
Une fermeture partielle du gouvernement américain, débutée à minuit le 15 février, continue de peser, avec des agents de la Transportation Security Administration (TSA), des inspecteurs des douanes et de la protection des frontières, ainsi que d’autres employés du Département de la Sécurité intérieure, travaillant sans salaire. Les médias régionaux, de Birmingham en Alabama à Chicago, rapportent que les files de sécurité restent ouvertes, mais **le personnel est réduit et les temps d’attente augmentent**, surtout aux heures de pointe. (wbrc.com)
Les organisations du secteur du voyage — dont Airlines for America et l’U.S. Travel Association — alertent sur le risque de multiplication des absences non planifiées si les salaires sont retardés de plus d’une semaine, rappelant la fermeture de 43 jours en 2024, où des arrêts maladie massifs avaient provoqué des retards en cascade. Les acteurs du voyage d’affaires sont particulièrement inquiets, car cette interruption coïncide avec le début de la saison des conférences de printemps ; les correspondances manquées et les problèmes liés aux limites de temps des équipages pourraient engendrer des millions de dollars de pertes de productivité.
Dans ce contexte d’incertitude, les voyageurs qui doivent encore obtenir ou renouveler des documents peuvent s’appuyer sur les outils numériques et le service de conciergerie de VisaHQ. Le portail dédié aux États-Unis (https://www.visahq.com/united-states/) propose des mises à jour en temps réel et une assistance complète, aidant les employés à rester en conformité même lorsque les guichets gouvernementaux ou les centres Global Entry sont fermés.
Contrairement aux précédentes fermetures, les opérations de l’Immigration and Customs Enforcement (ICE) se poursuivent en grande partie sans interruption grâce à un financement dédié adopté en 2025, mais la plupart des services à la clientèle discrétionnaires — comme les rendez-vous en personne dans les centres d’inscription Global Entry de la CBP — ont été suspendus. Les gestionnaires de mobilité sont invités à conseiller aux voyageurs d’**arriver à l’aéroport au moins deux heures à l’avance et d’éviter les correspondances domestiques serrées** tant que le financement n’est pas rétabli.
Le Congrès ne doit pas reprendre ses travaux avant le 23 février, laissant peu d’espoir pour une résolution rapide. Les employeurs dont les calendriers d’intégration dépendent du traitement accéléré ou des entretiens pour visas doivent préparer des plans de secours, incluant des débuts à distance ou des reports de dates d’affectation.
Les organisations du secteur du voyage — dont Airlines for America et l’U.S. Travel Association — alertent sur le risque de multiplication des absences non planifiées si les salaires sont retardés de plus d’une semaine, rappelant la fermeture de 43 jours en 2024, où des arrêts maladie massifs avaient provoqué des retards en cascade. Les acteurs du voyage d’affaires sont particulièrement inquiets, car cette interruption coïncide avec le début de la saison des conférences de printemps ; les correspondances manquées et les problèmes liés aux limites de temps des équipages pourraient engendrer des millions de dollars de pertes de productivité.
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Contrairement aux précédentes fermetures, les opérations de l’Immigration and Customs Enforcement (ICE) se poursuivent en grande partie sans interruption grâce à un financement dédié adopté en 2025, mais la plupart des services à la clientèle discrétionnaires — comme les rendez-vous en personne dans les centres d’inscription Global Entry de la CBP — ont été suspendus. Les gestionnaires de mobilité sont invités à conseiller aux voyageurs d’**arriver à l’aéroport au moins deux heures à l’avance et d’éviter les correspondances domestiques serrées** tant que le financement n’est pas rétabli.
Le Congrès ne doit pas reprendre ses travaux avant le 23 février, laissant peu d’espoir pour une résolution rapide. Les employeurs dont les calendriers d’intégration dépendent du traitement accéléré ou des entretiens pour visas doivent préparer des plans de secours, incluant des débuts à distance ou des reports de dates d’affectation.








