SNN–LGW. Les employeurs doivent aussi revoir leurs politiques de devoir de diligence : un cadre basé en Irlande à qui l’embarquement est refusé pourrait engendrer des frais d’hôtel, de réémission de billet et de réunions manquées bien supérieurs aux 75 £ facturés pour un passeport d’urgence britannique délivré le jour même.
Ce qui va se passer : Les Libéraux-démocrates et certains conservateurs réclament une période de grâce immédiate, mais le ministère de l’Intérieur n’a pour l’instant proposé qu’une « solution partielle » limitée – autorisant les transporteurs à accepter un passeport britannique expiré après 1989 s’il est présenté avec un passeport valide éligible à l’ETA. À moins de trois jours de l’entrée en vigueur, les équipes de mobilité irlandaises travaillent en partant du principe que la règle sera appliquée comme prévu.
Pourquoi cela concerne l’Irlande : Plus de 330 000 personnes résidant en République d’Irlande détiennent une forme de nationalité britannique. Beaucoup travaillent pour des multinationales qui déplacent leurs talents sans encombre à travers la zone de voyage commune grâce à des permis de travail irlandais. Les équipes RH doivent désormais se démener ce week-end pour identifier les employés concernés, s’assurer qu’ils disposent de documents britanniques valides et réorganiser les navettes du lundi matin vers Londres. Les avocats spécialisés en immigration avertissent que les employés qui comptent sur leur passeport non britannique – une pratique courante pour éviter les files d’attente post-Brexit – risquent de se retrouver bloqués à l’aéroport de Dublin ou dans un hub continental s’ils ne possèdent pas les documents adéquats.
L’équipe VisaHQ en Irlande reçoit déjà des demandes d’aide rapide de la part d’employeurs qui doivent confirmer le statut de citoyenneté, renouveler des passeports britanniques ou organiser des documents de voyage d’urgence. Son portail en ligne — https://www.visahq.com/ireland/ — permet aux responsables RH de suivre plusieurs demandes simultanément, tandis que des conseillers dédiés prennent en charge les formalités et accélèrent les démarches, aidant ainsi à maintenir la fluidité des déplacements transfrontaliers malgré le renforcement des contrôles.
Conséquences pour les entreprises : Les sociétés doivent diffuser des consignes aux voyageurs, exiger les numéros de passeport britannique dans leurs systèmes de gestion des profils de voyage et informer les agences de gestion des déplacements de vérifier rigoureusement les documents sur les trajets à fort trafic comme DUB–LHR et SNN–LGW. Les employeurs doivent aussi revoir leurs politiques de devoir de diligence : un cadre basé en Irlande à qui l’embarquement est refusé pourrait engendrer des frais d’hôtel, de réémission de billet et de réunions manquées bien supérieurs aux 75 £ facturés pour un passeport d’urgence britannique délivré le jour même.
Ce qui va se passer : Les Libéraux-démocrates et certains conservateurs réclament une période de grâce immédiate, mais le ministère de l’Intérieur n’a pour l’instant proposé qu’une « solution partielle » limitée – autorisant les transporteurs à accepter un passeport britannique expiré après 1989 s’il est présenté avec un passeport valide éligible à l’ETA. À moins de trois jours de l’entrée en vigueur, les équipes de mobilité irlandaises travaillent en partant du principe que la règle sera appliquée comme prévu.
