La compagnie aérienne irlandaise Aer Lingus a confirmé le 28 janvier la fermeture de sa seule base anglaise à l’aéroport de Manchester le 31 mars, entraînant l’arrêt des vols vers New York JFK, Orlando et la Barbade. Environ 200 pilotes et membres d’équipage sont concernés par une relocalisation ou un licenciement, tandis que les passagers se voient proposer des remboursements ou des itinéraires alternatifs via Dublin.
Sur le plan stratégique, ce retrait reflète la décision de la compagnie de concentrer sa capacité limitée en gros-porteurs sur son hub principal, où le pré-contrôle américain et un fort trafic de correspondances assurent des rendements supérieurs. Pour les entreprises, ce changement a deux conséquences : (1) le personnel basé au Royaume-Uni se rendant aux États-Unis devra désormais souvent passer par Dublin, impliquant des contrôles d’immigration dans la zone de voyage commune ; (2) la disponibilité des billets en cabine premium sur la liaison Dublin-JFK risque de se réduire, la demande déplacée se reportant vers l’est.
![Aer Lingus va fermer sa base long-courrier de Manchester et centraliser son trafic transatlantique via Dublin]()
Si ce détour par Dublin ou la poursuite du voyage vers les Caraïbes nécessite de nouveaux visas, un renouvellement ESTA ou d’autres documents de voyage, le portail irlandais de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) facilite les démarches pour les passagers individuels comme pour les services voyages d’entreprise, avec des demandes en ligne, un suivi en temps réel et un support spécialisé.
Les voyagistes desservant le marché caribéen alertent sur la réduction des choix pour les vacanciers irlandais durant l’été 2026, suite à la suppression de la liaison vers la Barbade. L’Association irlandaise des agents de voyages milite pour une capacité de remplacement via Virgin Atlantic ou TUI, mais les contraintes de créneaux à Manchester et Dublin compliquent la situation.
Aer Lingus annonce qu’un Airbus A330 sera positionné pour assurer des rotations limitées Dublin-Barbade en avril et mai « afin de protéger les vacanciers ». Néanmoins, les responsables de la mobilité doivent prendre en compte la fermeture de Manchester lors de la mise à jour des systèmes d’approbation des voyages et veiller à ce que les employés ne réservent pas par erreur des vols supprimés après mars.
Sur le plan stratégique, ce retrait reflète la décision de la compagnie de concentrer sa capacité limitée en gros-porteurs sur son hub principal, où le pré-contrôle américain et un fort trafic de correspondances assurent des rendements supérieurs. Pour les entreprises, ce changement a deux conséquences : (1) le personnel basé au Royaume-Uni se rendant aux États-Unis devra désormais souvent passer par Dublin, impliquant des contrôles d’immigration dans la zone de voyage commune ; (2) la disponibilité des billets en cabine premium sur la liaison Dublin-JFK risque de se réduire, la demande déplacée se reportant vers l’est.
Si ce détour par Dublin ou la poursuite du voyage vers les Caraïbes nécessite de nouveaux visas, un renouvellement ESTA ou d’autres documents de voyage, le portail irlandais de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) facilite les démarches pour les passagers individuels comme pour les services voyages d’entreprise, avec des demandes en ligne, un suivi en temps réel et un support spécialisé.
Les voyagistes desservant le marché caribéen alertent sur la réduction des choix pour les vacanciers irlandais durant l’été 2026, suite à la suppression de la liaison vers la Barbade. L’Association irlandaise des agents de voyages milite pour une capacité de remplacement via Virgin Atlantic ou TUI, mais les contraintes de créneaux à Manchester et Dublin compliquent la situation.
Aer Lingus annonce qu’un Airbus A330 sera positionné pour assurer des rotations limitées Dublin-Barbade en avril et mai « afin de protéger les vacanciers ». Néanmoins, les responsables de la mobilité doivent prendre en compte la fermeture de Manchester lors de la mise à jour des systèmes d’approbation des voyages et veiller à ce que les employés ne réservent pas par erreur des vols supprimés après mars.
