Un article distinct de Xinhua publié le 19 février dresse un portrait qualitatif qui complète les chiffres de la NIA : les visiteurs internationaux ne se contentent plus de visites éclair pour prendre des photos à la Grande Muraille. Des ateliers de danse du lion à Pékin aux séjours en sources chaudes à Chongqing, les voyageurs recherchent désormais des expériences immersives alliant la facilité du visa sans formalité à une authenticité culturelle.
Les données sur les arrivées illustrent ce changement. Trois vols charters en provenance de Vladivostok ont atterri à Sanya aux premières heures de la Saint-Sylvestre, transportant 570 touristes russes profitant de forfaits combinant détente sur la plage, cours de danse du bambou et sessions de torréfaction de café à Hainan. L’agence de voyages en ligne Qunar rapporte que les réservations de vols par des détenteurs de passeports étrangers couvrent désormais 102 villes intérieures, signe que des hubs secondaires comme Changsha et Harbin brisent le monopole de Pékin, Shanghai et Guangzhou sur la demande entrante.
VisaHQ facilite cette montée en puissance des voyages multi-villes. Via son centre de ressources Chine (https://www.visahq.com/china/), la plateforme propose des conseils actualisés sur les visas, la soumission numérique des documents et une assistance personnalisée, aidant aussi bien les touristes individuels que les salariés en mission à obtenir le bon statut d’entrée avant leur arrivée à Sanya, Changsha ou dans l’un des plus de 100 aéroports accueillant désormais des étrangers.
![Les touristes étrangers recherchent une immersion culturelle plus profonde alors que le « voyage en Chine » atteint son apogée avec le Festival des Lanternes]()
Pour les programmes de mobilité internationale, cela a deux conséquences. D’une part, la dispersion des visiteurs étrangers met sous pression les petits aéroports et les bureaux locaux de la sécurité publique, parfois moins rodés aux renouvellements de permis de travail ou aux visas pour ayants droit ; les services d’accompagnement doivent donc s’adapter. D’autre part, l’engouement pour les expériences « vivre comme un local » influence déjà le choix des destinations d’expatriation, avec des entreprises à Chengdu, Xi’an et Qingdao qui confient aux conseillers en mobilité qu’elles attirent plus facilement les talents étrangers, les familles découvrant ces villes via des vidéos de voyage sur TikTok.
Les décideurs s’impliquent activement. Le ministère du Commerce de Pékin a récemment débloqué une subvention d’un milliard de yuans destinée à 15 villes pilotes chargées de créer des « corridors de consommation internationale » — des zones piétonnes où le shopping hors taxes, les bornes de paiement mobile et la signalétique en anglais sont obligatoires. Les professionnels de la mobilité doivent suivre ces initiatives, souvent accompagnées de réductions fiscales locales pour les experts étrangers achetant un bien immobilier ou un véhicule dans ces zones.
Sur le plan pratique, les équipes RH planifiant des missions de courte durée pour la fin du Festival des Lanternes, le 23 février, doivent réserver leurs billets de train sans tarder. China Railway a averti que les détenteurs de passeports étrangers doivent retirer leurs billets papier en gare, car les scanners automatiques des lignes interurbaines Pékin–Xi’an et Shanghai–Suzhou sont encore en cours de mise à niveau pour l’embarquement par reconnaissance faciale.
Les données sur les arrivées illustrent ce changement. Trois vols charters en provenance de Vladivostok ont atterri à Sanya aux premières heures de la Saint-Sylvestre, transportant 570 touristes russes profitant de forfaits combinant détente sur la plage, cours de danse du bambou et sessions de torréfaction de café à Hainan. L’agence de voyages en ligne Qunar rapporte que les réservations de vols par des détenteurs de passeports étrangers couvrent désormais 102 villes intérieures, signe que des hubs secondaires comme Changsha et Harbin brisent le monopole de Pékin, Shanghai et Guangzhou sur la demande entrante.
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Pour les programmes de mobilité internationale, cela a deux conséquences. D’une part, la dispersion des visiteurs étrangers met sous pression les petits aéroports et les bureaux locaux de la sécurité publique, parfois moins rodés aux renouvellements de permis de travail ou aux visas pour ayants droit ; les services d’accompagnement doivent donc s’adapter. D’autre part, l’engouement pour les expériences « vivre comme un local » influence déjà le choix des destinations d’expatriation, avec des entreprises à Chengdu, Xi’an et Qingdao qui confient aux conseillers en mobilité qu’elles attirent plus facilement les talents étrangers, les familles découvrant ces villes via des vidéos de voyage sur TikTok.
Les décideurs s’impliquent activement. Le ministère du Commerce de Pékin a récemment débloqué une subvention d’un milliard de yuans destinée à 15 villes pilotes chargées de créer des « corridors de consommation internationale » — des zones piétonnes où le shopping hors taxes, les bornes de paiement mobile et la signalétique en anglais sont obligatoires. Les professionnels de la mobilité doivent suivre ces initiatives, souvent accompagnées de réductions fiscales locales pour les experts étrangers achetant un bien immobilier ou un véhicule dans ces zones.
Sur le plan pratique, les équipes RH planifiant des missions de courte durée pour la fin du Festival des Lanternes, le 23 février, doivent réserver leurs billets de train sans tarder. China Railway a averti que les détenteurs de passeports étrangers doivent retirer leurs billets papier en gare, car les scanners automatiques des lignes interurbaines Pékin–Xi’an et Shanghai–Suzhou sont encore en cours de mise à niveau pour l’embarquement par reconnaissance faciale.
