
Le groupe China State Railway annonce que le réseau national a enregistré 258 millions de trajets passagers entre le 2 et le 21 février, soit la première moitié de la période de transport de 40 jours du Festival du Printemps. Le 21 février, la fréquentation quotidienne a atteint 17,19 millions de voyageurs, et devrait se maintenir autour de 18 millions pendant plusieurs jours, avec 2 203 trains supplémentaires mis en service pour répondre à la demande.
Les services à grande vitesse sur les axes Pékin–Shanghai, Pékin–Guangzhou et Hangzhou–Shenzhen fonctionnent quasiment à pleine capacité, grâce à une tarification dynamique et une allocation flexible du matériel roulant, permettant d’allonger les trains aux heures de pointe. Contrairement aux années précédentes, la majorité des billets sont désormais réservés en ligne via la plateforme mobile 12306, témoignant de la digitalisation rapide des services de billetterie et d’accueil en Chine.
Que vous soyez un ressortissant chinois de retour ou un visiteur étranger souhaitant profiter des régimes d’exemption de visa élargis, il reste essentiel de se procurer les documents de voyage adéquats à l’avance. Le portail dédié de VisaHQ pour la Chine (https://www.visahq.com/china/) facilite les démarches pour les visas, permis d’entrée et renouvellements de passeport, avec des formulaires guidés, un suivi en temps réel et un support en direct, permettant aux voyageurs de se concentrer sur la réservation de leurs billets de train à grande vitesse plutôt que de faire la queue aux consulats.
Cette affluence ferroviaire ne se limite pas aux retrouvailles familiales. Les entreprises ont repris l’envoi de leurs équipes techniques et chefs de projet par train à grande vitesse, car les temps porte-à-porte sur de nombreuses liaisons urbaines sont désormais plus courts que par avion, une fois pris en compte les transferts aéroportuaires et les contrôles de sécurité. Les analystes du secteur hôtelier notent une forte augmentation des réservations d’hôtels en journée dans des pôles industriels de second rang comme Hefei, Zhengzhou et Changsha, preuve du retour des déplacements d’affaires courts.
Les autorités ferroviaires mettent l’accent sur l’amélioration de l’expérience passager, avec des systèmes de gestion des foules assistés par IA dans les halls de gare et des bornes de service bilingues destinées à une clientèle étrangère croissante bénéficiant des nouveaux régimes d’exemption de visa. Les employeurs dont le personnel voyage selon des plannings serrés doivent toutefois prévoir des marges de sécurité : ralentissements liés aux conditions météorologiques et pannes sporadiques ont déjà provoqué quelques retards.
Avec encore 20 jours de chunyun à venir, l’opérateur prévient que les départs en soirée très demandés juste après les jours fériés risquent d’être complets en quelques minutes après leur mise en vente. Les équipes de voyage sont invitées à suivre la plateforme 12306 en temps réel et à utiliser les quotas d’entreprise lorsque ceux-ci sont disponibles.
Les services à grande vitesse sur les axes Pékin–Shanghai, Pékin–Guangzhou et Hangzhou–Shenzhen fonctionnent quasiment à pleine capacité, grâce à une tarification dynamique et une allocation flexible du matériel roulant, permettant d’allonger les trains aux heures de pointe. Contrairement aux années précédentes, la majorité des billets sont désormais réservés en ligne via la plateforme mobile 12306, témoignant de la digitalisation rapide des services de billetterie et d’accueil en Chine.
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Cette affluence ferroviaire ne se limite pas aux retrouvailles familiales. Les entreprises ont repris l’envoi de leurs équipes techniques et chefs de projet par train à grande vitesse, car les temps porte-à-porte sur de nombreuses liaisons urbaines sont désormais plus courts que par avion, une fois pris en compte les transferts aéroportuaires et les contrôles de sécurité. Les analystes du secteur hôtelier notent une forte augmentation des réservations d’hôtels en journée dans des pôles industriels de second rang comme Hefei, Zhengzhou et Changsha, preuve du retour des déplacements d’affaires courts.
Les autorités ferroviaires mettent l’accent sur l’amélioration de l’expérience passager, avec des systèmes de gestion des foules assistés par IA dans les halls de gare et des bornes de service bilingues destinées à une clientèle étrangère croissante bénéficiant des nouveaux régimes d’exemption de visa. Les employeurs dont le personnel voyage selon des plannings serrés doivent toutefois prévoir des marges de sécurité : ralentissements liés aux conditions météorologiques et pannes sporadiques ont déjà provoqué quelques retards.
Avec encore 20 jours de chunyun à venir, l’opérateur prévient que les départs en soirée très demandés juste après les jours fériés risquent d’être complets en quelques minutes après leur mise en vente. Les équipes de voyage sont invitées à suivre la plateforme 12306 en temps réel et à utiliser les quotas d’entreprise lorsque ceux-ci sont disponibles.







