Les opérations à l'aéroport international Sri Guru Ram Das Ji d'Amritsar ont été brièvement perturbées dans la nuit du 8 février, après que des pilotes ont signalé la présence d'un drone non identifié près de la piste. Les contrôleurs aériens ont fermé l'espace aérien pendant environ une heure, contraignant deux vols internationaux en approche à se détourner vers Delhi et Chandigarh.
Une réunion de haut niveau regroupant l'Autorité aéroportuaire de l'Inde, la Force centrale de sécurité industrielle et l'Armée de l'air indienne a examiné les images de surveillance et renforcé le plan de réponse périmétrique. Si la police pense que l'appareil pourrait avoir été lancé lors d'un mariage à proximité, les enquêteurs n'excluent pas une mission de reconnaissance transfrontalière – la frontière pakistanaise se trouve à moins de 30 kilomètres.
Pour les passagers dont les projets sont bouleversés par ce type d'incident imprévu, des services comme VisaHQ peuvent s'avérer précieux : la plateforme de la société (https://www.visahq.com/india/) facilite les demandes et mises à jour de visa indien, aidant les voyageurs à modifier rapidement leur itinéraire ou à obtenir de nouveaux documents en cas de changement de dernière minute.
![Alerte aux drones perturbe les vols à Amritsar ; révision complète des protocoles de sécurité]()
Cet incident ravive les inquiétudes des compagnies aériennes opérant depuis la principale porte d’entrée internationale du Pendjab, très fréquentée par la diaspora. Les transporteurs desservant les lignes très fréquentées Amritsar–Dubaï et Amritsar–Toronto ont demandé des mises à jour NOTAM (Notice to Airmen) en temps réel et réévaluent leurs assurances face aux perturbations liées aux drones.
Du point de vue de la gestion des risques liés à la mobilité, les entreprises déplaçant du personnel via Amritsar doivent prévoir des marges de sécurité et suivre attentivement les avis. Le Bureau de la sécurité de l’aviation civile devrait publier de nouvelles directives sur la géorestriction et les systèmes anti-drones obligatoires – des coûts qui risquent d’être répercutés par une hausse des redevances.
À plus long terme, cet épisode pourrait accélérer l’installation de brouilleurs anti-UAV dans d’autres aéroports de catégorie 2, étendant les exigences de sécurité déjà en vigueur à Delhi et Mumbai.
Une réunion de haut niveau regroupant l'Autorité aéroportuaire de l'Inde, la Force centrale de sécurité industrielle et l'Armée de l'air indienne a examiné les images de surveillance et renforcé le plan de réponse périmétrique. Si la police pense que l'appareil pourrait avoir été lancé lors d'un mariage à proximité, les enquêteurs n'excluent pas une mission de reconnaissance transfrontalière – la frontière pakistanaise se trouve à moins de 30 kilomètres.
Pour les passagers dont les projets sont bouleversés par ce type d'incident imprévu, des services comme VisaHQ peuvent s'avérer précieux : la plateforme de la société (https://www.visahq.com/india/) facilite les demandes et mises à jour de visa indien, aidant les voyageurs à modifier rapidement leur itinéraire ou à obtenir de nouveaux documents en cas de changement de dernière minute.
Cet incident ravive les inquiétudes des compagnies aériennes opérant depuis la principale porte d’entrée internationale du Pendjab, très fréquentée par la diaspora. Les transporteurs desservant les lignes très fréquentées Amritsar–Dubaï et Amritsar–Toronto ont demandé des mises à jour NOTAM (Notice to Airmen) en temps réel et réévaluent leurs assurances face aux perturbations liées aux drones.
Du point de vue de la gestion des risques liés à la mobilité, les entreprises déplaçant du personnel via Amritsar doivent prévoir des marges de sécurité et suivre attentivement les avis. Le Bureau de la sécurité de l’aviation civile devrait publier de nouvelles directives sur la géorestriction et les systèmes anti-drones obligatoires – des coûts qui risquent d’être répercutés par une hausse des redevances.
À plus long terme, cet épisode pourrait accélérer l’installation de brouilleurs anti-UAV dans d’autres aéroports de catégorie 2, étendant les exigences de sécurité déjà en vigueur à Delhi et Mumbai.
