Etihad Airways a annoncé une dérogation commerciale pour les passagers réservés sur sa liaison Abu Dhabi–Lisbonne, suite à un changement d’appareil de dernière minute qui a réduit la capacité en sièges sur certaines rotations à partir du 11 février 2026. Publié le 19 février à destination des partenaires commerciaux, ce communiqué permet aux voyageurs concernés de se réacheminer gratuitement vers Madrid ou Barcelone sur des vols opérés par Etihad, de modifier leur réservation en choisissant la classe la moins chère disponible dans la même cabine sans supplément tarifaire, ou de demander un remboursement intégral.
Les frais de modification et de non-présentation sont annulés à condition que les billets soient réémis ou remboursés avant le 28 février 2026.
Cette perturbation est liée aux inspections en cours des moteurs Pratt & Whitney, qui contraignent de nombreuses compagnies, dont Etihad, à réorganiser leurs flottes long-courrier et moyen-courrier. Les voyageurs d’affaires se rendant dans les pôles en pleine expansion des énergies renouvelables et de la fintech au Portugal sont invités à vérifier la mention « CW003-2026 Aircraft Change » dans les remarques de leur dossier pour confirmer leur éligibilité à la dérogation.
![Etihad propose le changement de réservation et les remboursements gratuits après un changement d’appareil sur la ligne Lisbonne]()
Les responsables des voyages d’entreprise doivent mettre à jour leurs outils de suivi des voyageurs ; le réacheminement via Madrid (MAD) ou Barcelone (BCN) ajoute entre 60 et 90 minutes de trajet terrestre vers Lisbonne, mais évite les détours transatlantiques.
Si ce changement nécessite un nouveau visa Schengen — notamment pour les voyageurs auparavant exemptés de visa pour un séjour uniquement au Portugal — VisaHQ propose une simplification des démarches en seulement 48 heures via son portail numérique. Ce service, accessible à l’adresse https://www.visahq.com/united-arab-emirates/ permet aux passagers basés aux Émirats arabes unis de télécharger leurs documents, de prendre rendez-vous pour la biométrie et de recevoir des alertes en temps réel, réduisant ainsi les contraintes administratives liées à un itinéraire déjà perturbé.
Cette politique s’applique à tous les billets achetés au plus tard le 31 janvier 2026, offrant une flexibilité tant aux voyageurs directs qu’à ceux en correspondance depuis la région Asie-Pacifique.
Cette mesure proactive d’Etihad souligne la fragilité des chaînes d’approvisionnement dans l’aviation mondiale, alors que les goulets d’étranglement liés à la maintenance des moteurs et des appareils persistent. Les entreprises multinationales ayant leur siège régional à Abu Dhabi sont invitées à revoir leurs plans de contingence pour les déplacements du premier trimestre vers l’Europe du Sud, en particulier pour les équipes projet habituées aux vols directs EY 63/64.
Les frais de modification et de non-présentation sont annulés à condition que les billets soient réémis ou remboursés avant le 28 février 2026.
Cette perturbation est liée aux inspections en cours des moteurs Pratt & Whitney, qui contraignent de nombreuses compagnies, dont Etihad, à réorganiser leurs flottes long-courrier et moyen-courrier. Les voyageurs d’affaires se rendant dans les pôles en pleine expansion des énergies renouvelables et de la fintech au Portugal sont invités à vérifier la mention « CW003-2026 Aircraft Change » dans les remarques de leur dossier pour confirmer leur éligibilité à la dérogation.
Les responsables des voyages d’entreprise doivent mettre à jour leurs outils de suivi des voyageurs ; le réacheminement via Madrid (MAD) ou Barcelone (BCN) ajoute entre 60 et 90 minutes de trajet terrestre vers Lisbonne, mais évite les détours transatlantiques.
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Cette politique s’applique à tous les billets achetés au plus tard le 31 janvier 2026, offrant une flexibilité tant aux voyageurs directs qu’à ceux en correspondance depuis la région Asie-Pacifique.
Cette mesure proactive d’Etihad souligne la fragilité des chaînes d’approvisionnement dans l’aviation mondiale, alors que les goulets d’étranglement liés à la maintenance des moteurs et des appareils persistent. Les entreprises multinationales ayant leur siège régional à Abu Dhabi sont invitées à revoir leurs plans de contingence pour les déplacements du premier trimestre vers l’Europe du Sud, en particulier pour les équipes projet habituées aux vols directs EY 63/64.
