
Lors de sa visite à la gare de Pékin-Ouest et à l’aéroport international de Tianjin Binhai le premier jour du chunyun, le vice-Premier ministre He Lifeng a rappelé aux responsables que la sécurité des passagers et la ponctualité étaient des « missions politiques » à ne jamais compromettre (english.www.gov.cn). Il a demandé une surveillance 24h/24 des alertes météo extrêmes, des exercices rapides de dégivrage dans les aéroports et un soutien psychologique renforcé pour le personnel de première ligne en heures supplémentaires.
Cette directive fait suite aux critiques de 2025, lorsque des tempêtes de neige avaient bloqué 100 000 voyageurs dans les provinces du Henan et du Jiangsu. Cette année, le ministère des Transports a déployé 1 200 dépanneuses et stocké 180 000 tonnes de sel le long des axes autoroutiers clés.
Pour les entreprises, ce message signifie que les déplacements non essentiels pourraient être relégués au second plan en cas de saturation des capacités, la priorité étant donnée aux trajets pour les retrouvailles familiales. Les responsables de la mobilité doivent prévoir des plans de secours pour reporter les réunions internes ou les transformer en visioconférences entre le 15 et le 23 février.
He Lifeng a également chargé l’Administration nationale de l’immigration de garantir des « couloirs verts » pour les visiteurs d’affaires étrangers participant aux salons commerciaux de Guangzhou et Shanghai, soulignant la volonté de Pékin de maintenir ses portes ouvertes à l’investissement, même pendant les vacances.
Alors que les autorités s’emploient à assurer la fluidité du réseau de transport, les voyageurs peuvent faciliter leur organisation grâce à la plateforme en ligne VisaHQ, qui simplifie les demandes de visa chinois, offre des mises à jour en temps réel et propose des options de traitement accéléré — un atout précieux lorsque les itinéraires changent en pleine saison de pointe (https://www.visahq.com/china/).
Les analystes du transport notent que le taux de départs à l’heure dans les dix principaux aéroports chinois a atteint en moyenne 91 % le premier jour du rush, soit huit points de plus qu’à la même période l’an dernier — un signe précoce que le renforcement du contrôle porte ses fruits.
Cette directive fait suite aux critiques de 2025, lorsque des tempêtes de neige avaient bloqué 100 000 voyageurs dans les provinces du Henan et du Jiangsu. Cette année, le ministère des Transports a déployé 1 200 dépanneuses et stocké 180 000 tonnes de sel le long des axes autoroutiers clés.
Pour les entreprises, ce message signifie que les déplacements non essentiels pourraient être relégués au second plan en cas de saturation des capacités, la priorité étant donnée aux trajets pour les retrouvailles familiales. Les responsables de la mobilité doivent prévoir des plans de secours pour reporter les réunions internes ou les transformer en visioconférences entre le 15 et le 23 février.
He Lifeng a également chargé l’Administration nationale de l’immigration de garantir des « couloirs verts » pour les visiteurs d’affaires étrangers participant aux salons commerciaux de Guangzhou et Shanghai, soulignant la volonté de Pékin de maintenir ses portes ouvertes à l’investissement, même pendant les vacances.
Alors que les autorités s’emploient à assurer la fluidité du réseau de transport, les voyageurs peuvent faciliter leur organisation grâce à la plateforme en ligne VisaHQ, qui simplifie les demandes de visa chinois, offre des mises à jour en temps réel et propose des options de traitement accéléré — un atout précieux lorsque les itinéraires changent en pleine saison de pointe (https://www.visahq.com/china/).
Les analystes du transport notent que le taux de départs à l’heure dans les dix principaux aéroports chinois a atteint en moyenne 91 % le premier jour du rush, soit huit points de plus qu’à la même période l’an dernier — un signe précoce que le renforcement du contrôle porte ses fruits.










