Les navetteurs et voyageurs d’affaires évoluant dans la quatrième plus grande économie urbaine du Brésil ont découvert dimanche 1er février 2026 une hausse des tarifs des transports en commun. Une augmentation de 4,46 % des prix, approuvée début janvier par le Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM), est désormais effective dans toute la Região Metropolitana do Recife (RMR).
Le ticket le plus utilisé — le Bilhete Único, Anel A — est passé de 4,30 R$ à 4,50 R$. Les tarifs des lignes plus longues, Anel G, ainsi que des lignes express spéciales, ont été ajustés dans une proportion similaire. L’opérateur régional, le Grande Recife Consórcio, précise que cette hausse suit simplement l’inflation prévue pour 2026 et servira à financer les coûts du carburant, des salaires et de l’entretien du parc de véhicules.
Pour les entreprises proposant des programmes de mobilité ou des navettes quotidiennes à Recife, Olinda et Jaboatão dos Guararapes, cela se traduit immédiatement par une augmentation des budgets journaliers et des indemnités de transport. Les agences de gestion de voyages (TMC) intégrant les transports locaux dans leurs offres devront mettre à jour leurs grilles tarifaires cette semaine afin d’éviter tout litige lors des remboursements. Cette hausse impacte également les indices du coût de la vie utilisés par les multinationales pour fixer les primes de difficulté ou d’hébergement des expatriés.
![Les tarifs des bus métropolitains de Recife augmentent de 4,46 % avec l'entrée en vigueur des nouveaux tarifs]()
Par ailleurs, les voyageurs d’affaires internationaux se rendant au Pernambouc peuvent simplifier leurs démarches de visa grâce à VisaHQ. Cette plateforme en ligne (https://www.visahq.com/brazil/) propose des informations claires sur les règles d’entrée au Brésil, aide à la préparation et au dépôt des documents, et offre un suivi en temps réel du statut des demandes — libérant ainsi les responsables voyages d’entreprise pour qu’ils se concentrent sur la gestion budgétaire liée à ces nouveaux tarifs de transport.
Cette révision tarifaire fait suite à plusieurs semaines de batailles juridiques. Des associations de défense des consommateurs ont déposé des recours contestant la procédure du vote du CSTM, tandis que les exploitants de bus ont averti qu’un gel des prix mettrait en péril le service pendant le Carnaval. Deux décisions de tribunaux inférieurs ont brièvement suspendu la hausse avant que le Tribunal supérieur de justice du Brésil ne la rétablisse tard vendredi soir. Dimanche, des contrôleurs supplémentaires et des agents de sécurité ont été déployés dans les principaux terminaux pour faciliter la transition.
À plus long terme, le gouvernement de l’État a annoncé qu’une refonte plus large du modèle tarifaire de la RMR serait discutée après le Carnaval, incluant une possible intégration avec le métro de Recife et le futur corridor BRT vers le port de Suape. Cette restructuration pourrait rééquilibrer les coûts pour les expatriés et voyageurs d’affaires qui dépendent actuellement d’un réseau fragmenté de modes de transport pour rejoindre les pôles industriels situés au sud du métro.
Le ticket le plus utilisé — le Bilhete Único, Anel A — est passé de 4,30 R$ à 4,50 R$. Les tarifs des lignes plus longues, Anel G, ainsi que des lignes express spéciales, ont été ajustés dans une proportion similaire. L’opérateur régional, le Grande Recife Consórcio, précise que cette hausse suit simplement l’inflation prévue pour 2026 et servira à financer les coûts du carburant, des salaires et de l’entretien du parc de véhicules.
Pour les entreprises proposant des programmes de mobilité ou des navettes quotidiennes à Recife, Olinda et Jaboatão dos Guararapes, cela se traduit immédiatement par une augmentation des budgets journaliers et des indemnités de transport. Les agences de gestion de voyages (TMC) intégrant les transports locaux dans leurs offres devront mettre à jour leurs grilles tarifaires cette semaine afin d’éviter tout litige lors des remboursements. Cette hausse impacte également les indices du coût de la vie utilisés par les multinationales pour fixer les primes de difficulté ou d’hébergement des expatriés.
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Cette révision tarifaire fait suite à plusieurs semaines de batailles juridiques. Des associations de défense des consommateurs ont déposé des recours contestant la procédure du vote du CSTM, tandis que les exploitants de bus ont averti qu’un gel des prix mettrait en péril le service pendant le Carnaval. Deux décisions de tribunaux inférieurs ont brièvement suspendu la hausse avant que le Tribunal supérieur de justice du Brésil ne la rétablisse tard vendredi soir. Dimanche, des contrôleurs supplémentaires et des agents de sécurité ont été déployés dans les principaux terminaux pour faciliter la transition.
À plus long terme, le gouvernement de l’État a annoncé qu’une refonte plus large du modèle tarifaire de la RMR serait discutée après le Carnaval, incluant une possible intégration avec le métro de Recife et le futur corridor BRT vers le port de Suape. Cette restructuration pourrait rééquilibrer les coûts pour les expatriés et voyageurs d’affaires qui dépendent actuellement d’un réseau fragmenté de modes de transport pour rejoindre les pôles industriels situés au sud du métro.
