
Alors que la principale liaison ferroviaire à grande vitesse d’Espagne fait face à des grèves et à des travaux de maintenance urgents, la compagnie low-cost d’IAG, Vueling, a annoncé jusqu’à quatre vols navettes quotidiens entre Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat du 9 au 22 février. Habituellement, la compagnie évite cette route pour ne pas concurrencer le Puente Aéreo d’Iberia, mais ce service temporaire est présenté comme un « renfort de solidarité ». Les tarifs aller simple de base sont plafonnés à 99 €.
Cette décision intervient après qu’Adif a programmé des remplacements de voies nocturnes qui limiteront la fréquence des AVE même en dehors des périodes de grève. Iberia a déjà augmenté sa capacité et gelé ses tarifs, tandis que le ministre des Transports, Óscar Puente, a salué l’« autorégulation » des compagnies aériennes tout en demandant à la CNMC de surveiller les risques de surfacturation.
Les agences de gestion de voyages estiment que ces places supplémentaires devraient soulager une partie de la pression, mais préviennent que les files de sécurité et les éventuels retards liés au Système d’Entrée/Sortie (EES) dans les deux aéroports pourraient annuler les gains de temps sur ce vol de 55 minutes.
Pour les voyageurs dont l’itinéraire pourrait désormais inclure des escales imprévues ou nécessiter des documents actualisés, VisaHQ propose un traitement accéléré des visas et documents de voyage pour l’Espagne et de nombreuses destinations ultérieures. Sa plateforme en ligne offre des exigences claires, un suivi en temps réel et des options de livraison par coursier — un atout en cas de changements de dernière minute. Plus d’informations sur https://www.visahq.com/spain/
Les associations environnementales ont critiqué ces vols court-courriers, appelant le gouvernement à privilégier la résilience du réseau ferroviaire.
Les voyageurs d’affaires doivent évaluer le coût, leur empreinte carbone et la fiabilité des horaires. Pour des réunions urgentes le jour même, réserver les premiers vols et un billet de train de secours l’après-midi pourrait être la meilleure stratégie pour limiter les risques.
Cette décision intervient après qu’Adif a programmé des remplacements de voies nocturnes qui limiteront la fréquence des AVE même en dehors des périodes de grève. Iberia a déjà augmenté sa capacité et gelé ses tarifs, tandis que le ministre des Transports, Óscar Puente, a salué l’« autorégulation » des compagnies aériennes tout en demandant à la CNMC de surveiller les risques de surfacturation.
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