La frontière orientale de Varsovie est devenue du jour au lendemain le terrain d’essai le plus actif de l’UE pour le nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES). Dès les premières heures du 15 février, tous les ressortissants non membres de l’UE entrant en Pologne — y compris les centaines de milliers d’Ukrainiens qui transitent chaque mois — sont soumis à une procédure frontalière entièrement automatisée, remplaçant le traditionnel tampon de passeport par des scans biométriques. Ce changement, rapporté par le Kyiv Post, marque le premier jour où les 38 points de contrôle terrestres, aériens et ferroviaires polonais fonctionnent intégralement avec l’EES, après un déploiement progressif débuté en octobre 2025.
Dans ce système, les voyageurs présentent leur passeport à une borne en libre-service où leur photo et quatre empreintes digitales sont capturées et conservées pendant trois ans. Les passages suivants ne nécessitent qu’un scan facial, réduisant ainsi le temps de traitement pour les voyageurs conformes, tout en signalant ceux qui dépassent la règle Schengen des 90 jours sur 180. La garde-frontière polonaise indique que plus de 600 000 ressortissants de pays tiers ont déjà été enregistrés, dont 40 % sont des citoyens ukrainiens qui considèrent la Pologne comme leur principal point d’accès au marché du travail européen. Les transporteurs ont reçu pour consigne d’orienter les utilisateurs EES pour la première fois vers des files manuelles afin d’éviter les embouteillages.
Les voyageurs souhaitant faciliter leur première expérience avec l’EES peuvent recourir à VisaHQ, dont le portail (https://www.visahq.com/poland/) permet de consulter en temps réel les règles d’entrée en Pologne, d’obtenir des visas Schengen ou nationaux, de souscrire des assurances, et bientôt de pré-demander les autorisations ETIAS — le tout sans quitter son domicile. Ce service informe également les équipes de mobilité d’entreprise et les voyageurs individuels des nouvelles procédures biométriques et peut expédier par courrier tout document nécessitant encore un tampon physique.
![L’ère de la frontière numérique commence : la Pologne instaure des contrôles EES complets pour les Ukrainiens franchissant la frontière]()
Pour les Ukrainiens bénéficiant du statut de protection temporaire (PESEL UKR), les formalités de passage sont désormais entièrement numériques. Le document de résidence mobile Diia.pl doit être scanné en même temps que les données biométriques, tandis que les enfants de moins de 13 ans continuent d’être traités aux guichets avec personnel. Les autorités soulignent que ces contrôles électroniques ne remettent pas en cause le droit d’entrée, mais appliquent les exigences d’assurance santé et de preuve de ressources — au moins 75 PLN (17 €) par jour de séjour pour les adultes. Les conducteurs doivent également présenter une carte verte d’assurance internationale imprimée jusqu’à l’introduction, plus tard cette année, d’une validation par code QR.
Le ministère polonais de l’Intérieur affirme que cette technologie porte déjà ses fruits : en janvier seulement, 412 tentatives de dépassement de séjour ont été détectées aux postes-frontières de Dorohusk et Medyka, contre 67 sur la même période l’an dernier. Néanmoins, le premier jour de déploiement complet a engendré des files d’attente pouvant atteindre trois heures pour les passagers de bus, la prise en charge biométrique ayant pris plus de temps que prévu — un problème de démarrage que la garde-frontière promet de résoudre à mesure que davantage de voyageurs auront effectué leur scan initial. Les entreprises dépendant de chauffeurs de navette ou d’ingénieurs de projet circulant entre l’Ukraine et la Pologne sont invitées à prévoir des marges supplémentaires dans leurs plannings de février et à conserver des copies papier des lettres de voiture CMR en cas de ralentissements liés à des problèmes de réseau.
À plus long terme, l’EES n’est que la première étape de la refonte numérique des frontières européennes. Dès la fin 2026, la plupart des ressortissants exemptés de visa — y compris les Ukrainiens — devront également obtenir une autorisation de voyage électronique (ETIAS) avant leur départ. Les aéroports polonais ont commencé à moderniser leurs portes automatiques pour que le code QR ETIAS soit lu simultanément au contrôle biométrique, créant ainsi un processus unique « visage et téléphone » que les autorités frontalières estiment capable de réduire le temps moyen de passage terrestre à moins de 30 secondes. Pour l’instant, cependant, le conseil aux équipes de mobilité d’entreprise est clair : prévenir les collaborateurs des possibles retards lors de leur premier voyage post-EES et s’assurer que leurs smartphones — ainsi que leur patience — soient bien chargés.
