
Le ministère de l’Intérieur indien a discrètement étendu son programme d’immigration accélérée Fast Track Immigration–Trusted Traveller Programme (FTI-TTP) à une nouvelle porte d’entrée : l’aéroport international de Surat. Tard le 30 janvier, l’aéroport a ouvert des guichets dédiés où les passagers internationaux — ressortissants indiens et titulaires de la carte Overseas Citizen of India (OCI) — peuvent enregistrer leurs empreintes digitales et leurs données biométriques faciales. Une fois vérifiés, les voyageurs reçoivent une autorisation numérique qui leur permet d’utiliser les portiques automatiques déjà en place dans 13 grands aéroports, dont Delhi, Mumbai et Bengaluru.
Le FTI-TTP est la réponse de l’Inde à des programmes comme Global Entry (États-Unis) ou Registered Traveller (Royaume-Uni). En déplaçant les contrôles d’identité en amont du voyage et en privilégiant les portiques automatiques plutôt que le tampon manuel, le gouvernement espère réduire le temps moyen de passage à l’immigration de huit minutes à moins de 30 secondes. Les autorités insistent sur le fait que ce système est distinct de la plateforme nationale Digi Yatra ; les données du FTI-TTP sont stockées sur les serveurs du ministère de l’Intérieur et partagées en temps réel avec les services d’immigration et de sécurité, répondant ainsi aux préoccupations liées aux alertes sur listes de surveillance et à la fraude documentaire.
Pour les voyageurs ou les équipes de mobilité d’entreprise cherchant un accompagnement personnalisé pour naviguer dans les nouvelles exigences du FTI-TTP, VisaHQ facilite la démarche. Via son portail dédié à l’Inde (https://www.visahq.com/india/), la société aide à tout, de la vérification des données de passeport ou OCI au paiement des frais gouvernementaux, en passant par le suivi en temps réel des étapes de la demande — garantissant que les employés arrivent au portique avec toutes les formalités déjà réglées.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette extension est significative. Surat est un centre émergent du commerce du diamant et du textile, dont les exportateurs effectuent fréquemment des trajets courts vers le Golfe, l’Afrique de l’Est et l’Asie du Sud-Est. Inscrire les employés clés au FTI-TTP réduit les temps d’attente, améliore la ponctualité des correspondances serrées à Mumbai ou Delhi, et limite l’exposition aux files d’attente congestionnées — une priorité en matière de santé au travail post-COVID-19.
Pour s’inscrire, les voyageurs créent un compte sur le portail FTI-TTP, téléchargent les informations de passeport et OCI le cas échéant, paient des frais uniques de 2 000 ₹, puis réservent un rendez-vous biométrique en personne. L’autorisation est valable cinq ans et peut être renouvelée en ligne. Le ministère de l’Intérieur indique que près de 220 000 utilisateurs se sont inscrits depuis le lancement du programme en juillet 2024 ; les analystes prévoient que les inscriptions dépasseront le million une fois que les aéroports de niveau 2, comme Surat, seront pleinement opérationnels.
À moyen terme, le ministère prévoit d’intégrer le FTI-TTP avec les systèmes d’information préalable des passagers et les moteurs de contrôle basés sur le risque, afin que les passagers à faible risque puissent passer directement de l’avion au trottoir. Les aéroports de Lucknow, Thiruvananthapuram et Jaipur sont les prochains sur la liste, signe que les frontières fluides s’étendent au-delà des grandes métropoles indiennes.
Le FTI-TTP est la réponse de l’Inde à des programmes comme Global Entry (États-Unis) ou Registered Traveller (Royaume-Uni). En déplaçant les contrôles d’identité en amont du voyage et en privilégiant les portiques automatiques plutôt que le tampon manuel, le gouvernement espère réduire le temps moyen de passage à l’immigration de huit minutes à moins de 30 secondes. Les autorités insistent sur le fait que ce système est distinct de la plateforme nationale Digi Yatra ; les données du FTI-TTP sont stockées sur les serveurs du ministère de l’Intérieur et partagées en temps réel avec les services d’immigration et de sécurité, répondant ainsi aux préoccupations liées aux alertes sur listes de surveillance et à la fraude documentaire.
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Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette extension est significative. Surat est un centre émergent du commerce du diamant et du textile, dont les exportateurs effectuent fréquemment des trajets courts vers le Golfe, l’Afrique de l’Est et l’Asie du Sud-Est. Inscrire les employés clés au FTI-TTP réduit les temps d’attente, améliore la ponctualité des correspondances serrées à Mumbai ou Delhi, et limite l’exposition aux files d’attente congestionnées — une priorité en matière de santé au travail post-COVID-19.
Pour s’inscrire, les voyageurs créent un compte sur le portail FTI-TTP, téléchargent les informations de passeport et OCI le cas échéant, paient des frais uniques de 2 000 ₹, puis réservent un rendez-vous biométrique en personne. L’autorisation est valable cinq ans et peut être renouvelée en ligne. Le ministère de l’Intérieur indique que près de 220 000 utilisateurs se sont inscrits depuis le lancement du programme en juillet 2024 ; les analystes prévoient que les inscriptions dépasseront le million une fois que les aéroports de niveau 2, comme Surat, seront pleinement opérationnels.
À moyen terme, le ministère prévoit d’intégrer le FTI-TTP avec les systèmes d’information préalable des passagers et les moteurs de contrôle basés sur le risque, afin que les passagers à faible risque puissent passer directement de l’avion au trottoir. Les aéroports de Lucknow, Thiruvananthapuram et Jaipur sont les prochains sur la liste, signe que les frontières fluides s’étendent au-delà des grandes métropoles indiennes.









