China Eastern Airlines reprendra les vols passagers directs entre Adélaïde et Shanghai à partir du 21 juin 2026, rétablissant ainsi le seul lien direct de l’Australie-Méridionale avec la Chine continentale après une interruption de six ans. Ce service saisonnier opérera trois fois par semaine (mardis, vendredis et dimanches) avec des Airbus A350-900 de 287 sièges, configurés en quatre classes de cabine.
L’arrivée à Adélaïde est prévue à 7h30, avec un départ à 9h30, des horaires pensés pour s’aligner sur les correspondances domestiques matinales et les horaires de travail à Shanghai, permettant aux voyageurs de rejoindre 80 destinations en Chine continentale dès le même après-midi. Pour les exportateurs, la soute de 20 tonnes de l’A350 offrira une capacité supplémentaire pour les expéditions de fruits de mer et de vins d’Australie-Méridionale, qui passaient auparavant par Melbourne ou Sydney.
Les voyageurs souhaitant emprunter cette liaison doivent également veiller à avoir leurs documents en règle. La plateforme en ligne VisaHQ facilite les demandes de visa chinois, que ce soit pour affaires ou loisirs, avec un suivi en temps réel et la livraison des passeports approuvés par courrier, aidant ainsi les Sud-Australiens à se préparer sans tracas. Tous les détails sont disponibles sur https://www.visahq.com/china/
![China Eastern rétablit le vol direct Adelaide–Shanghai à partir du 21 juin 2026]()
Tourism Research Australia estime que cette liaison pourrait attirer plus de 34 000 visiteurs chinois et générer 68 millions de dollars australiens de dépenses touristiques entre juin et août, un coup de pouce important pour un État qui dépendait fortement du marché chinois avant la pandémie. Les établissements d’enseignement anticipent également une hausse, avec trois universités d’Adélaïde préparant des vols charters pour les étudiants de retour.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise et d’organisation des voyages, le principal avantage est la réduction du temps de trajet : ce nouveau vol raccourcit d’au moins quatre heures un itinéraire avec escale, diminuant la fatigue des voyageurs et les risques liés à la saison des typhons à Shanghai. Les entreprises opérant dans les deux régions doivent mettre à jour leurs matrices d’approbation de voyages pour tenir compte de ces trajets plus rapides et surveiller les taux de remplissage initiaux, car une forte demande pourrait entraîner une augmentation de la capacité ou une prolongation au-delà de la première saison.
La Première ministre de l’État, Zoe Bettison, a salué cette annonce comme « la preuve que l’Australie-Méridionale est de nouveau sur le radar de la Chine », précisant que le gouvernement est en discussions avec Sichuan Airlines et Juneyao Air pour des services supplémentaires lors de la saison estivale 2026-2027.
L’arrivée à Adélaïde est prévue à 7h30, avec un départ à 9h30, des horaires pensés pour s’aligner sur les correspondances domestiques matinales et les horaires de travail à Shanghai, permettant aux voyageurs de rejoindre 80 destinations en Chine continentale dès le même après-midi. Pour les exportateurs, la soute de 20 tonnes de l’A350 offrira une capacité supplémentaire pour les expéditions de fruits de mer et de vins d’Australie-Méridionale, qui passaient auparavant par Melbourne ou Sydney.
Les voyageurs souhaitant emprunter cette liaison doivent également veiller à avoir leurs documents en règle. La plateforme en ligne VisaHQ facilite les demandes de visa chinois, que ce soit pour affaires ou loisirs, avec un suivi en temps réel et la livraison des passeports approuvés par courrier, aidant ainsi les Sud-Australiens à se préparer sans tracas. Tous les détails sont disponibles sur https://www.visahq.com/china/
Tourism Research Australia estime que cette liaison pourrait attirer plus de 34 000 visiteurs chinois et générer 68 millions de dollars australiens de dépenses touristiques entre juin et août, un coup de pouce important pour un État qui dépendait fortement du marché chinois avant la pandémie. Les établissements d’enseignement anticipent également une hausse, avec trois universités d’Adélaïde préparant des vols charters pour les étudiants de retour.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise et d’organisation des voyages, le principal avantage est la réduction du temps de trajet : ce nouveau vol raccourcit d’au moins quatre heures un itinéraire avec escale, diminuant la fatigue des voyageurs et les risques liés à la saison des typhons à Shanghai. Les entreprises opérant dans les deux régions doivent mettre à jour leurs matrices d’approbation de voyages pour tenir compte de ces trajets plus rapides et surveiller les taux de remplissage initiaux, car une forte demande pourrait entraîner une augmentation de la capacité ou une prolongation au-delà de la première saison.
La Première ministre de l’État, Zoe Bettison, a salué cette annonce comme « la preuve que l’Australie-Méridionale est de nouveau sur le radar de la Chine », précisant que le gouvernement est en discussions avec Sichuan Airlines et Juneyao Air pour des services supplémentaires lors de la saison estivale 2026-2027.
