Le Royaume-Uni a confirmé ce week-end qu’à partir du 25 février 2026, tous les ressortissants étrangers, y compris les voyageurs brésiliens, devront posséder soit un e-Visa numérique (pour les nationalités nécessitant un visa), soit la nouvelle Autorisation Électronique de Voyage (ETA) avant d’embarquer sur un avion, un train ou un ferry à destination du Royaume-Uni. Ce changement, détaillé dans un briefing de Travel and Tour World, constitue le cœur du programme de modernisation « Border 2025 » du Home Office, qui supprime les tampons d’entrée et les permis de séjour biométriques au profit de dossiers numériques liés au passeport.
Pour les Brésiliens — qui bénéficient traditionnellement d’une entrée sans visa pour le tourisme ou les courts séjours professionnels — cela signifie qu’ils devront désormais faire une demande d’ETA en ligne, s’acquitter des 10 £ de frais et obtenir l’autorisation avant le départ. L’ETA est valable pour plusieurs visites sur une période de deux ans, avec des séjours pouvant aller jusqu’à six mois par voyage. Les compagnies de transport effectueront des contrôles automatisés d’autorisation de voyage ; les voyageurs sans ETA valide recevront un message de refus d’embarquement et se verront refuser l’enregistrement.
Pour ceux qui souhaitent un accompagnement expert dans la gestion des nouvelles règles ETA, VisaHQ propose son aide. Leur portail brésilien (https://www.visahq.com/brazil/) offre une interface de demande simplifiée, des vérifications de documents avant départ et des alertes en temps réel sur le statut, facilitant ainsi la conformité des voyageurs de loisirs comme des équipes de mobilité d’entreprise tout en réduisant la paperasse.
![Le lancement de la frontière numérique au Royaume-Uni le 25 février exigera des eVisas ou ETAs pour les Brésiliens]()
Les responsables mobilité doivent agir rapidement. Les employés en mission au Royaume-Uni ayant récemment renouvelé leur passeport doivent mettre à jour leur compte en ligne UKVI pour éviter des incohérences de données susceptibles de provoquer des retards à l’aéroport. Les employeurs britanniques ne reconnaîtront plus les cartes de séjour biométriques physiques pour les contrôles du droit au travail ; les équipes RH doivent basculer immédiatement vers le portail de vérification en ligne du Home Office.
Les consultants en gestion des risques de voyage préviennent d’une courbe d’apprentissage initiale comparable à celle observée lors du lancement de l’ESTA aux États-Unis en 2009. Si le système promet des passages plus rapides aux bornes électroniques et moins de files d’attente, des dysfonctionnements précoces pourraient perturber les correspondances pendant le pic des voyages de Pâques. Les tour-opérateurs brésiliens recommandent à leurs clients de soumettre leur demande d’ETA au moins une semaine avant le départ, le temps que les délais de traitement se stabilisent.
Bien que ce déploiement ait suscité des critiques de la part des défenseurs de la vie privée, le Home Office assure que ce système numérique renforcera la sécurité et limitera la fraude documentaire. Pour les entreprises brésiliennes effectuant des déplacements fréquents au Royaume-Uni — notamment dans les secteurs de l’énergie, de la fintech et des services juridiques — l’ETA devient une dépense incontournable dans les budgets mobilité dès la semaine prochaine.
Pour les Brésiliens — qui bénéficient traditionnellement d’une entrée sans visa pour le tourisme ou les courts séjours professionnels — cela signifie qu’ils devront désormais faire une demande d’ETA en ligne, s’acquitter des 10 £ de frais et obtenir l’autorisation avant le départ. L’ETA est valable pour plusieurs visites sur une période de deux ans, avec des séjours pouvant aller jusqu’à six mois par voyage. Les compagnies de transport effectueront des contrôles automatisés d’autorisation de voyage ; les voyageurs sans ETA valide recevront un message de refus d’embarquement et se verront refuser l’enregistrement.
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Les responsables mobilité doivent agir rapidement. Les employés en mission au Royaume-Uni ayant récemment renouvelé leur passeport doivent mettre à jour leur compte en ligne UKVI pour éviter des incohérences de données susceptibles de provoquer des retards à l’aéroport. Les employeurs britanniques ne reconnaîtront plus les cartes de séjour biométriques physiques pour les contrôles du droit au travail ; les équipes RH doivent basculer immédiatement vers le portail de vérification en ligne du Home Office.
Les consultants en gestion des risques de voyage préviennent d’une courbe d’apprentissage initiale comparable à celle observée lors du lancement de l’ESTA aux États-Unis en 2009. Si le système promet des passages plus rapides aux bornes électroniques et moins de files d’attente, des dysfonctionnements précoces pourraient perturber les correspondances pendant le pic des voyages de Pâques. Les tour-opérateurs brésiliens recommandent à leurs clients de soumettre leur demande d’ETA au moins une semaine avant le départ, le temps que les délais de traitement se stabilisent.
Bien que ce déploiement ait suscité des critiques de la part des défenseurs de la vie privée, le Home Office assure que ce système numérique renforcera la sécurité et limitera la fraude documentaire. Pour les entreprises brésiliennes effectuant des déplacements fréquents au Royaume-Uni — notamment dans les secteurs de l’énergie, de la fintech et des services juridiques — l’ETA devient une dépense incontournable dans les budgets mobilité dès la semaine prochaine.
