Qantas a lancé sa vente annuelle « International Red Tail Sale » à 00h01 AEDT le 3 février, proposant des tarifs réduits en classe économique, économique premium, affaires et première classe vers l’Europe, l’Asie, l’Amérique du Nord, l’Afrique et le Pacifique. Les prix promotionnels débutent à partir de 999 AUD aller-retour Sydney–Auckland et 1 549 AUD aller-retour Melbourne–Singapour, avec des offres long-courriers phares comme Sydney–Dallas à partir de 1 799 AUD et Perth–Paris dès 1 599 AUD.
Cette promotion, qui se poursuit jusqu’au 9 février (sous réserve de disponibilité), couvre des périodes de voyage jusqu’en décembre 2026 — un horizon de réservation exceptionnellement long, que les analystes interprètent comme une stratégie pour sécuriser les flux de trésorerie avant le pic de demande de l’été nordique. Les acheteurs de voyages d’affaires saluent cette initiative, ayant souvent dû faire face à une inflation tarifaire de 25 à 40 % par rapport aux niveaux pré-pandémie sur les routes clés.
Avant de se précipiter pour réserver ces billets à prix réduit, il est important de rappeler que des tarifs bas ne garantissent pas le passage à l’immigration. Le portail australien de VisaHQ (https://www.visahq.com/australia/) permet aux particuliers et aux gestionnaires de voyages d’affaires de vérifier instantanément les règles d’entrée pour chaque destination de la Red Tail Sale, de compléter les demandes de visa en ligne et de suivre les approbations via un tableau de bord unique, facilitant ainsi la planification des voyages pendant que les meilleurs tarifs sont encore disponibles.
![Qantas lance une « Vente Internationale Red Tail » d'une semaine avec des tarifs avantageux de l'Australie vers cinq continents]()
Qantas a confirmé que des frais de distribution continuent de s’appliquer aux réservations EDIFACT, mais que les tarifs sont entièrement accessibles via ses canaux New Distribution Capability (NDC), permettant aux agences de voyages d’affaires d’éviter ces frais. L’équipe de gestion des revenus de la compagnie a indiqué que la capacité augmentera de 10 % supplémentaires cette année avec l’arrivée de nouveaux A350-1000, offrant à Qantas une marge pour maintenir des prix compétitifs.
Pour les responsables de la mobilité, cette vente représente une opportunité de sécuriser des billets économiques pour les congés de retour au pays des expatriés et les déplacements de projet jusqu’en 2026. Les experts recommandent de privilégier les classes tarifaires flexibles lorsque c’est possible : si les prix affichés sont attractifs, les frais de modification peuvent rapidement réduire les économies en cas de changement de planning.
Les concurrents réagissent déjà. Singapore Airlines et Emirates ont discrètement baissé leurs tarifs en milieu de semaine sur des paires de villes concurrentes, quelques heures seulement après l’annonce de Qantas, suggérant un assouplissement bienvenu des primes sur les voyages vers et depuis l’Australie.
Cette promotion, qui se poursuit jusqu’au 9 février (sous réserve de disponibilité), couvre des périodes de voyage jusqu’en décembre 2026 — un horizon de réservation exceptionnellement long, que les analystes interprètent comme une stratégie pour sécuriser les flux de trésorerie avant le pic de demande de l’été nordique. Les acheteurs de voyages d’affaires saluent cette initiative, ayant souvent dû faire face à une inflation tarifaire de 25 à 40 % par rapport aux niveaux pré-pandémie sur les routes clés.
Avant de se précipiter pour réserver ces billets à prix réduit, il est important de rappeler que des tarifs bas ne garantissent pas le passage à l’immigration. Le portail australien de VisaHQ (https://www.visahq.com/australia/) permet aux particuliers et aux gestionnaires de voyages d’affaires de vérifier instantanément les règles d’entrée pour chaque destination de la Red Tail Sale, de compléter les demandes de visa en ligne et de suivre les approbations via un tableau de bord unique, facilitant ainsi la planification des voyages pendant que les meilleurs tarifs sont encore disponibles.
Qantas a confirmé que des frais de distribution continuent de s’appliquer aux réservations EDIFACT, mais que les tarifs sont entièrement accessibles via ses canaux New Distribution Capability (NDC), permettant aux agences de voyages d’affaires d’éviter ces frais. L’équipe de gestion des revenus de la compagnie a indiqué que la capacité augmentera de 10 % supplémentaires cette année avec l’arrivée de nouveaux A350-1000, offrant à Qantas une marge pour maintenir des prix compétitifs.
Pour les responsables de la mobilité, cette vente représente une opportunité de sécuriser des billets économiques pour les congés de retour au pays des expatriés et les déplacements de projet jusqu’en 2026. Les experts recommandent de privilégier les classes tarifaires flexibles lorsque c’est possible : si les prix affichés sont attractifs, les frais de modification peuvent rapidement réduire les économies en cas de changement de planning.
Les concurrents réagissent déjà. Singapore Airlines et Emirates ont discrètement baissé leurs tarifs en milieu de semaine sur des paires de villes concurrentes, quelques heures seulement après l’annonce de Qantas, suggérant un assouplissement bienvenu des primes sur les voyages vers et depuis l’Australie.
