La diplomatie du Nouvel An chinois a réservé une nouvelle surprise en matière de facilitation des visas le 15 février, avec l’annonce par la Chine d’une entrée sans visa de 30 jours pour les détenteurs de passeports britanniques et canadiens, valable jusqu’au 31 décembre 2026. Cette mesure fait désormais des États-Unis le seul membre des Five Eyes à devoir encore demander un visa. L’Australie et la Nouvelle-Zélande avaient obtenu un accès similaire à la mi-2024.
Du point de vue de la mobilité internationale, cette décision simplifie encore les itinéraires en Asie du Nord pour les multinationales australiennes qui utilisent Londres ou Toronto comme centres opérationnels ; les équipes de projet peuvent désormais organiser des réunions à Shanghai sans visa chinois préalable, facilitant ainsi les déplacements régionaux. Les agences de voyage constatent une hausse des réservations multi-villes combinant rendez-vous clients à Pékin avec des séjours de week-end au Royaume-Uni ou au Canada, profitant de cette exemption mutuelle de visa.
![La Chine étend les privilèges d'entrée sans visa au Royaume-Uni et au Canada — l'Australie reste dans le cercle]()
Les voyageurs d’affaires désireux de profiter de ces nouvelles opportunités — ou de gérer les formalités pour les pays où les exemptions ne sont pas encore en place — peuvent se tourner vers VisaHQ pour une assistance rapide et fiable. Via son portail australien (https://www.visahq.com/australia/), la plateforme propose des conseils d’entrée à jour, des outils de demande électronique et un support expert, aidant les entreprises à respecter les exigences multinationale tout en gagnant un temps précieux.
Cette annonce témoigne également de la volonté continue de la Chine de relancer le tourisme d’affaires après les fermetures liées à la pandémie. En 2019, le Royaume-Uni et le Canada avaient envoyé un total de 1,1 million de visiteurs en Chine ; les autorités touristiques espèrent que cette exemption, conjuguée à l’accès antérieur accordé à l’Australie, permettra de retrouver ces chiffres d’ici 2027. Les exportateurs australiens pourraient en bénéficier indirectement, à mesure que les missions commerciales britanniques et canadiennes transitent par des ports chinois où les entreprises australiennes disposent déjà d’opérations logistiques.
Les compagnies aériennes devraient réagir rapidement. China Southern étudie la possibilité de rétablir les vols quotidiens Guangzhou–Londres suspendus en 2020, tandis qu’Air Canada envisage d’augmenter ses capacités sur la liaison Vancouver–Shanghai. Qantas, qui a repris ses vols vers Shanghai en octobre dernier, pourrait tirer parti du trafic en partage de code depuis le Royaume-Uni et le Canada pour améliorer le taux de remplissage de ses propres lignes.
Du point de vue de la mobilité internationale, cette décision simplifie encore les itinéraires en Asie du Nord pour les multinationales australiennes qui utilisent Londres ou Toronto comme centres opérationnels ; les équipes de projet peuvent désormais organiser des réunions à Shanghai sans visa chinois préalable, facilitant ainsi les déplacements régionaux. Les agences de voyage constatent une hausse des réservations multi-villes combinant rendez-vous clients à Pékin avec des séjours de week-end au Royaume-Uni ou au Canada, profitant de cette exemption mutuelle de visa.
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Les compagnies aériennes devraient réagir rapidement. China Southern étudie la possibilité de rétablir les vols quotidiens Guangzhou–Londres suspendus en 2020, tandis qu’Air Canada envisage d’augmenter ses capacités sur la liaison Vancouver–Shanghai. Qantas, qui a repris ses vols vers Shanghai en octobre dernier, pourrait tirer parti du trafic en partage de code depuis le Royaume-Uni et le Canada pour améliorer le taux de remplissage de ses propres lignes.
