Les données publiées par l’Autorité d’inspection des immigrations de Xiamen le 5 février révèlent que 2,16 millions de résidents taïwanais ont emprunté en 2025 les quatre liaisons maritimes « mini-trois liens » de Fujian (Xiamen–Kinmen, Fuzhou Mawei–Matsu, Fuzhou Huangqi–Matsu et Quanzhou–Kinmen), un record depuis le lancement de ces services il y a 25 ans. (chinanews.com.cn)
Ce chiffre représente une hausse de 17 % par rapport à 2024 et correspond à plus de 20 % de l’ensemble des déplacements trans-détroit. Les autorités d’immigration expliquent cette croissance par la modernisation des terminaux, la simplification de la billetterie en ligne et la reprise des programmes d’études et de tourisme médical post-pandémie. La liaison de Xiamen à elle seule a enregistré 1,44 million de traversées, grâce à un temps de navigation de 30 minutes et jusqu’à 42 départs quotidiens.
![Les ferries « petit-triple lien » du Fujian font dépasser les 2 millions le trafic des résidents taïwanais en 2025]()
Le centre d’information Chine de VisaHQ accompagne les passagers des ferries dans leurs démarches administratives avant l’embarquement, proposant des demandes numériques et un guide pas à pas pour les permis de compatriote taïwanais, les visas pour la Chine continentale et autres documents de voyage — un gain de temps précieux au terminal et un passage plus fluide du détroit.
Pour les entreprises taïwanaises implantées dans les usines du Fujian et du delta de la rivière des Perles, ces ferries représentent une alternative économique aux routes aériennes saturées, avec un billet aller simple à environ 160 RMB et sans surcharge carburant. Ces services permettent également aux détenteurs du permis de compatriote taïwanais d’accomplir les formalités d’entrée à bord, réduisant ainsi la durée totale du trajet porte-à-porte.
À l’avenir, la province de Fujian prévoit de tester d’ici la fin de l’année des portiques d’embarquement entièrement automatisés au terminal Wutong de Xiamen et d’intégrer les données d’achat des billets au mini-programme de déclaration sanitaire chinois, afin de réduire encore les temps de traitement.
Ce chiffre représente une hausse de 17 % par rapport à 2024 et correspond à plus de 20 % de l’ensemble des déplacements trans-détroit. Les autorités d’immigration expliquent cette croissance par la modernisation des terminaux, la simplification de la billetterie en ligne et la reprise des programmes d’études et de tourisme médical post-pandémie. La liaison de Xiamen à elle seule a enregistré 1,44 million de traversées, grâce à un temps de navigation de 30 minutes et jusqu’à 42 départs quotidiens.
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Pour les entreprises taïwanaises implantées dans les usines du Fujian et du delta de la rivière des Perles, ces ferries représentent une alternative économique aux routes aériennes saturées, avec un billet aller simple à environ 160 RMB et sans surcharge carburant. Ces services permettent également aux détenteurs du permis de compatriote taïwanais d’accomplir les formalités d’entrée à bord, réduisant ainsi la durée totale du trajet porte-à-porte.
À l’avenir, la province de Fujian prévoit de tester d’ici la fin de l’année des portiques d’embarquement entièrement automatisés au terminal Wutong de Xiamen et d’intégrer les données d’achat des billets au mini-programme de déclaration sanitaire chinois, afin de réduire encore les temps de traitement.
