À la fin des vacances du Festival du Printemps, China Southern Airlines a augmenté ses départs quotidiens au Xinjiang à plus de 230 vols, déployant des avions gros-porteurs sur des liaisons principales telles que Urumqi–Pékin et Urumqi–Guangzhou. Le taux de remplissage des vols vers les stations de ski et les destinations balnéaires de la région dépasse 90 %, tandis que les services internationaux affichent un taux de réservation supérieur à 80 %.
Parmi les améliorations opérationnelles, on compte des comptoirs d’enregistrement supplémentaires, une signalisation multilingue, des files prioritaires pour les personnes âgées et les enfants, ainsi que des équipes au sol renforcées pour accélérer le transfert des bagages. La compagnie conseille également aux voyageurs d’arriver plus tôt que d’habitude à l’aéroport international de Urumqi Diwopu, car les files de sécurité peuvent dépasser 45 minutes lors des pics en soirée.
Pour ceux qui prévoient un voyage international ou une entrée en Chine depuis l’étranger, obtenir le bon visa est aussi crucial que de trouver une place disponible. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/china/) simplifie la procédure avec un accompagnement pas à pas, la vérification des documents et des options de soumission accélérée, évitant ainsi que les formalités ne deviennent un frein dans cette période de forte affluence.
![China Southern augmente sa capacité au Xinjiang pour gérer le flux de retours après les vacances]()
L’afflux post-vacances au Xinjiang est un indicateur clé des corridors de mobilité de l’ouest lointain de la Chine, essentiels à la stratégie de Pékin pour la « Ceinture économique de la Route de la Soie ». Un flux constant de travailleurs migrants, de personnels du secteur énergétique et de commerçants transfrontaliers est vital pour les chaînes d’approvisionnement régionales qui alimentent les centres industriels du centre et de l’est du pays.
Pour les entreprises qui déplacent leurs équipes vers ou depuis le Xinjiang, cette augmentation de capacité réduit le risque de réacheminements involontaires via Lanzhou ou Xi’an, qui avaient perturbé les voyageurs l’an dernier en raison de plafonds de vols. Les responsables voyages doivent toutefois noter que les exonérations de frais de modification sont suspendues pendant cette période de pointe ; seules les perturbations involontaires donnent droit à une reprogrammation gratuite.
Cette décision de la compagnie illustre une tendance plus large : les transporteurs chinois réorientent leur capacité vers les liaisons domestiques long-courriers et les villes de second rang où la reprise de la demande est la plus forte, même si certaines routes intercontinentales restent en deçà des niveaux de 2019.
Parmi les améliorations opérationnelles, on compte des comptoirs d’enregistrement supplémentaires, une signalisation multilingue, des files prioritaires pour les personnes âgées et les enfants, ainsi que des équipes au sol renforcées pour accélérer le transfert des bagages. La compagnie conseille également aux voyageurs d’arriver plus tôt que d’habitude à l’aéroport international de Urumqi Diwopu, car les files de sécurité peuvent dépasser 45 minutes lors des pics en soirée.
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Pour les entreprises qui déplacent leurs équipes vers ou depuis le Xinjiang, cette augmentation de capacité réduit le risque de réacheminements involontaires via Lanzhou ou Xi’an, qui avaient perturbé les voyageurs l’an dernier en raison de plafonds de vols. Les responsables voyages doivent toutefois noter que les exonérations de frais de modification sont suspendues pendant cette période de pointe ; seules les perturbations involontaires donnent droit à une reprogrammation gratuite.
Cette décision de la compagnie illustre une tendance plus large : les transporteurs chinois réorientent leur capacité vers les liaisons domestiques long-courriers et les villes de second rang où la reprise de la demande est la plus forte, même si certaines routes intercontinentales restent en deçà des niveaux de 2019.
