Les voyageurs d'affaires au départ de Dublin le 17 février ont de nouveau été confrontés à une matinée perturbée. Selon les données en temps réel du portail de suivi des vols Flightera, dès 4h00 GMT, 23 % des vols programmés affichaient déjà des retards moyens de 62 minutes, avec Ryanair et ses partenaires transatlantiques particulièrement impactés.
Les sources aéroportuaires évoquent une conjonction de facteurs : des vents transversaux exceptionnellement forts ayant entraîné des changements de piste durant la nuit, une hausse des arrêts maladie parmi le personnel au sol et des difficultés persistantes de recrutement dans les contrôles de sécurité. Bien que seules quelques annulations aient été enregistrées, cet effet domino a prolongé les temps de rotation au-delà des limites légales de travail des équipages, augmentant le risque de retards supplémentaires en fin de journée.
![Des problèmes météorologiques matinaux et de personnel provoquent une nouvelle vague de retards à l'aéroport de Dublin]()
Pendant que les compagnies aériennes gèrent ce retard accumulé, les voyageurs d'affaires sont invités à vérifier scrupuleusement leurs documents. Le centre de services VisaHQ en Irlande (https://www.visahq.com/ireland/) propose des visas d’urgence, des renouvellements de passeport et des conseils actualisés sur les conditions d’entrée, afin de limiter les complications administratives en cas de réorganisation de dernière minute.
Le calendrier est délicat pour les entreprises. En pleine saison des réunions de février et avec une capacité réduite avant la Saint-Patrick, beaucoup comptent sur des déplacements le jour même vers le Royaume-Uni et l’Europe continentale. Les agences de gestion de voyages recommandent d’intégrer une marge de deux heures dans les itinéraires et de surveiller les répercussions à Heathrow et Schiphol, qui concentrent une grande partie du trafic en correspondance depuis Dublin.
Le gestionnaire aéroportuaire DAA annonce qu’une nouvelle campagne de recrutement et l’installation de scanners CT de dernière génération devraient fluidifier les contrôles avant la période estivale. En attendant, les responsables mobilité pourraient envisager de relancer les réunions à distance ou de décaler les déplacements critiques en début d’après-midi, moment où la ponctualité est traditionnellement meilleure.
Les sources aéroportuaires évoquent une conjonction de facteurs : des vents transversaux exceptionnellement forts ayant entraîné des changements de piste durant la nuit, une hausse des arrêts maladie parmi le personnel au sol et des difficultés persistantes de recrutement dans les contrôles de sécurité. Bien que seules quelques annulations aient été enregistrées, cet effet domino a prolongé les temps de rotation au-delà des limites légales de travail des équipages, augmentant le risque de retards supplémentaires en fin de journée.
Pendant que les compagnies aériennes gèrent ce retard accumulé, les voyageurs d'affaires sont invités à vérifier scrupuleusement leurs documents. Le centre de services VisaHQ en Irlande (https://www.visahq.com/ireland/) propose des visas d’urgence, des renouvellements de passeport et des conseils actualisés sur les conditions d’entrée, afin de limiter les complications administratives en cas de réorganisation de dernière minute.
Le calendrier est délicat pour les entreprises. En pleine saison des réunions de février et avec une capacité réduite avant la Saint-Patrick, beaucoup comptent sur des déplacements le jour même vers le Royaume-Uni et l’Europe continentale. Les agences de gestion de voyages recommandent d’intégrer une marge de deux heures dans les itinéraires et de surveiller les répercussions à Heathrow et Schiphol, qui concentrent une grande partie du trafic en correspondance depuis Dublin.
Le gestionnaire aéroportuaire DAA annonce qu’une nouvelle campagne de recrutement et l’installation de scanners CT de dernière génération devraient fluidifier les contrôles avant la période estivale. En attendant, les responsables mobilité pourraient envisager de relancer les réunions à distance ou de décaler les déplacements critiques en début d’après-midi, moment où la ponctualité est traditionnellement meilleure.
