
Le cabinet de l'État d'Odisha a approuvé le 1er février une subvention de viabilité de 26,87 crores ₹ (environ 3,2 millions de dollars US) pour IndiGo, afin d'assurer des vols trois fois par semaine entre l'aéroport international Biju Patnaik de Bhubaneswar et Dubaï ainsi que Singapour, jusqu'au 31 mars 2026. Ces liaisons, lancées en octobre 2025, risquaient d'être suspendues en raison de taux de remplissage inférieurs au seuil de rentabilité.
La secrétaire en chef, Anu Garg, a souligné que cette subvention protège une connectivité internationale essentielle pour les parcs informatiques d'Odisha, les exportateurs de minerais et une diaspora odia de 200 000 personnes dans le Golfe et en Asie du Sud-Est. Le trafic passagers sur la ligne vers Dubaï affichait en moyenne 62 % au quatrième trimestre 2025, en dessous du seuil de rentabilité de 75 % d’IndiGo.
Selon l’accord, IndiGo doit maintenir les fréquences actuelles et plafonner les tarifs économiques à 18 000 ₹ l’aller simple, hors taxes.
L’État réévaluera la performance en mars et pourrait prolonger le financement si le taux de remplissage dépasse 70 %.
Par ailleurs, l’autorité aéroportuaire accélérera l’ouverture d’un nouveau comptoir d’e-immigration et renforcera les effectifs en douane pour réduire le temps de traitement des arrivées à moins de 20 minutes.
Les voyageurs utilisant ces vols directs peuvent simplifier davantage leur parcours en effectuant les formalités de visa pour les Émirats arabes unis et Singapour en ligne via VisaHQ. Depuis son portail dédié à l’Inde (https://www.visahq.com/india/), ce service propose des vérifications en temps réel des exigences, le téléchargement numérique des documents et une option de livraison à domicile, permettant aux passagers d’affaires comme aux touristes d’obtenir leurs autorisations de voyage bien avant le départ.
Les équipes de mobilité internationale et de recrutement implantées en Odisha bénéficient ainsi d’une liaison directe, évitant les correspondances longues via Delhi ou Kolkata. Les entreprises sont invitées à mettre à jour leurs politiques de voyage pour intégrer les services internationaux de Bhubaneswar et à surveiller les plafonds tarifaires.
Les observateurs du secteur estiment que ce modèle de subvention étatique pourrait servir d’exemple à d’autres villes indiennes de niveau 2 cherchant à établir des liaisons directes à l’étranger, un enjeu crucial pour les exportateurs confrontés à des délais de livraison serrés dans le contexte des réorganisations des chaînes d’approvisionnement mondiales.
La secrétaire en chef, Anu Garg, a souligné que cette subvention protège une connectivité internationale essentielle pour les parcs informatiques d'Odisha, les exportateurs de minerais et une diaspora odia de 200 000 personnes dans le Golfe et en Asie du Sud-Est. Le trafic passagers sur la ligne vers Dubaï affichait en moyenne 62 % au quatrième trimestre 2025, en dessous du seuil de rentabilité de 75 % d’IndiGo.
Selon l’accord, IndiGo doit maintenir les fréquences actuelles et plafonner les tarifs économiques à 18 000 ₹ l’aller simple, hors taxes.
L’État réévaluera la performance en mars et pourrait prolonger le financement si le taux de remplissage dépasse 70 %.
Par ailleurs, l’autorité aéroportuaire accélérera l’ouverture d’un nouveau comptoir d’e-immigration et renforcera les effectifs en douane pour réduire le temps de traitement des arrivées à moins de 20 minutes.
Les voyageurs utilisant ces vols directs peuvent simplifier davantage leur parcours en effectuant les formalités de visa pour les Émirats arabes unis et Singapour en ligne via VisaHQ. Depuis son portail dédié à l’Inde (https://www.visahq.com/india/), ce service propose des vérifications en temps réel des exigences, le téléchargement numérique des documents et une option de livraison à domicile, permettant aux passagers d’affaires comme aux touristes d’obtenir leurs autorisations de voyage bien avant le départ.
Les équipes de mobilité internationale et de recrutement implantées en Odisha bénéficient ainsi d’une liaison directe, évitant les correspondances longues via Delhi ou Kolkata. Les entreprises sont invitées à mettre à jour leurs politiques de voyage pour intégrer les services internationaux de Bhubaneswar et à surveiller les plafonds tarifaires.
Les observateurs du secteur estiment que ce modèle de subvention étatique pourrait servir d’exemple à d’autres villes indiennes de niveau 2 cherchant à établir des liaisons directes à l’étranger, un enjeu crucial pour les exportateurs confrontés à des délais de livraison serrés dans le contexte des réorganisations des chaînes d’approvisionnement mondiales.






