Le gouvernement fédéral a accordé à l’Université d’Adélaïde une subvention de 400 000 dollars australiens pour mener à bien le projet Australia-China Cooperation for Sustainable Aviation (ACCSA), visant à accélérer le développement et le déploiement commercial des carburants d’aviation durables (SAF) grâce à la recherche conjointe, des conférences et des échanges étudiants (australianaviation.com.au).
Cette initiative organisera des conférences à Pékin, Adélaïde, Brisbane, Hong Kong et Sydney, et créera une plateforme de réseautage industriel reliant compagnies aériennes, producteurs de carburant et investisseurs des deux pays.
Que vous soyez étudiant en échange à Pékin ou cadre participant à l’une des conférences sur les SAF, VisaHQ peut simplifier les démarches souvent complexes liées aux visas pour l’Australie et la Chine. Leur plateforme en ligne offre un traitement rapide et fiable ainsi qu’un accompagnement expert, permettant aux voyageurs de se concentrer sur leurs objectifs de durabilité plutôt que sur la paperasse. Plus d’informations sur https://www.visahq.com/australia/
![Une subvention de 400 000 $ pour renforcer la coopération Australie-Chine sur les carburants d’aviation durables]()
Pour les compagnies aériennes opérant vers et depuis l’Australie — Qantas, Virgin Australia, ainsi qu’un nombre croissant de transporteurs chinois — l’adoption des SAF est essentielle pour respecter les engagements de neutralité carbone et éviter de futures taxes sur le carbone.
Les programmes de mobilité d’entreprise pourraient bénéficier d’une plus grande disponibilité des vols alimentés par des SAF, contribuant à réduire les émissions de Scope 3 liées aux déplacements des employés. Certaines multinationales imposent déjà un pourcentage de SAF dans les billets réservés par l’entreprise lorsque cela est possible ; une offre élargie faciliterait la mise en œuvre de ces politiques tout en en réduisant les coûts.
Cette subvention témoigne également de la volonté de Canberra de dissocier la coopération climatique des tensions géopolitiques plus larges — un signe encourageant pour les étudiants et cadres qui dépendent du corridor aérien actif entre l’Australie et la Chine.
Cette initiative organisera des conférences à Pékin, Adélaïde, Brisbane, Hong Kong et Sydney, et créera une plateforme de réseautage industriel reliant compagnies aériennes, producteurs de carburant et investisseurs des deux pays.
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Pour les compagnies aériennes opérant vers et depuis l’Australie — Qantas, Virgin Australia, ainsi qu’un nombre croissant de transporteurs chinois — l’adoption des SAF est essentielle pour respecter les engagements de neutralité carbone et éviter de futures taxes sur le carbone.
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Cette subvention témoigne également de la volonté de Canberra de dissocier la coopération climatique des tensions géopolitiques plus larges — un signe encourageant pour les étudiants et cadres qui dépendent du corridor aérien actif entre l’Australie et la Chine.
