Près de 400 000 passagers sont attendus à l’aéroport de Dublin entre le samedi 1er février et le lundi 3 février, à l’occasion du quatrième week-end férié de la Saint-Brigid en Irlande. Cette hausse intervient à une période traditionnellement calme pour le tourisme, mais, trois ans après l’instauration de ce jour férié, elle marque un mini-pic tant pour les départs de loisirs que pour les visiteurs venus profiter d’un city-break. L’opérateur aéroportuaire daa indique que les vols tôt le matin vers des destinations ensoleillées comme les îles Canaries, Malaga et Faro affichent complet, tandis que les vols transatlantiques enregistrent des taux de remplissage « bien au-dessus des normes saisonnières ».
Ce pic constituera un test important pour les infrastructures de l’aéroport avant les périodes chargées de Pâques et de l’été. Dublin a accueilli 36 millions de passagers l’an dernier, dépassant pour la deuxième année consécutive le plafond de 32 millions, longtemps critiqué. Un projet de loi gouvernemental visant à supprimer totalement ce plafond doit être présenté au Cabinet d’ici la fin du mois, mais en attendant, l’aéroport doit fonctionner sous une dérogation temporaire délivrée par l’Autorité irlandaise de l’aviation. Les compagnies aériennes ont averti qu’une réimposition de cette limite les obligerait à réduire leurs liaisons à court terme, mettant en péril la connectivité d’affaires et le tourisme de congrès.
Pour ceux qui doivent encore préparer leurs documents de voyage, le portail irlandais de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) offre un moyen rapide de vérifier les règles d’entrée dans les pays de destination et de demander un visa en ligne, évitant ainsi les tracas de dernière minute avant d’arriver à l’aéroport.
![Le pont de la Saint-Brigitte pousse l’aéroport de Dublin à presque saturation avec 400 000 voyageurs]()
Pour les voyageurs d’affaires, ce week-end représente à la fois une opportunité et un risque. Le contrôle de sécurité prioritaire est ouvert dès 4h du matin, et daa recommande d’arriver deux heures avant les vols court-courriers et trois heures avant les vols long-courriers. Les nouveaux scanners CT de l’aéroport permettent aux passagers de garder leurs ordinateurs portables et liquides (jusqu’à 2 litres) dans leurs bagages, réduisant ainsi le temps de contrôle. Cependant, des vents forts liés aux restes de la tempête Chandra ont provoqué 11 annulations samedi après-midi et pourraient encore perturber les rotations de lundi soir. Les voyageurs ayant des rendez-vous serrés lundi matin sont invités à suivre les applications des compagnies aériennes et à prévoir des marges supplémentaires pour leurs correspondances.
L’agence touristique Fáilte Ireland indique que le taux d’occupation des hôtels à Dublin et Galway dépasse 85 % pour ce long week-end, dynamisant une saison creuse « dont on avait grand besoin après les annulations liées aux tempêtes de janvier ». Restaurants et sites touristiques signalent de nombreuses réservations anticipées de visiteurs américains et allemands profitant des tarifs hors saison. Si cette tendance se confirme, l’agence estime que ce jour férié de février pourrait générer entre 25 et 30 millions d’euros de recettes touristiques supplémentaires à l’échelle nationale — preuve qu’un jour férié stratégique peut stimuler la mobilité pendant la période creuse entre Noël et Pâques.
Si les syndicats saluent ce coup de pouce pour l’emploi dans l’hôtellerie, les associations environnementales ont renouvelé leurs appels à une taxe passagers rail-air, arguant que l’augmentation des vols en février annule les gains de réduction carbone réalisés en hiver. Ce débat illustre le délicat équilibre auquel sont confrontés les décideurs, qui tentent d’élargir la connectivité internationale de l’Irlande sans compromettre ses engagements climatiques.
Ce pic constituera un test important pour les infrastructures de l’aéroport avant les périodes chargées de Pâques et de l’été. Dublin a accueilli 36 millions de passagers l’an dernier, dépassant pour la deuxième année consécutive le plafond de 32 millions, longtemps critiqué. Un projet de loi gouvernemental visant à supprimer totalement ce plafond doit être présenté au Cabinet d’ici la fin du mois, mais en attendant, l’aéroport doit fonctionner sous une dérogation temporaire délivrée par l’Autorité irlandaise de l’aviation. Les compagnies aériennes ont averti qu’une réimposition de cette limite les obligerait à réduire leurs liaisons à court terme, mettant en péril la connectivité d’affaires et le tourisme de congrès.
Pour ceux qui doivent encore préparer leurs documents de voyage, le portail irlandais de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) offre un moyen rapide de vérifier les règles d’entrée dans les pays de destination et de demander un visa en ligne, évitant ainsi les tracas de dernière minute avant d’arriver à l’aéroport.
Pour les voyageurs d’affaires, ce week-end représente à la fois une opportunité et un risque. Le contrôle de sécurité prioritaire est ouvert dès 4h du matin, et daa recommande d’arriver deux heures avant les vols court-courriers et trois heures avant les vols long-courriers. Les nouveaux scanners CT de l’aéroport permettent aux passagers de garder leurs ordinateurs portables et liquides (jusqu’à 2 litres) dans leurs bagages, réduisant ainsi le temps de contrôle. Cependant, des vents forts liés aux restes de la tempête Chandra ont provoqué 11 annulations samedi après-midi et pourraient encore perturber les rotations de lundi soir. Les voyageurs ayant des rendez-vous serrés lundi matin sont invités à suivre les applications des compagnies aériennes et à prévoir des marges supplémentaires pour leurs correspondances.
L’agence touristique Fáilte Ireland indique que le taux d’occupation des hôtels à Dublin et Galway dépasse 85 % pour ce long week-end, dynamisant une saison creuse « dont on avait grand besoin après les annulations liées aux tempêtes de janvier ». Restaurants et sites touristiques signalent de nombreuses réservations anticipées de visiteurs américains et allemands profitant des tarifs hors saison. Si cette tendance se confirme, l’agence estime que ce jour férié de février pourrait générer entre 25 et 30 millions d’euros de recettes touristiques supplémentaires à l’échelle nationale — preuve qu’un jour férié stratégique peut stimuler la mobilité pendant la période creuse entre Noël et Pâques.
Si les syndicats saluent ce coup de pouce pour l’emploi dans l’hôtellerie, les associations environnementales ont renouvelé leurs appels à une taxe passagers rail-air, arguant que l’augmentation des vols en février annule les gains de réduction carbone réalisés en hiver. Ce débat illustre le délicat équilibre auquel sont confrontés les décideurs, qui tentent d’élargir la connectivité internationale de l’Irlande sans compromettre ses engagements climatiques.