Dans ce système, les voyageurs présentent leur passeport à une borne en libre-service où leur photo et quatre empreintes digitales sont capturées et conservées pendant trois ans. Les passages suivants ne nécessitent qu’un scan facial, réduisant ainsi le temps de traitement pour les voyageurs conformes, tout en signalant ceux qui dépassent la règle Schengen des 90 jours sur 180. La garde-frontière polonaise indique que plus de 600 000 ressortissants de pays tiers ont déjà été enregistrés, dont 40 % sont des citoyens ukrainiens qui considèrent la Pologne comme leur principal point d’accès au marché du travail européen. Les transporteurs ont reçu pour consigne d’orienter les utilisateurs EES pour la première fois vers des files manuelles afin d’éviter les embouteillages.
Les voyageurs souhaitant faciliter leur première expérience avec l’EES peuvent recourir à VisaHQ, dont le portail (https://www.visahq.com/poland/) permet de consulter en temps réel les règles d’entrée en Pologne, d’obtenir des visas Schengen ou nationaux, de souscrire des assurances, et bientôt de pré-demander les autorisations ETIAS — le tout sans quitter son domicile. Ce service informe également les équipes de mobilité d’entreprise et les voyageurs individuels des nouvelles procédures biométriques et peut expédier par courrier tout document nécessitant encore un tampon physique.
Pour les Ukrainiens bénéficiant du statut de protection temporaire (PESEL UKR), les formalités de passage sont désormais entièrement numériques. Le document de résidence mobile Diia.pl doit être scanné en même temps que les données biométriques, tandis que les enfants de moins de 13 ans continuent d’être traités aux guichets avec personnel. Les autorités soulignent que ces contrôles électroniques ne remettent pas en cause le droit d’entrée, mais appliquent les exigences d’assurance santé et de preuve de ressources — au moins 75 PLN (17 €) par jour de séjour pour les adultes. Les conducteurs doivent également présenter une carte verte d’assurance internationale imprimée jusqu’à l’introduction, plus tard cette année, d’une validation par code QR.
Le ministère polonais de l’Intérieur affirme que cette technologie porte déjà ses fruits : en janvier seulement, 412 tentatives de dépassement de séjour ont été détectées aux postes-frontières de Dorohusk et Medyka, contre 67 sur la même période l’an dernier. Néanmoins, le premier jour de déploiement complet a engendré des files d’attente pouvant atteindre trois heures pour les passagers de bus, la prise en charge biométrique ayant pris plus de temps que prévu — un problème de démarrage que la garde-frontière promet de résoudre à mesure que davantage de voyageurs auront effectué leur scan initial. Les entreprises dépendant de chauffeurs de navette ou d’ingénieurs de projet circulant entre l’Ukraine et la Pologne sont invitées à prévoir des marges supplémentaires dans leurs plannings de février et à conserver des copies papier des lettres de voiture CMR en cas de ralentissements liés à des problèmes de réseau.
À plus long terme, l’EES n’est que la première étape de la refonte numérique des frontières européennes. Dès la fin 2026, la plupart des ressortissants exemptés de visa — y compris les Ukrainiens — devront également obtenir une autorisation de voyage électronique (ETIAS) avant leur départ. Les aéroports polonais ont commencé à moderniser leurs portes automatiques pour que le code QR ETIAS soit lu simultanément au contrôle biométrique, créant ainsi un processus unique « visage et téléphone » que les autorités frontalières estiment capable de réduire le temps moyen de passage terrestre à moins de 30 secondes. Pour l’instant, cependant, le conseil aux équipes de mobilité d’entreprise est clair : prévenir les collaborateurs des possibles retards lors de leur premier voyage post-EES et s’assurer que leurs smartphones — ainsi que leur patience — soient bien chargés.
