La plateforme de défense des droits des passagers aériens AirHelp a rapporté le 9 février que des conditions météorologiques sévères en début de semaine ont perturbé les opérations dans les cinq aéroports les plus fréquentés de Pologne. Entre le 7 et le 8 février, 339 vols ont été retardés et quatre annulés à Varsovie, Cracovie, Gdańsk, Katowice et Poznań.
L’aéroport Chopin de Varsovie a été le plus touché, enregistrant 193 retards et trois annulations, tandis que Cracovie-Balice a connu 53 retards et un vol annulé. LOT Polish Airlines a subi le plus grand nombre de perturbations avec 140 rotations retardées, suivi par Wizz Air (69) et Buzz, filiale de Ryanair (31). Les annulations concernaient des vols régionaux de SAS Link et CityJet.
Que vous soyez redirigé via un autre hub ou que vous deviez prolonger votre séjour, assurez-vous que vos documents de voyage sont en règle. VisaHQ (https://www.visahq.com/poland/) peut rapidement vérifier les exigences d’entrée en Pologne, traiter les demandes de visa de dernière minute et fournir les certificats d’assurance nécessaires, évitant ainsi que les changements d’itinéraire ne se transforment en casse-tête administratif.
![Tempête hivernale : 339 retards de vols et quatre annulations à travers la Pologne]()
Bien que la plupart des perturbations aient duré moins de trois heures – limitant ainsi les compensations prévues par le règlement CE 261 – cet épisode met en lumière la vulnérabilité du programme hivernal polonais, notamment pour les itinéraires d’affaires dépendant du hub de Varsovie. Les transitaires ont également signalé des correspondances manquées sur le réseau de fret en soute desservant l’Amérique du Nord et l’Asie pendant la nuit.
AirHelp recommande aux voyageurs de conserver leurs cartes d’embarquement et leurs reçus de dépenses, car les compagnies aériennes doivent toujours fournir repas, rafraîchissements et, si nécessaire, hébergement lorsque les retards dépassent deux heures. Les responsables de la mobilité sont invités à prévoir des marges plus larges lors des escales et à envisager d’envoyer le personnel clé un jour plus tôt durant la période de tempêtes de février-mars.
Les gestionnaires d’aéroports indiquent avoir réapprovisionné leurs stocks de liquide de dégivrage et renforcé les équipes au sol, tout en avertissant que de nouvelles vagues de froid arctique sont attendues. Les passagers sont encouragés à suivre les applications des compagnies aériennes et le flux NOTAM de l’Agence polonaise de la navigation aérienne pour les dernières informations opérationnelles.
L’aéroport Chopin de Varsovie a été le plus touché, enregistrant 193 retards et trois annulations, tandis que Cracovie-Balice a connu 53 retards et un vol annulé. LOT Polish Airlines a subi le plus grand nombre de perturbations avec 140 rotations retardées, suivi par Wizz Air (69) et Buzz, filiale de Ryanair (31). Les annulations concernaient des vols régionaux de SAS Link et CityJet.
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Bien que la plupart des perturbations aient duré moins de trois heures – limitant ainsi les compensations prévues par le règlement CE 261 – cet épisode met en lumière la vulnérabilité du programme hivernal polonais, notamment pour les itinéraires d’affaires dépendant du hub de Varsovie. Les transitaires ont également signalé des correspondances manquées sur le réseau de fret en soute desservant l’Amérique du Nord et l’Asie pendant la nuit.
AirHelp recommande aux voyageurs de conserver leurs cartes d’embarquement et leurs reçus de dépenses, car les compagnies aériennes doivent toujours fournir repas, rafraîchissements et, si nécessaire, hébergement lorsque les retards dépassent deux heures. Les responsables de la mobilité sont invités à prévoir des marges plus larges lors des escales et à envisager d’envoyer le personnel clé un jour plus tôt durant la période de tempêtes de février-mars.
Les gestionnaires d’aéroports indiquent avoir réapprovisionné leurs stocks de liquide de dégivrage et renforcé les équipes au sol, tout en avertissant que de nouvelles vagues de froid arctique sont attendues. Les passagers sont encouragés à suivre les applications des compagnies aériennes et le flux NOTAM de l’Agence polonaise de la navigation aérienne pour les dernières informations opérationnelles.
