Les aéroports thaïlandais se préparent à un mini-boom après que l’Autorité du tourisme de Thaïlande (TAT) a annoncé une moyenne de 30 000 arrivées quotidiennes de touristes chinois continentaux à l’approche du Nouvel An lunaire. Le 17 février, une cérémonie a eu lieu à l’aéroport de Suvarnabhumi, où des sacs-cadeaux « oranges porte-bonheur » ont été distribués aux passagers des vols Thai Airways et Spring Airlines en provenance de Shanghai. La TAT prévoit 241 000 visiteurs chinois entre le 13 et le 22 février, s’appuyant sur les 770 427 arrivées enregistrées depuis le 1er janvier.
Cette reprise est stimulée par un accord mutuel d’exemption de visa de 30 jours entré en vigueur en mars dernier, ainsi que par une forte augmentation des capacités aériennes — l’offre de sièges sur les liaisons Chine-Thaïlande atteint désormais 95 % des niveaux d’avant Covid. Cette hausse représente une bouffée d’oxygène essentielle pour les commerçants et les agences de voyage thaïlandaises, qui ont vu le nombre de visiteurs chinois s’effondrer pendant la pandémie et ne se sont que partiellement redressés en 2023.
Pour les voyageurs chinois, la Thaïlande reste une destination parmi les plus accessibles : pas de test Covid avant le départ, des bornes électroniques à l’arrivée dans les principaux aéroports, et une large acceptation d’Alipay+ et WeChat Pay facilitent grandement le séjour. Les voyageurs d’affaires profitent également de cet afflux touristique : les hôtels de Bangkok relancent leurs offres pour réunions d’entreprise, tandis que le conseil de la Eastern Economic Corridor accélère les validations de visas d’affaires à l’aéroport de U-Tapao.
![La Thaïlande Accueille 30 000 Touristes Chinois par Jour avec le Début du Pic du Nouvel An Lunaire]()
Pour ceux qui ont besoin d’aide pour comprendre les dernières règles d’entrée en Thaïlande ou pour obtenir les documents nécessaires à un voyage ultérieur, le portail VisaHQ Chine (https://www.visahq.com/china/) propose des listes claires, des options de soumission accélérée et un suivi en temps réel, permettant aux voyageurs de se concentrer sur la réservation de vols et d’hôtels plutôt que sur les files d’attente aux consulats.
Les entreprises qui déplacent du personnel entre les deux pays doivent toutefois anticiper l’affluence aux guichets d’immigration et la rareté des chambres d’hôtel à Bangkok, Chiang Mai et Phuket. Cette semaine, les tarifs aériens en haute saison affichent une majoration de 15 à 25 % ; les responsables voyages pourraient trouver de meilleures disponibilités via des aéroports secondaires comme Chiang Rai ou Hat Yai.
Les économistes observeront si cet élan du Nouvel An se maintient au deuxième trimestre, période prévue pour le lancement du nouveau régime de visa sans visa de 60 jours et du Visa Destination Thaïlande (DTV). Une demande chinoise soutenue pourrait rapprocher la Thaïlande de son objectif de 35 millions de visiteurs en 2026 et consolider ce corridor comme l’une des routes d’affaires et de loisirs les plus fréquentées d’Asie.
Cette reprise est stimulée par un accord mutuel d’exemption de visa de 30 jours entré en vigueur en mars dernier, ainsi que par une forte augmentation des capacités aériennes — l’offre de sièges sur les liaisons Chine-Thaïlande atteint désormais 95 % des niveaux d’avant Covid. Cette hausse représente une bouffée d’oxygène essentielle pour les commerçants et les agences de voyage thaïlandaises, qui ont vu le nombre de visiteurs chinois s’effondrer pendant la pandémie et ne se sont que partiellement redressés en 2023.
Pour les voyageurs chinois, la Thaïlande reste une destination parmi les plus accessibles : pas de test Covid avant le départ, des bornes électroniques à l’arrivée dans les principaux aéroports, et une large acceptation d’Alipay+ et WeChat Pay facilitent grandement le séjour. Les voyageurs d’affaires profitent également de cet afflux touristique : les hôtels de Bangkok relancent leurs offres pour réunions d’entreprise, tandis que le conseil de la Eastern Economic Corridor accélère les validations de visas d’affaires à l’aéroport de U-Tapao.
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Les économistes observeront si cet élan du Nouvel An se maintient au deuxième trimestre, période prévue pour le lancement du nouveau régime de visa sans visa de 60 jours et du Visa Destination Thaïlande (DTV). Une demande chinoise soutenue pourrait rapprocher la Thaïlande de son objectif de 35 millions de visiteurs en 2026 et consolider ce corridor comme l’une des routes d’affaires et de loisirs les plus fréquentées d’Asie.
