Le ministre allemand de l’Intérieur, Alexander Dobrindt, a confirmé le 16 février que les contrôles temporaires réintroduits à toutes les frontières terrestres allemandes seront prolongés de six mois supplémentaires, au moins jusqu’à la mi-septembre 2026.
Bien que cette décision vise principalement à freiner l’immigration irrégulière et à renforcer la sécurité le long de la frontière orientale de l’Allemagne, elle impacte directement les plus de 70 000 personnes qui franchissent chaque jour la frontière germano-suisse pour le travail ou le commerce. Depuis octobre 2023, la police fédérale maintient des points de contrôle fixes sur l’A5 à Weil am Rhein/Bâle, sur le corridor Konstanz-Kreuzlingen ainsi que sur des dizaines de routes secondaires. Ce qui avait commencé comme des contrôles ponctuels en réponse aux routes de trafic de migrants s’est transformé en inspections complètes des passeports et des véhicules, ralentissant désormais le trafic aux heures de pointe matinales de 30 à 45 minutes les jours les plus chargés.
Les organisations patronales des deux côtés du Rhin alertent sur le fait que cette nouvelle prolongation coûtera des millions aux entreprises en perte de productivité et en retards logistiques. Les producteurs chimiques suisses de Bâle dépendent de livraisons routières just-in-time en provenance d’Allemagne ; les transporteurs rapportent que les chauffeurs intègrent désormais des marges de 90 minutes dans leurs plannings et manquent fréquemment leurs créneaux aux terminaux trimodaux de Bâle. Du côté des commerçants des villes frontalières allemandes de Waldshut et Lörrach, on constate une baisse des visites à la journée des clients suisses, ce qui affecte les revenus locaux.
![L'Allemagne prolonge les contrôles aux frontières, compliquant la vie des frontaliers suisses pour six mois supplémentaires]()
Les navetteurs et entreprises cherchant une aide pratique face à ces contrôles renforcés peuvent se tourner vers les services de VisaHQ. Le portail dédié à la Suisse (https://www.visahq.com/switzerland/) propose des renouvellements rapides de passeports, des demandes de second passeport et des mises à jour en temps réel des règles d’entrée dans l’espace Schengen, garantissant ainsi que les voyageurs transfrontaliers disposent des documents en règle tant que les contrôles allemands supplémentaires restent en vigueur.
Des experts juridiques soulignent également un contentieux en préparation. Un résident saxon, soutenu par la députée européenne écologiste Anna Cavazzini, a saisi le tribunal administratif de Dresde pour contester la prolongation des contrôles, estimant qu’elle viole les articles 22 à 25 du Code frontières Schengen, qui autorisent les contrôles internes uniquement en dernier recours et pour des périodes strictement limitées. Si les juges jugent ces mesures disproportionnées, d’autres navetteurs, y compris ceux de la frontière suisse, pourraient réclamer des compensations.
Pour les gestionnaires de mobilité, le message est clair : prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires, garder les passeports des employés à portée de main même pour de courts trajets routiers en Allemagne, et suivre de près les discussions au niveau européen. Bruxelles a déjà indiqué qu’elle examinerait la légalité des renouvellements semestriels répétés. Si la Commission s’y oppose, les contrôles allemands pourraient être allégés avant septembre — mais pour l’instant, les perturbations devraient se poursuivre jusqu’au pic des vacances d’été.
Bien que cette décision vise principalement à freiner l’immigration irrégulière et à renforcer la sécurité le long de la frontière orientale de l’Allemagne, elle impacte directement les plus de 70 000 personnes qui franchissent chaque jour la frontière germano-suisse pour le travail ou le commerce. Depuis octobre 2023, la police fédérale maintient des points de contrôle fixes sur l’A5 à Weil am Rhein/Bâle, sur le corridor Konstanz-Kreuzlingen ainsi que sur des dizaines de routes secondaires. Ce qui avait commencé comme des contrôles ponctuels en réponse aux routes de trafic de migrants s’est transformé en inspections complètes des passeports et des véhicules, ralentissant désormais le trafic aux heures de pointe matinales de 30 à 45 minutes les jours les plus chargés.
Les organisations patronales des deux côtés du Rhin alertent sur le fait que cette nouvelle prolongation coûtera des millions aux entreprises en perte de productivité et en retards logistiques. Les producteurs chimiques suisses de Bâle dépendent de livraisons routières just-in-time en provenance d’Allemagne ; les transporteurs rapportent que les chauffeurs intègrent désormais des marges de 90 minutes dans leurs plannings et manquent fréquemment leurs créneaux aux terminaux trimodaux de Bâle. Du côté des commerçants des villes frontalières allemandes de Waldshut et Lörrach, on constate une baisse des visites à la journée des clients suisses, ce qui affecte les revenus locaux.
Les navetteurs et entreprises cherchant une aide pratique face à ces contrôles renforcés peuvent se tourner vers les services de VisaHQ. Le portail dédié à la Suisse (https://www.visahq.com/switzerland/) propose des renouvellements rapides de passeports, des demandes de second passeport et des mises à jour en temps réel des règles d’entrée dans l’espace Schengen, garantissant ainsi que les voyageurs transfrontaliers disposent des documents en règle tant que les contrôles allemands supplémentaires restent en vigueur.
Des experts juridiques soulignent également un contentieux en préparation. Un résident saxon, soutenu par la députée européenne écologiste Anna Cavazzini, a saisi le tribunal administratif de Dresde pour contester la prolongation des contrôles, estimant qu’elle viole les articles 22 à 25 du Code frontières Schengen, qui autorisent les contrôles internes uniquement en dernier recours et pour des périodes strictement limitées. Si les juges jugent ces mesures disproportionnées, d’autres navetteurs, y compris ceux de la frontière suisse, pourraient réclamer des compensations.
Pour les gestionnaires de mobilité, le message est clair : prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires, garder les passeports des employés à portée de main même pour de courts trajets routiers en Allemagne, et suivre de près les discussions au niveau européen. Bruxelles a déjà indiqué qu’elle examinerait la légalité des renouvellements semestriels répétés. Si la Commission s’y oppose, les contrôles allemands pourraient être allégés avant septembre — mais pour l’instant, les perturbations devraient se poursuivre jusqu’au pic des vacances d’été.
