L’aéroport de Berlin-Brandenburg (BER) est resté fermé jusqu’au 6 février en raison du verglas qui a rendu les pistes impraticables pour le deuxième jour consécutif. Bien que cette fermeture soit un problème interne à l’Allemagne, elle a des répercussions immédiates sur les programmes de mobilité en Pologne. Des villes de l’ouest de la Pologne comme Szczecin, Zielona Góra et même Wrocław dépendent de BER comme principal point d’accès intercontinental ; les experts estiment qu’un voyageur d’affaires polonais sur huit se rend habituellement à l’aéroport en traversant la frontière pour prendre un vol long-courrier.
Cette fermeture a entraîné l’annulation ou la déviation d’au moins 170 vols, incluant des vols en partage de code avec Lufthansa, British Airways et LOT, qui acheminent normalement les passagers vers Varsovie pour leurs correspondances. Les entreprises polonaises avec des projets urgents en Chine, aux États-Unis ou dans le Golfe font face à des retards de plusieurs jours ou à des itinéraires coûteux via Francfort ou Varsovie.
Si ces réacheminements de dernière minute impliquent des exigences de visa imprévues — par exemple un transit nouvellement prévu via les États-Unis ou le Golfe — VisaHQ peut intervenir rapidement. Ce service (https://www.visahq.com/poland/) permet aux voyageurs polonais de vérifier les règles d’entrée et d’organiser un traitement accéléré en ligne, allégeant ainsi la charge administrative au moment où les équipes mobilité s’efforcent de sécuriser des vols alternatifs.
![Le gel à Berlin-Brandenburg perturbe les itinéraires polonais alors que la plateforme reste fermée pour le deuxième jour consécutif]()
Euronews rappelle que la réglementation européenne sur les droits des passagers oblige toujours les compagnies à fournir repas et hébergement, mais que les compensations sont peu probables car les conditions météorologiques extrêmes sont considérées comme des « circonstances extraordinaires ». Les équipes mobilité doivent donc se concentrer sur la réorganisation des réservations : la Deutsche Bahn a également réduit les trains longue distance entre Berlin et Hanovre, limitant les solutions de secours rail-air.
Parmi les conseils pratiques, on recommande de privilégier les aéroports de Szczecin-Goleniow ou Poznań-Ławica pour les vols court-courriers, d’utiliser la plage élargie des départs transatlantiques en soirée à Varsovie-Chopin, ou de passer par Copenhague, qui fonctionne normalement pour l’instant. Les employeurs doivent aussi rappeler à leurs collaborateurs que les frais de restitution des voitures de location peuvent fortement augmenter en cas de franchissement de frontières — un point à intégrer dans les validations budgétaires.
Avec les prévisions du service météorologique allemand annonçant que le brouillard givrant pourrait persister jusqu’à la semaine prochaine, les planificateurs polonais doivent s’attendre à une stabilisation progressive des horaires. Intégrer de la flexibilité dans les réunions — ou les organiser en ligne — permettra de gagner du temps et d’éviter le stress dans une saison hivernale marquée par une volatilité croissante liée au climat.
Cette fermeture a entraîné l’annulation ou la déviation d’au moins 170 vols, incluant des vols en partage de code avec Lufthansa, British Airways et LOT, qui acheminent normalement les passagers vers Varsovie pour leurs correspondances. Les entreprises polonaises avec des projets urgents en Chine, aux États-Unis ou dans le Golfe font face à des retards de plusieurs jours ou à des itinéraires coûteux via Francfort ou Varsovie.
Si ces réacheminements de dernière minute impliquent des exigences de visa imprévues — par exemple un transit nouvellement prévu via les États-Unis ou le Golfe — VisaHQ peut intervenir rapidement. Ce service (https://www.visahq.com/poland/) permet aux voyageurs polonais de vérifier les règles d’entrée et d’organiser un traitement accéléré en ligne, allégeant ainsi la charge administrative au moment où les équipes mobilité s’efforcent de sécuriser des vols alternatifs.
Euronews rappelle que la réglementation européenne sur les droits des passagers oblige toujours les compagnies à fournir repas et hébergement, mais que les compensations sont peu probables car les conditions météorologiques extrêmes sont considérées comme des « circonstances extraordinaires ». Les équipes mobilité doivent donc se concentrer sur la réorganisation des réservations : la Deutsche Bahn a également réduit les trains longue distance entre Berlin et Hanovre, limitant les solutions de secours rail-air.
Parmi les conseils pratiques, on recommande de privilégier les aéroports de Szczecin-Goleniow ou Poznań-Ławica pour les vols court-courriers, d’utiliser la plage élargie des départs transatlantiques en soirée à Varsovie-Chopin, ou de passer par Copenhague, qui fonctionne normalement pour l’instant. Les employeurs doivent aussi rappeler à leurs collaborateurs que les frais de restitution des voitures de location peuvent fortement augmenter en cas de franchissement de frontières — un point à intégrer dans les validations budgétaires.
Avec les prévisions du service météorologique allemand annonçant que le brouillard givrant pourrait persister jusqu’à la semaine prochaine, les planificateurs polonais doivent s’attendre à une stabilisation progressive des horaires. Intégrer de la flexibilité dans les réunions — ou les organiser en ligne — permettra de gagner du temps et d’éviter le stress dans une saison hivernale marquée par une volatilité croissante liée au climat.
