Le 20 février, la Commission européenne a présenté un projet de paquet « Frontières intelligentes & Mobilité sécurisée » qui permettrait aux consulats nationaux de délivrer des visas Schengen à entrées multiples valables jusqu’à cinq ans, aux candidats ayant passé avec succès un contrôle renforcé de sécurité et de conformité. Bien que présenté comme une réforme à l’échelle de l’UE, ce projet résonne particulièrement en Pologne, où la demande de visas d’affaires en provenance d’Inde, de Chine et du Golfe a presque triplé en 2025, et où les créneaux de rendez-vous consulaires à Mumbai et New Delhi se vendent en quelques minutes.
Selon ce plan, les voyageurs ayant un casier de sécurité vierge et ayant utilisé au moins deux visas Schengen précédents de manière légale pourraient obtenir un visa de cinq ans renouvelable automatiquement via une application de portefeuille numérique, supprimant ainsi la nécessité de fournir des données biométriques chaque année. Le ministère polonais des Affaires étrangères a déclaré « soutenir fermement » cette idée, qui s’inscrit dans la dynamique de digitalisation consulaire prévue à Varsovie pour 2026, et permettrait au personnel de se concentrer sur les demandes initiales et les cas humanitaires.
Pour les entreprises et voyageurs nécessitant un soutien immédiat pendant la mise en place progressive de ce nouveau régime, le portail VisaHQ Pologne (https://www.visahq.com/poland/) gère tout, de la prise de rendez-vous à la vérification des documents et au suivi des dossiers. Les outils numériques de l’agence sont déjà synchronisés avec les exigences des consulats polonais et seront mis à jour pour intégrer le futur e-visa de cinq ans, permettant aux entreprises de maintenir la mobilité de leurs équipes tout en respectant les règles, sans mobiliser leurs ressources internes.
![L’UE propose des visas Schengen multi-entrées valables cinq ans pour les « voyageurs de confiance » ; la Pologne soutient le projet pour réduire les files d’attente consulaires]()
Ce paquet associe des visas plus longs à des outils de contrôle renforcés : le Système Entrée/Sortie de l’UE, dont le lancement est confirmé pour juin 2026, enregistrera chaque passage, et les États membres disposeront de procédures simplifiées pour suspendre les privilèges d’exemption de visa pour les pays tiers non coopératifs. Des chercheurs en migration avertissent que ces avantages pourraient être compensés par des règles de détention plus strictes pour les dépassements de séjour.
Pour les entreprises polonaises, le principal bénéfice serait une rotation plus rapide des équipes projet et moins d’annulations de dernière minute dues aux retards consulaires. Cependant, les responsables mobilité doivent se préparer à un système à deux vitesses, où les voyageurs VIP bénéficieront d’une entrée sans friction tandis que le personnel ordinaire devra encore utiliser des visas physiques au moins jusqu’en 2027. Les équipes conformité doivent aussi noter que la Pologne prévoit de connecter la nouvelle base de données européenne des voyageurs de confiance avec son portail national « Zezwolenia24 » des permis de travail, permettant des alertes automatiques lorsque les missions longues dépassent les seuils fiscaux ou de sécurité sociale locaux.
Le règlement doit être approuvé par le Parlement européen et le Conseil ; les députés polonais, toutes tendances confondues, ont indiqué qu’ils feront pression pour réduire la phase pilote de deux ans à un an, afin que des hubs à fort volume comme l’aéroport Chopin de Varsovie puissent en bénéficier plus rapidement.
Selon ce plan, les voyageurs ayant un casier de sécurité vierge et ayant utilisé au moins deux visas Schengen précédents de manière légale pourraient obtenir un visa de cinq ans renouvelable automatiquement via une application de portefeuille numérique, supprimant ainsi la nécessité de fournir des données biométriques chaque année. Le ministère polonais des Affaires étrangères a déclaré « soutenir fermement » cette idée, qui s’inscrit dans la dynamique de digitalisation consulaire prévue à Varsovie pour 2026, et permettrait au personnel de se concentrer sur les demandes initiales et les cas humanitaires.
Pour les entreprises et voyageurs nécessitant un soutien immédiat pendant la mise en place progressive de ce nouveau régime, le portail VisaHQ Pologne (https://www.visahq.com/poland/) gère tout, de la prise de rendez-vous à la vérification des documents et au suivi des dossiers. Les outils numériques de l’agence sont déjà synchronisés avec les exigences des consulats polonais et seront mis à jour pour intégrer le futur e-visa de cinq ans, permettant aux entreprises de maintenir la mobilité de leurs équipes tout en respectant les règles, sans mobiliser leurs ressources internes.
Ce paquet associe des visas plus longs à des outils de contrôle renforcés : le Système Entrée/Sortie de l’UE, dont le lancement est confirmé pour juin 2026, enregistrera chaque passage, et les États membres disposeront de procédures simplifiées pour suspendre les privilèges d’exemption de visa pour les pays tiers non coopératifs. Des chercheurs en migration avertissent que ces avantages pourraient être compensés par des règles de détention plus strictes pour les dépassements de séjour.
Pour les entreprises polonaises, le principal bénéfice serait une rotation plus rapide des équipes projet et moins d’annulations de dernière minute dues aux retards consulaires. Cependant, les responsables mobilité doivent se préparer à un système à deux vitesses, où les voyageurs VIP bénéficieront d’une entrée sans friction tandis que le personnel ordinaire devra encore utiliser des visas physiques au moins jusqu’en 2027. Les équipes conformité doivent aussi noter que la Pologne prévoit de connecter la nouvelle base de données européenne des voyageurs de confiance avec son portail national « Zezwolenia24 » des permis de travail, permettant des alertes automatiques lorsque les missions longues dépassent les seuils fiscaux ou de sécurité sociale locaux.
Le règlement doit être approuvé par le Parlement européen et le Conseil ; les députés polonais, toutes tendances confondues, ont indiqué qu’ils feront pression pour réduire la phase pilote de deux ans à un an, afin que des hubs à fort volume comme l’aéroport Chopin de Varsovie puissent en bénéficier plus rapidement.
