Le ministre espagnol des Affaires étrangères, José Manuel Albares, a confirmé le 21 février qu’un camion de marchandises a franchi le poste-frontière de Melilla en direction du Maroc, marquant ainsi le premier mouvement officiel de marchandises depuis la fermeture unilatérale du poste douanier par Rabat en 2018. Cette opération, qualifiée de première phase d’une « normalisation progressive », intervient après plusieurs mois de discussions techniques et trois tests pilotes.
La réouverture des douanes à Melilla – ainsi que la création d’un poste à Ceuta, où il n’en existait pas auparavant – constituait une promesse clé de la « feuille de route » bilatérale de 2022, qui a permis un apaisement des relations suite au soutien de l’Espagne au plan d’autonomie du Maroc pour le Sahara occidental. Les chambres de commerce des deux enclaves estiment qu’une restauration complète pourrait relancer un commerce transfrontalier annuel de 500 millions d’euros et réduire le travail informel des porteadoras, ces milliers de femmes employées autrefois pour le portage.
Pour les chaînes d’approvisionnement des entreprises, cette étape ouvre de nouvelles voies terrestres légales vers la région Tanger-Tétouan-Al Hoceima dans le nord du Maroc, potentiellement plus rapides que les liaisons maritimes via Algésiras. Toutefois, les responsables logistiques doivent s’attendre à une capacité limitée durant cette « phase initiale » : seuls des convois de camions isolés sont autorisés, tandis que les systèmes informatiques sont testés et que les douaniers marocains suivent une formation conforme aux normes Schengen.
![Les Douanes de Melilla Expédient la Première Cargaison Officielle vers le Maroc, Ouvrant la Voie à une Normalisation Totale de la Frontière]()
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Le ministère des Affaires étrangères n’a pas fixé de dates pour l’augmentation des volumes ou l’ouverture du poste de Ceuta, précisant que les annonces interviendront « une fois les étapes consolidées ». Les entreprises organisant des opérations just-in-time sont invitées à maintenir des itinéraires alternatifs jusqu’à ce que les deux parties publient des horaires d’ouverture et des niveaux de service clairs.
Sur le plan politique, le succès du passage de Melilla réduit une source de tension dans les relations Espagne-Maroc et pourrait alléger la pression migratoire : Madrid soutient que le commerce officiel diminue l’incitation aux passages informels, parfois dangereux, par la mer vers le territoire espagnol.
La réouverture des douanes à Melilla – ainsi que la création d’un poste à Ceuta, où il n’en existait pas auparavant – constituait une promesse clé de la « feuille de route » bilatérale de 2022, qui a permis un apaisement des relations suite au soutien de l’Espagne au plan d’autonomie du Maroc pour le Sahara occidental. Les chambres de commerce des deux enclaves estiment qu’une restauration complète pourrait relancer un commerce transfrontalier annuel de 500 millions d’euros et réduire le travail informel des porteadoras, ces milliers de femmes employées autrefois pour le portage.
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Sur le plan politique, le succès du passage de Melilla réduit une source de tension dans les relations Espagne-Maroc et pourrait alléger la pression migratoire : Madrid soutient que le commerce officiel diminue l’incitation aux passages informels, parfois dangereux, par la mer vers le territoire espagnol.
