Le site de comparaison d’assurances voyage Squaremouth a publié un communiqué de presse le 20 février pour préciser ce que les compagnies aériennes doivent — et ne sont pas tenues de — couvrir alors que les Américains s’apprêtent à vivre une saison de voyages 2026 particulièrement chaotique. Avec la fermeture partielle du Département de la Sécurité intérieure qui paralyse certaines fonctions de la FAA et de la TSA, des tempêtes hivernales record perturbant les hubs de Denver à Boston, et des fermetures récentes de l’espace aérien militaire le long de la frontière sud, les perturbations de voyage sont devenues la nouvelle norme.
Selon les règles du Département des Transports, les compagnies aériennes doivent rembourser les billets en cas de retard important ou d’annulation de vol si les passagers refusent un transport alternatif — mais elles ne sont pas tenues de couvrir les repas, l’hébergement ou les départs de croisière manqués. Les polices d’assurance voyage classiques peuvent combler ces lacunes grâce à des garanties contre les retards, annulations et correspondances manquées, explique Squaremouth. Les options « Annulation pour n’importe quelle raison », bien que plus coûteuses, peuvent être la seule solution pour récupérer les frais si un voyageur décide d’annuler son voyage en raison de l’incertitude liée à la fermeture gouvernementale.
![Fermetures gouvernementales, tempêtes et fermetures d’espace aérien : conseils d’assurance voyage pour les voyageurs américains]()
Dans ce contexte mouvant, les voyageurs doivent aussi s’assurer que leurs documents de voyage ne deviennent pas un maillon faible. Le portail en libre-service de VisaHQ aide les particuliers et les gestionnaires de mobilité à obtenir ou accélérer les visas et permis de transit pour les États-Unis, à suivre l’avancement des demandes et à signaler toute modification des exigences d’entrée — une précaution supplémentaire quand les plans restent incertains. Tous les détails sont disponibles sur https://www.visahq.com/united-states/
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, ce conseil tombe à point nommé. De nombreux collaborateurs transiteront par les États-Unis pour des conférences printanières ou déménageront durant la haute saison estivale. Les entreprises doivent vérifier que le dispositif d’assistance d’urgence de leur prestataire de duty of care est conforme aux limites de leur politique et que les voyageurs réservent avec des cartes d’entreprise offrant une assurance complémentaire.
Le briefing rappelle également que les compagnies aériennes ne sont pas tenues de rembourser les frais engagés lors des immobilisations au sol ordonnées par la FAA — un scénario de plus en plus fréquent avec les incursions de drones et les événements de sécurité provoquant des fermetures temporaires de l’espace aérien. Les entreprises dont les déplacements sont sensibles au facteur temps — comme les ingénieurs se rendant à des arrêts d’usine — doivent prévoir un budget pour des hôtels de secours et envisager des billets remboursables malgré leur coût initial plus élevé.
Selon les règles du Département des Transports, les compagnies aériennes doivent rembourser les billets en cas de retard important ou d’annulation de vol si les passagers refusent un transport alternatif — mais elles ne sont pas tenues de couvrir les repas, l’hébergement ou les départs de croisière manqués. Les polices d’assurance voyage classiques peuvent combler ces lacunes grâce à des garanties contre les retards, annulations et correspondances manquées, explique Squaremouth. Les options « Annulation pour n’importe quelle raison », bien que plus coûteuses, peuvent être la seule solution pour récupérer les frais si un voyageur décide d’annuler son voyage en raison de l’incertitude liée à la fermeture gouvernementale.
Dans ce contexte mouvant, les voyageurs doivent aussi s’assurer que leurs documents de voyage ne deviennent pas un maillon faible. Le portail en libre-service de VisaHQ aide les particuliers et les gestionnaires de mobilité à obtenir ou accélérer les visas et permis de transit pour les États-Unis, à suivre l’avancement des demandes et à signaler toute modification des exigences d’entrée — une précaution supplémentaire quand les plans restent incertains. Tous les détails sont disponibles sur https://www.visahq.com/united-states/
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, ce conseil tombe à point nommé. De nombreux collaborateurs transiteront par les États-Unis pour des conférences printanières ou déménageront durant la haute saison estivale. Les entreprises doivent vérifier que le dispositif d’assistance d’urgence de leur prestataire de duty of care est conforme aux limites de leur politique et que les voyageurs réservent avec des cartes d’entreprise offrant une assurance complémentaire.
Le briefing rappelle également que les compagnies aériennes ne sont pas tenues de rembourser les frais engagés lors des immobilisations au sol ordonnées par la FAA — un scénario de plus en plus fréquent avec les incursions de drones et les événements de sécurité provoquant des fermetures temporaires de l’espace aérien. Les entreprises dont les déplacements sont sensibles au facteur temps — comme les ingénieurs se rendant à des arrêts d’usine — doivent prévoir un budget pour des hôtels de secours et envisager des billets remboursables malgré leur coût initial plus élevé.
