Les voyageurs fréquents ont eu une mauvaise surprise le 22 février lorsque les quatre plus grands aéroports du Canada — Toronto Pearson, Vancouver YVR, Calgary YYC et Montréal-Trudeau — ont annoncé la suspension soudaine des services NEXUS et Global Entry. Cette décision, communiquée via les réseaux sociaux des aéroports et leurs sites web, fait suite à la fermeture partielle du gouvernement fédéral américain débutée le 14 février, après l’échec des législateurs à Washington à adopter un budget pour le Département de la Sécurité intérieure (DHS). Avec les agents des douanes américaines (CBP) en congé forcé, les bornes pour le pré-dédouanement des passagers se dirigeant vers les États-Unis ont été mises hors service. L’aéroport de Vancouver a explicitement attribué cette suspension à la « fermeture partielle en cours du gouvernement américain », tandis que celui de Calgary a conseillé aux passagers d’arriver plus tôt et de télécharger l’application Mobile Passport de la CBP en solution temporaire. Cette interruption a des répercussions immédiates sur le fonctionnement.
![NEXUS et Global Entry suspendus dans les aéroports canadiens en raison d'une impasse sur le financement du gouvernement américain]()
Face à cette perturbation, les voyageurs cherchant des alternatives pour maintenir leurs déplacements à l’heure peuvent se tourner vers VisaHQ pour une assistance rapide et professionnelle dans l’obtention de visas et d’autorisations de voyage. Via son site canadien (https://www.visahq.com/canada/), VisaHQ offre des outils numériques et un accompagnement expert pour obtenir des visas américains, renouveler des documents de voyage ou organiser des permis pour d’autres destinations — des services précieux tant que NEXUS et Global Entry restent indisponibles.
Avant la fermeture, environ 16 % des passagers traversant la frontière à Pearson et 12 % à Vancouver utilisaient NEXUS quotidiennement ; sans les voies dédiées, les temps d’attente moyens ont explosé, passant de 10 à 45 minutes aux heures de pointe matinales. Les compagnies aériennes constatent une augmentation des absences de voyageurs d’affaires, réticents à prendre le risque de retards. Pour les entreprises canadiennes, le timing est délicat. De nombreux cadres se rendent fréquemment dans des hubs américains en vue du sommet conjoint nord-américain sur la chaîne d’approvisionnement prévu en avril. Les experts en immigration recommandent de se munir de documents supplémentaires — tels que des agendas détaillés de réunions et des preuves de résidence canadienne — pour réduire les délais lors des contrôles secondaires, tant que les programmes de voyageurs de confiance restent suspendus. Les responsables du DHS ont indiqué que Global Entry restera suspendu jusqu’à l’adoption d’un budget par le Congrès. Si l’impasse se prolonge au-delà du 15 mars, l’ASFC avertit que les centres d’enrôlement NEXUS au Canada — déjà confrontés à un retard de 14 mois dans le traitement des demandes — pourraient voir affluer une nouvelle vague de demandes de reprogrammation, compromettant le plan d’Ottawa visant à résorber ce retard d’ici la fin de l’année.
Face à cette perturbation, les voyageurs cherchant des alternatives pour maintenir leurs déplacements à l’heure peuvent se tourner vers VisaHQ pour une assistance rapide et professionnelle dans l’obtention de visas et d’autorisations de voyage. Via son site canadien (https://www.visahq.com/canada/), VisaHQ offre des outils numériques et un accompagnement expert pour obtenir des visas américains, renouveler des documents de voyage ou organiser des permis pour d’autres destinations — des services précieux tant que NEXUS et Global Entry restent indisponibles.
Avant la fermeture, environ 16 % des passagers traversant la frontière à Pearson et 12 % à Vancouver utilisaient NEXUS quotidiennement ; sans les voies dédiées, les temps d’attente moyens ont explosé, passant de 10 à 45 minutes aux heures de pointe matinales. Les compagnies aériennes constatent une augmentation des absences de voyageurs d’affaires, réticents à prendre le risque de retards. Pour les entreprises canadiennes, le timing est délicat. De nombreux cadres se rendent fréquemment dans des hubs américains en vue du sommet conjoint nord-américain sur la chaîne d’approvisionnement prévu en avril. Les experts en immigration recommandent de se munir de documents supplémentaires — tels que des agendas détaillés de réunions et des preuves de résidence canadienne — pour réduire les délais lors des contrôles secondaires, tant que les programmes de voyageurs de confiance restent suspendus. Les responsables du DHS ont indiqué que Global Entry restera suspendu jusqu’à l’adoption d’un budget par le Congrès. Si l’impasse se prolonge au-delà du 15 mars, l’ASFC avertit que les centres d’enrôlement NEXUS au Canada — déjà confrontés à un retard de 14 mois dans le traitement des demandes — pourraient voir affluer une nouvelle vague de demandes de reprogrammation, compromettant le plan d’Ottawa visant à résorber ce retard d’ici la fin de l’année.
