Pékin donne un nouvel élan à la réouverture post-pandémie du pays en supprimant l’obligation de visa pour les détenteurs de passeports ordinaires du Royaume-Uni et du Canada. Cette mesure, confirmée par le ministère des Affaires étrangères le 17 février 2026, permet aux Britanniques et aux Canadiens d’entrer en Chine continentale pour un séjour allant jusqu’à 30 jours, que ce soit pour le tourisme, des réunions d’affaires, des visites familiales, des échanges culturels ou un transit. Cette exemption est appliquée à titre expérimental jusqu’au 31 décembre 2026, mais les autorités ont laissé entendre qu’elle pourrait devenir permanente si le flux de visiteurs reprend comme espéré.
Cette initiative porte à 79 le nombre de pays bénéficiant d’une exemption unilatérale de visa en Chine, contre seulement 15 lors de la réouverture des frontières il y a deux ans. Elle fait suite aux visites d’État consécutives du Premier ministre britannique Keir Starmer et du Premier ministre canadien Mark Carney plus tôt ce mois-ci. Les analystes y voient un geste diplomatique destiné à apaiser des relations refroidies pendant la pandémie et à relancer des négociations commerciales au point mort depuis 2020. Londres et Ottawa ont en effet passé l’année écoulée à plaider pour un accès facilité à leurs exportateurs et investisseurs.
Pour les multinationales, l’avantage est immédiat : les employés voyageant à court terme évitent les démarches consulaires parfois longues de plusieurs semaines ainsi que les frais de dossier d’environ 140 dollars américains. Les compagnies aériennes en profitent déjà : Air China, British Airways et Air Canada ont ajouté des fréquences supplémentaires sur les lignes Shanghai et Pékin dans les heures qui ont suivi l’annonce. Les agences de gestion de voyages ont indiqué à Global Mobility News que les demandes de sièges pour les voyages incitatifs de mars et avril ont doublé du jour au lendemain.
![La Chine ajoute le Royaume-Uni et le Canada à la liste des pays bénéficiant d'une entrée sans visa de 30 jours]()
Pour les voyageurs nécessitant encore un visa traditionnel — que ce soit parce qu’ils dépassent la limite de 30 jours, envisagent de travailler ou détiennent un passeport d’un pays non inclus dans la liste d’exemption — des agences spécialisées comme VisaHQ peuvent simplifier les formalités et la prise de rendez-vous. Leur portail dédié à la Chine (https://www.visahq.com/china/) propose des informations à jour, des outils de demande en ligne et des options de courrier qui réduisent les délais de traitement pour les particuliers comme pour les équipes de mobilité d’entreprise.
La politique comporte toutefois des restrictions. Les visiteurs doivent présenter une preuve de continuation de voyage et ne peuvent pas dépasser 30 jours consécutifs par entrée ; les activités rémunérées restent interdites sans visa Z spécifique. Par ailleurs, Washington, Jakarta et plusieurs autres grands marchés sont absents de la liste d’exemption, ce qui signifie que de nombreux itinéraires régionaux nécessiteront encore des visas de transit. Malgré cela, des organisations professionnelles telles que la Global Business Travel Association ont salué cette décision comme « un pas important vers la restauration de la mobilité en Asie-Pacifique ». Les entreprises disposant de bureaux en Chine doivent mettre à jour leurs politiques de voyage sans délai et informer leurs collaborateurs des codes QR de déclaration sanitaire toujours obligatoires dans les aéroports.
Si cette phase d’essai est concluante, les observateurs s’attendent à ce que Pékin cherche à étendre cette politique aux États-Unis et à l’Inde, même si les négociations pourraient être plus longues en raison des tensions géopolitiques. Pour l’heure, les entreprises britanniques et canadiennes bénéficient d’un avantage de premier ordre : leurs dirigeants peuvent à nouveau se rendre en Chine, rencontrer leurs fournisseurs et conclure des affaires sans les lourdeurs administratives qui ont pesé sur les voyages en Chine depuis 2020.
Cette initiative porte à 79 le nombre de pays bénéficiant d’une exemption unilatérale de visa en Chine, contre seulement 15 lors de la réouverture des frontières il y a deux ans. Elle fait suite aux visites d’État consécutives du Premier ministre britannique Keir Starmer et du Premier ministre canadien Mark Carney plus tôt ce mois-ci. Les analystes y voient un geste diplomatique destiné à apaiser des relations refroidies pendant la pandémie et à relancer des négociations commerciales au point mort depuis 2020. Londres et Ottawa ont en effet passé l’année écoulée à plaider pour un accès facilité à leurs exportateurs et investisseurs.
Pour les multinationales, l’avantage est immédiat : les employés voyageant à court terme évitent les démarches consulaires parfois longues de plusieurs semaines ainsi que les frais de dossier d’environ 140 dollars américains. Les compagnies aériennes en profitent déjà : Air China, British Airways et Air Canada ont ajouté des fréquences supplémentaires sur les lignes Shanghai et Pékin dans les heures qui ont suivi l’annonce. Les agences de gestion de voyages ont indiqué à Global Mobility News que les demandes de sièges pour les voyages incitatifs de mars et avril ont doublé du jour au lendemain.
Pour les voyageurs nécessitant encore un visa traditionnel — que ce soit parce qu’ils dépassent la limite de 30 jours, envisagent de travailler ou détiennent un passeport d’un pays non inclus dans la liste d’exemption — des agences spécialisées comme VisaHQ peuvent simplifier les formalités et la prise de rendez-vous. Leur portail dédié à la Chine (https://www.visahq.com/china/) propose des informations à jour, des outils de demande en ligne et des options de courrier qui réduisent les délais de traitement pour les particuliers comme pour les équipes de mobilité d’entreprise.
La politique comporte toutefois des restrictions. Les visiteurs doivent présenter une preuve de continuation de voyage et ne peuvent pas dépasser 30 jours consécutifs par entrée ; les activités rémunérées restent interdites sans visa Z spécifique. Par ailleurs, Washington, Jakarta et plusieurs autres grands marchés sont absents de la liste d’exemption, ce qui signifie que de nombreux itinéraires régionaux nécessiteront encore des visas de transit. Malgré cela, des organisations professionnelles telles que la Global Business Travel Association ont salué cette décision comme « un pas important vers la restauration de la mobilité en Asie-Pacifique ». Les entreprises disposant de bureaux en Chine doivent mettre à jour leurs politiques de voyage sans délai et informer leurs collaborateurs des codes QR de déclaration sanitaire toujours obligatoires dans les aéroports.
Si cette phase d’essai est concluante, les observateurs s’attendent à ce que Pékin cherche à étendre cette politique aux États-Unis et à l’Inde, même si les négociations pourraient être plus longues en raison des tensions géopolitiques. Pour l’heure, les entreprises britanniques et canadiennes bénéficient d’un avantage de premier ordre : leurs dirigeants peuvent à nouveau se rendre en Chine, rencontrer leurs fournisseurs et conclure des affaires sans les lourdeurs administratives qui ont pesé sur les voyages en Chine depuis 2020.
