Les aéroports espagnols se préparent à un été potentiellement marqué par de longues files d’attente, après qu’un trio des plus grandes organisations européennes de l’aviation — ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) et IATA — a lancé un avertissement commun le 16 février concernant le rythme de déploiement du nouveau Système biométrique d’Entrée/Sortie (EES) de l’UE.
Ce système, déjà opérationnel à 35 % des arrivées hors UE, doit atteindre une couverture totale de 100 % dès le 10 avril, soit quelques semaines avant la haute saison touristique. Dans une lettre adressée au commissaire européen aux affaires intérieures Magnus Brunner, l’industrie dénonce un « sous-effectif chronique aux contrôles aux frontières » et des problèmes techniques non résolus, évoquant des temps d’attente pouvant atteindre deux heures lors des essais. Sans mesures d’adaptation, les groupes prévoient que des aéroports comme Barcelone-El Prat et Málaga-Costa del Sol pourraient connaître des files d’attente de quatre heures en août, perturbant les horaires des compagnies aériennes et l’organisation du personnel d’immigration.
L’EES remplace le tampon manuel sur les passeports par une capture biométrique et un suivi automatisé des dépassements de séjour. Si ce système est salué comme une avancée en matière de sécurité, son calendrier inquiète les opérateurs. Ceux-ci demandent à Bruxelles d’autoriser les États membres à suspendre ou à ralentir le système durant la première haute saison en cas de dépassement de seuils critiques — une requête que le ministère espagnol des Transports affirme « étudier en coordination avec Aena et la Guardia Civil ».
![Les compagnies aériennes préviennent que l’Espagne pourrait connaître des files d’attente de quatre heures avec le pic estival du système d’entrée/sortie de l’UE]()
Les voyageurs en provenance du Royaume-Uni, des États-Unis et d’autres pays tiers sont invités à prévoir plus de temps à l’aéroport cet été et à suivre les alertes des compagnies aériennes. Les responsables des voyages d’affaires sont conseillés d’allonger les temps de correspondance dans les itinéraires et d’informer les voyageurs sur la nouvelle procédure de reconnaissance par empreintes digitales et reconnaissance faciale afin d’éviter les vols manqués.
Que vous soyez vacancier ou voyageur d’affaires, VisaHQ peut simplifier les démarches administratives : son portail (https://www.visahq.com/spain/) propose des informations en temps réel sur les visas et les formalités d’entrée, un service de livraison de documents en option, ainsi qu’un accompagnement pas à pas face aux évolutions des contrôles aux frontières espagnoles — pour vous permettre de vous concentrer sur votre voyage, pas sur les files d’attente.
À long terme, ce système promet un traitement aux frontières plus rapide et entièrement digitalisé d’ici 2028. À court terme, des difficultés opérationnelles semblent inévitables, à moins que les effectifs et les infrastructures informatiques ne suivent le rythme des ambitions politiques.
Ce système, déjà opérationnel à 35 % des arrivées hors UE, doit atteindre une couverture totale de 100 % dès le 10 avril, soit quelques semaines avant la haute saison touristique. Dans une lettre adressée au commissaire européen aux affaires intérieures Magnus Brunner, l’industrie dénonce un « sous-effectif chronique aux contrôles aux frontières » et des problèmes techniques non résolus, évoquant des temps d’attente pouvant atteindre deux heures lors des essais. Sans mesures d’adaptation, les groupes prévoient que des aéroports comme Barcelone-El Prat et Málaga-Costa del Sol pourraient connaître des files d’attente de quatre heures en août, perturbant les horaires des compagnies aériennes et l’organisation du personnel d’immigration.
L’EES remplace le tampon manuel sur les passeports par une capture biométrique et un suivi automatisé des dépassements de séjour. Si ce système est salué comme une avancée en matière de sécurité, son calendrier inquiète les opérateurs. Ceux-ci demandent à Bruxelles d’autoriser les États membres à suspendre ou à ralentir le système durant la première haute saison en cas de dépassement de seuils critiques — une requête que le ministère espagnol des Transports affirme « étudier en coordination avec Aena et la Guardia Civil ».
Les voyageurs en provenance du Royaume-Uni, des États-Unis et d’autres pays tiers sont invités à prévoir plus de temps à l’aéroport cet été et à suivre les alertes des compagnies aériennes. Les responsables des voyages d’affaires sont conseillés d’allonger les temps de correspondance dans les itinéraires et d’informer les voyageurs sur la nouvelle procédure de reconnaissance par empreintes digitales et reconnaissance faciale afin d’éviter les vols manqués.
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