
De fortes chutes de neige et des vents violents ont paralysé une grande partie des Alpes suisses ces dernières 48 heures. L’Institut fédéral pour la recherche sur la neige et les avalanches (SLF) a élevé le niveau de danger à 5 — le maximum — dans certaines zones du Valais lundi soir, avant de le ramener légèrement à 4 mardi après-midi. Des vallées entières, dont le Lötschental et une partie du Mattertal, ont été isolées après la fermeture de toutes les routes d’accès par les autorités, ainsi que la suspension du chemin de fer Matterhorn-Gotthard (MGB) et du service de navette automobile Furka. (srf.ch)
Lundi à 8h30 CET, un train régional circulant entre Goppenstein et Brig a été frappé par une coulée de neige à la sortie du tunnel Stockgalerie ; cinq des 29 passagers ont été légèrement blessés et la locomotive a déraillé. Les enquêteurs estiment qu’une avalanche avait déjà recouvert les voies à l’arrivée du train. Les services sur l’axe Lötschberg — un corridor vital pour le fret et les passagers nord-sud — restent suspendus jusqu’au moins jeudi, le temps que les équipes dégagent les débris et inspectent les infrastructures. (euronews.com)
Si vos collaborateurs ou fournisseurs doivent prolonger leur séjour en Suisse ou obtenir des permis de transit en raison des interruptions de transport, VisaHQ peut faciliter ces démarches. Via son portail en ligne (https://www.visahq.com/switzerland/), les responsables mobilité peuvent demander des prolongations de visa, obtenir des documents Schengen à entrées multiples et suivre toutes les demandes sur un tableau de bord unique — réduisant ainsi les formalités administratives lorsque des événements imprévus comme ces avalanches perturbent les déplacements.
Les opérateurs de transports publics ont tenté de mettre en place des bus de substitution, mais les chasse-neige ont eux-mêmes été bloqués par de nouvelles coulées. Ces fermetures ont laissé des milliers de skieurs bloqués dans des stations sans voiture comme Zermatt et Saas-Fee, contraignant les hôtels à prolonger les séjours sans frais. Les entreprises de logistique signalent des détours pouvant atteindre 250 km via les routes du San Bernardino et du Simplon, rallongeant d’une journée complète les délais de livraison.
Pour les responsables mobilité, cet épisode souligne la vulnérabilité des chaînes d’approvisionnement hivernales et l’importance de diversifier les itinéraires. Les entreprises employant des travailleurs détachés dans des vallées à haut risque sont invitées à revoir leurs plans d’évacuation d’urgence, à tenir à jour les registres du personnel et à rappeler aux voyageurs que les assurances voyages d’entreprise classiques couvrent rarement l’évacuation en hélicoptère en zone d’avalanche. Le SLF prévoit une diminution des coulées spontanées après mercredi, mais avertit que les couches fragiles dans le manteau neigeux resteront très sensibles aux charges supplémentaires pendant plusieurs jours. (srf.ch)
Lundi à 8h30 CET, un train régional circulant entre Goppenstein et Brig a été frappé par une coulée de neige à la sortie du tunnel Stockgalerie ; cinq des 29 passagers ont été légèrement blessés et la locomotive a déraillé. Les enquêteurs estiment qu’une avalanche avait déjà recouvert les voies à l’arrivée du train. Les services sur l’axe Lötschberg — un corridor vital pour le fret et les passagers nord-sud — restent suspendus jusqu’au moins jeudi, le temps que les équipes dégagent les débris et inspectent les infrastructures. (euronews.com)
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Pour les responsables mobilité, cet épisode souligne la vulnérabilité des chaînes d’approvisionnement hivernales et l’importance de diversifier les itinéraires. Les entreprises employant des travailleurs détachés dans des vallées à haut risque sont invitées à revoir leurs plans d’évacuation d’urgence, à tenir à jour les registres du personnel et à rappeler aux voyageurs que les assurances voyages d’entreprise classiques couvrent rarement l’évacuation en hélicoptère en zone d’avalanche. Le SLF prévoit une diminution des coulées spontanées après mercredi, mais avertit que les couches fragiles dans le manteau neigeux resteront très sensibles aux charges supplémentaires pendant plusieurs jours. (srf.ch)







