Alors que la Chambre des représentants a repris ses travaux le 2 février, les négociations pour adopter un projet de loi de financement à court terme ont buté sur les exigences des démocrates visant à renforcer la surveillance de l’Immigration and Customs Enforcement (ICE). Le chef de la minorité à la Chambre, Hakeem Jeffries, conditionne son soutien à la résolution provisoire de deux semaines approuvée par le Sénat à l’inclusion de mesures imposant des caméras corporelles aux agents de l’ICE et limitant certaines actions d’application près des écoles et des hôpitaux.
Les dirigeants républicains, disposant d’une majorité très étroite, doivent décider s’ils acceptent ces modifications ou s’ils tentent de faire passer le texte sans les voix démocrates, sous la pression des membres les plus durs qui réclament un durcissement des règles sur l’asile et l’identification des électeurs. Le Département de la Sécurité intérieure, déjà financé par des fonds de secours, a averti les législateurs qu’une semaine supplémentaire sans crédits pourrait ralentir le personnel de première ligne de la Customs and Border Protection (CBP) aux points d’entrée terrestres très fréquentés et reporter les heures supplémentaires indispensables au dédouanement des marchandises.
![Blocage sur la politique migratoire complique l’accord de financement pour la réouverture du gouvernement]()
Pour les acteurs de la mobilité internationale, cette impasse politique crée une incertitude quant aux ressources nécessaires à l’enregistrement Global Entry, aux décisions sur les visas L-1 en masse à la frontière et au personnel de précontrôle dans les principaux aéroports étrangers. Un arrêt des financements au-delà du 14 février entraînerait également la mise en congé forcé de nombreux agents du Département du Travail chargés de traiter les certifications PERM, ce qui pourrait retarder les délais d’obtention de la carte verte.
Face à cette incertitude, les entreprises qui cherchent à maintenir leurs missions dans les temps peuvent se tourner vers la plateforme en ligne de VisaHQ pour bénéficier de conseils en temps réel et d’un traitement complet des documents. Qu’il s’agisse d’accélérer les demandes de visa américain ou d’obtenir des autorisations de voyage pour des destinations ultérieures, VisaHQ (https://www.visahq.com/united-states/) centralise le suivi des dossiers et met à disposition des gestionnaires de compte dédiés, aidant ainsi les équipes mobilité à rester efficaces même lorsque les délais gouvernementaux s’allongent.
Les groupes de pression d’entreprises, dont la Chambre de commerce des États-Unis, exhortent le Congrès à dissocier les débats sur la politique migratoire du financement des agences principales afin d’éviter des perturbations opérationnelles nuisibles au commerce et à l’investissement. Un vote de procédure au sein du Comité des règles de la Chambre, prévu ce soir, indiquera si un compromis est envisageable avant les échéances salariales et contractuelles du DHS.
Les dirigeants républicains, disposant d’une majorité très étroite, doivent décider s’ils acceptent ces modifications ou s’ils tentent de faire passer le texte sans les voix démocrates, sous la pression des membres les plus durs qui réclament un durcissement des règles sur l’asile et l’identification des électeurs. Le Département de la Sécurité intérieure, déjà financé par des fonds de secours, a averti les législateurs qu’une semaine supplémentaire sans crédits pourrait ralentir le personnel de première ligne de la Customs and Border Protection (CBP) aux points d’entrée terrestres très fréquentés et reporter les heures supplémentaires indispensables au dédouanement des marchandises.
Pour les acteurs de la mobilité internationale, cette impasse politique crée une incertitude quant aux ressources nécessaires à l’enregistrement Global Entry, aux décisions sur les visas L-1 en masse à la frontière et au personnel de précontrôle dans les principaux aéroports étrangers. Un arrêt des financements au-delà du 14 février entraînerait également la mise en congé forcé de nombreux agents du Département du Travail chargés de traiter les certifications PERM, ce qui pourrait retarder les délais d’obtention de la carte verte.
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Les groupes de pression d’entreprises, dont la Chambre de commerce des États-Unis, exhortent le Congrès à dissocier les débats sur la politique migratoire du financement des agences principales afin d’éviter des perturbations opérationnelles nuisibles au commerce et à l’investissement. Un vote de procédure au sein du Comité des règles de la Chambre, prévu ce soir, indiquera si un compromis est envisageable avant les échéances salariales et contractuelles du DHS.
