Le ministère britannique de l’Intérieur a renforcé les règles d’entrée pour ses ressortissants binationaux, un changement qui résonne fortement au sein de la vaste communauté britannique expatriée aux Émirats arabes unis. À partir du 25 février 2026, le personnel d’embarquement dans le monde entier devra refuser l’accès à tout citoyen britannique double national qui ne pourra pas présenter soit un passeport britannique (ou irlandais) valide, soit un coûteux certificat d’éligibilité à 589 £ apposé sur un passeport étranger. Cette mise en garde a été publiée le 17 février par Business Standard, suite à la diffusion d’une nouvelle directive aux compagnies aériennes.
Environ 240 000 Britanniques résident de façon permanente aux Émirats ; beaucoup possèdent également des passeports sud-africains, australiens, canadiens ou européens, et jusqu’à présent, ils voyageaient avec le document offrant la plus longue validité ou les avantages de dispense de visa les plus simples. Avec cette nouvelle politique, cette flexibilité disparaît. Les compagnies aériennes opérant depuis Dubaï et Abou Dhabi — Emirates, Etihad, British Airways, Virgin Atlantic — devront vérifier les données du passeport britannique (ou du certificat) dans le système interactif d’informations passagers avancées (IAPI) avant de délivrer la carte d’embarquement.
Cette mesure s’inscrit dans le cadre plus large des projets britanniques d’autorisation préalable au voyage : seuls les citoyens britanniques et irlandais seront exemptés de la nouvelle exigence d’ETA (autorisation de voyage électronique). Le ministère de l’Intérieur affirme que cette règle offrira aux agents frontaliers une « vision plus complète de l’immigration » et aidera à bloquer les menaces avant le départ, mais des associations dénoncent un risque d’exclusion effective des citoyens dont les documents britanniques sont expirés, les empêchant de rendre visite à des proches malades ou d’effectuer des déplacements professionnels urgents.
![Le Royaume-Uni avertit ses citoyens binationaux à l’étranger — dont 240 000 aux Émirats arabes unis — : « Ayez toujours votre passeport britannique sur vous ou restez chez vous »]()
Les voyageurs basés aux Émirats qui ne sont pas certains de l’impact de ce changement sur leur situation personnelle peuvent consulter le portail VisaHQ de Dubaï (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) pour obtenir des conseils personnalisés, faciliter le renouvellement de passeport et accélérer les demandes de certificat d’éligibilité, simplifiant ainsi la conformité pour les employés comme pour les employeurs.
Pour les responsables mobilité basés aux Émirats, la priorité immédiate est de passer en revue les dossiers RH, d’identifier les employés et leurs ayants droit susceptibles d’avoir la double nationalité britannique, et de les inciter à renouveler ou à demander un passeport britannique. Les délais de traitement sont en moyenne de 10 semaines, plus longs à l’approche de l’été. Les femmes dont le nom marital diffère d’un passeport à l’autre devront fournir des justificatifs supplémentaires, et les mineurs doivent posséder leur propre passeport. Le certificat d’éligibilité à 589 £ — apposé sur un passeport non britannique — constitue une solution coûteuse de dernier recours et ne remplace pas l’ETA pour les voyages hors Royaume-Uni.
Le non-respect de ces règles entraînera un refus d’embarquement aux comptoirs d’enregistrement de l’aéroport international de Dubaï, des frais de réédition de billet et des retards potentiels dans les projets. Les entreprises doivent intégrer immédiatement des alertes sur le statut des passeports dans leurs outils de réservation en ligne et informer les chaînes d’approbation des voyages.
Environ 240 000 Britanniques résident de façon permanente aux Émirats ; beaucoup possèdent également des passeports sud-africains, australiens, canadiens ou européens, et jusqu’à présent, ils voyageaient avec le document offrant la plus longue validité ou les avantages de dispense de visa les plus simples. Avec cette nouvelle politique, cette flexibilité disparaît. Les compagnies aériennes opérant depuis Dubaï et Abou Dhabi — Emirates, Etihad, British Airways, Virgin Atlantic — devront vérifier les données du passeport britannique (ou du certificat) dans le système interactif d’informations passagers avancées (IAPI) avant de délivrer la carte d’embarquement.
Cette mesure s’inscrit dans le cadre plus large des projets britanniques d’autorisation préalable au voyage : seuls les citoyens britanniques et irlandais seront exemptés de la nouvelle exigence d’ETA (autorisation de voyage électronique). Le ministère de l’Intérieur affirme que cette règle offrira aux agents frontaliers une « vision plus complète de l’immigration » et aidera à bloquer les menaces avant le départ, mais des associations dénoncent un risque d’exclusion effective des citoyens dont les documents britanniques sont expirés, les empêchant de rendre visite à des proches malades ou d’effectuer des déplacements professionnels urgents.
Les voyageurs basés aux Émirats qui ne sont pas certains de l’impact de ce changement sur leur situation personnelle peuvent consulter le portail VisaHQ de Dubaï (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) pour obtenir des conseils personnalisés, faciliter le renouvellement de passeport et accélérer les demandes de certificat d’éligibilité, simplifiant ainsi la conformité pour les employés comme pour les employeurs.
Pour les responsables mobilité basés aux Émirats, la priorité immédiate est de passer en revue les dossiers RH, d’identifier les employés et leurs ayants droit susceptibles d’avoir la double nationalité britannique, et de les inciter à renouveler ou à demander un passeport britannique. Les délais de traitement sont en moyenne de 10 semaines, plus longs à l’approche de l’été. Les femmes dont le nom marital diffère d’un passeport à l’autre devront fournir des justificatifs supplémentaires, et les mineurs doivent posséder leur propre passeport. Le certificat d’éligibilité à 589 £ — apposé sur un passeport non britannique — constitue une solution coûteuse de dernier recours et ne remplace pas l’ETA pour les voyages hors Royaume-Uni.
Le non-respect de ces règles entraînera un refus d’embarquement aux comptoirs d’enregistrement de l’aéroport international de Dubaï, des frais de réédition de billet et des retards potentiels dans les projets. Les entreprises doivent intégrer immédiatement des alertes sur le statut des passeports dans leurs outils de réservation en ligne et informer les chaînes d’approbation des voyages.
