Le ministère mexicain des Affaires étrangères (SRE) a discrètement rétabli son système d’entrée entièrement numérique pour les citoyens brésiliens, relançant ainsi le Sistema de Autorización Electrónica (SAE), suspendu depuis 2022.
Depuis le 5 février 2026, les détenteurs de passeports brésiliens peuvent à nouveau remplir un court questionnaire en ligne, télécharger une copie de la page principale de leur passeport et recevoir—souvent en moins d’une heure—un code QR d’approbation valable jusqu’à 180 jours pour le tourisme, les réunions d’affaires ou le transit aéroportuaire. Cette mesure supprime l’obligation de se présenter en personne dans les consulats mexicains de São Paulo, Rio de Janeiro ou Brasília, une contrainte qui, selon les agences de voyage, avait fait chuter de près de 40 % le nombre d’arrivées brésiliennes ces deux dernières années.
Pour ceux qui préfèrent éviter les démarches en ligne, VisaHQ propose de s’en charger. Via son portail dédié au Brésil (https://www.visahq.com/brazil/), le service accompagne pas à pas les candidats dans le questionnaire SAE, vérifie que les scans de passeport répondent aux exigences mexicaines et envoie des notifications dès l’approbation de l’e-Visa—simplifiant ainsi la vie des voyageurs solo comme des responsables voyages d’entreprise.
![Le Mexique rétablit le visa électronique pour les voyageurs brésiliens, supprimant ainsi les visites au consulat]()
Les compagnies aériennes desservant le corridor sud-atlantique—dont Aeroméxico, LATAM, GOL et Copa—informent désormais leurs clients que la preuve de l’e-Visa doit être présentée à l’enregistrement. Les responsables voyages d’entreprise soulignent que ce nouveau système facilite aussi les visites de dernière minute pour les ingénieurs et équipes commerciales, éliminant un goulot d’étranglement de dix jours lié au traitement des visas papier. Les multinationales basées au Brésil, qui effectuent fréquemment des déplacements vers les pôles industriels mexicains comme Monterrey, Querétaro et Toluca, estiment gagner deux à trois jours ouvrés par voyage une fois le SAE pleinement adopté.
Les autorités touristiques des deux pays anticipent un rebond rapide. L’Association hôtelière de la Riviera Maya note que les dépenses des Brésiliens dans le Quintana Roo sont passées de 400 millions de dollars en 2023 à à peine 240 millions en 2025, suite à l’introduction du visa-sticker. Le rétablissement de l’e-Visa est jugé crucial à l’approche de la Coupe du Monde de la FIFA 2026, dont le Mexique est co-organisateur. Les aéroports locaux réévaluent déjà leur capacité aux portiques biométriques pour éviter les files d’attente en haute saison.
Pour les équipes mobilité et immigration, la recommandation est claire : conseiller aux voyageurs d’affaires et aux expatriés brésiliens de générer leur autorisation SAE en ligne (actuellement gratuite) avant le départ, de conserver une copie numérique et imprimée du code QR, tout en rappelant que les exemptions existantes restent valables—les Brésiliens titulaires d’un visa valide pour les États-Unis, le Canada, le Royaume-Uni, le Japon ou l’espace Schengen peuvent toujours entrer au Mexique sans visa.
Depuis le 5 février 2026, les détenteurs de passeports brésiliens peuvent à nouveau remplir un court questionnaire en ligne, télécharger une copie de la page principale de leur passeport et recevoir—souvent en moins d’une heure—un code QR d’approbation valable jusqu’à 180 jours pour le tourisme, les réunions d’affaires ou le transit aéroportuaire. Cette mesure supprime l’obligation de se présenter en personne dans les consulats mexicains de São Paulo, Rio de Janeiro ou Brasília, une contrainte qui, selon les agences de voyage, avait fait chuter de près de 40 % le nombre d’arrivées brésiliennes ces deux dernières années.
Pour ceux qui préfèrent éviter les démarches en ligne, VisaHQ propose de s’en charger. Via son portail dédié au Brésil (https://www.visahq.com/brazil/), le service accompagne pas à pas les candidats dans le questionnaire SAE, vérifie que les scans de passeport répondent aux exigences mexicaines et envoie des notifications dès l’approbation de l’e-Visa—simplifiant ainsi la vie des voyageurs solo comme des responsables voyages d’entreprise.
Les compagnies aériennes desservant le corridor sud-atlantique—dont Aeroméxico, LATAM, GOL et Copa—informent désormais leurs clients que la preuve de l’e-Visa doit être présentée à l’enregistrement. Les responsables voyages d’entreprise soulignent que ce nouveau système facilite aussi les visites de dernière minute pour les ingénieurs et équipes commerciales, éliminant un goulot d’étranglement de dix jours lié au traitement des visas papier. Les multinationales basées au Brésil, qui effectuent fréquemment des déplacements vers les pôles industriels mexicains comme Monterrey, Querétaro et Toluca, estiment gagner deux à trois jours ouvrés par voyage une fois le SAE pleinement adopté.
Les autorités touristiques des deux pays anticipent un rebond rapide. L’Association hôtelière de la Riviera Maya note que les dépenses des Brésiliens dans le Quintana Roo sont passées de 400 millions de dollars en 2023 à à peine 240 millions en 2025, suite à l’introduction du visa-sticker. Le rétablissement de l’e-Visa est jugé crucial à l’approche de la Coupe du Monde de la FIFA 2026, dont le Mexique est co-organisateur. Les aéroports locaux réévaluent déjà leur capacité aux portiques biométriques pour éviter les files d’attente en haute saison.
Pour les équipes mobilité et immigration, la recommandation est claire : conseiller aux voyageurs d’affaires et aux expatriés brésiliens de générer leur autorisation SAE en ligne (actuellement gratuite) avant le départ, de conserver une copie numérique et imprimée du code QR, tout en rappelant que les exemptions existantes restent valables—les Brésiliens titulaires d’un visa valide pour les États-Unis, le Canada, le Royaume-Uni, le Japon ou l’espace Schengen peuvent toujours entrer au Mexique sans visa.
