
Un vaste système hivernal qualifié par le National Weather Service d’« historique par son ampleur et sa gravité » a semé le chaos pour le troisième jour consécutif dans les réseaux de transport américains les 26 et 27 janvier. Le service de suivi des vols FlightAware a enregistré plus de 11 000 annulations dimanche, 5 300 supplémentaires lundi, et des centaines encore mardi, alors que les compagnies aériennes peinaient à repositionner avions et équipages. American Airlines seule a annulé près de 1 200 vols lundi, tandis que Delta, United, JetBlue et leur partenaire régional Republic ont chacun annulé plusieurs centaines de vols. Les répercussions se sont fait sentir à l’échelle nationale, les plannings en étoile s’effondrant, laissant les avions hors position et les équipages dépassant les limites de temps de travail fixées par la FAA.
Les principaux marchés du voyage d’affaires ont été les plus touchés. L’aéroport de Boston Logan a enregistré un taux d’annulation de 71 % lundi ; Dallas–Fort Worth, Charlotte, JFK, Newark et Atlanta ont tous dépassé les 40 %. La FAA a averti que les restrictions au sol se poursuivraient dans les hubs du Nord-Est en raison de la faible visibilité et des travaux de traitement des pistes attendus jusqu’au 27 janvier. Les bureaux fédéraux à Washington, D.C. ont fermé, ralentissant encore le traitement des passeports et visas.
Face à l’incertitude liée aux vols reportés et aux guichets gouvernementaux fermés, les voyageurs peuvent s’appuyer sur des agences spécialisées pour faire avancer leurs démarches. VisaHQ, par exemple, permet aux particuliers et aux équipes de mobilité d’entreprise de soumettre entièrement en ligne leurs demandes de passeport ou de visa américain, de suivre leur progression en temps réel et d’organiser des collectes et livraisons à domicile — des services qui restent opérationnels même lorsque les bureaux locaux ferment pour cause de météo. Tous les détails et conditions sont disponibles sur https://www.visahq.com/united-states/
Les analystes météo d’AccuWeather estiment les pertes économiques directes liées à la tempête entre 105 et 115 milliards de dollars, ce qui en fait déjà l’événement météorologique le plus coûteux aux États-Unis depuis les incendies de forêt en Californie en 2025. Outre le transport aérien, la pluie verglaçante a rendu les routes extrêmement dangereuses dans le Mid-Atlantic et le Sud-Est, tandis que plus de 540 000 clients ont été privés d’électricité mardi matin, perturbant le télétravail et contraignant de nombreux bureaux à fermer ou à passer en mode entièrement virtuel.
Les responsables des voyages d’affaires ont déclenché les protocoles d’urgence. Plusieurs entreprises du Fortune 500 ont indiqué à TravelWise avoir suspendu les déplacements domestiques non essentiels pour la semaine et demandé à leur personnel bloqué d’utiliser les politiques de dérogation des compagnies aériennes pour reprogrammer ou modifier leurs itinéraires dès que la météo s’améliorera. Les compagnies aériennes ont émis des dérogations larges pour les réaccommodations, mais la disponibilité sur les vols restants est limitée et les tarifs grimpent sur les liaisons non affectées par la tempête. La société de gestion des risques WorldAware a conseillé aux entreprises de « s’attendre à des retards en cascade au moins jusqu’au 30 janvier, le temps que les équipements et équipages soient repositionnés ».
Les conséquences pratiques pour les équipes de mobilité internationale sont immédiates. Les collaborateurs internationaux tentant de rejoindre les hubs américains pour une orientation ou une intégration I-9 doivent anticiper des retards de plusieurs jours. Les employeurs pourraient devoir prolonger les hébergements temporaires et ajuster les dates de début, tandis que les conseillers en immigration recommandent aux candidats avec des fenêtres d’activation de visa serrées de documenter les annulations de vols au cas où des prolongations de délai de grâce seraient nécessaires.
Les principaux marchés du voyage d’affaires ont été les plus touchés. L’aéroport de Boston Logan a enregistré un taux d’annulation de 71 % lundi ; Dallas–Fort Worth, Charlotte, JFK, Newark et Atlanta ont tous dépassé les 40 %. La FAA a averti que les restrictions au sol se poursuivraient dans les hubs du Nord-Est en raison de la faible visibilité et des travaux de traitement des pistes attendus jusqu’au 27 janvier. Les bureaux fédéraux à Washington, D.C. ont fermé, ralentissant encore le traitement des passeports et visas.
Face à l’incertitude liée aux vols reportés et aux guichets gouvernementaux fermés, les voyageurs peuvent s’appuyer sur des agences spécialisées pour faire avancer leurs démarches. VisaHQ, par exemple, permet aux particuliers et aux équipes de mobilité d’entreprise de soumettre entièrement en ligne leurs demandes de passeport ou de visa américain, de suivre leur progression en temps réel et d’organiser des collectes et livraisons à domicile — des services qui restent opérationnels même lorsque les bureaux locaux ferment pour cause de météo. Tous les détails et conditions sont disponibles sur https://www.visahq.com/united-states/
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Les responsables des voyages d’affaires ont déclenché les protocoles d’urgence. Plusieurs entreprises du Fortune 500 ont indiqué à TravelWise avoir suspendu les déplacements domestiques non essentiels pour la semaine et demandé à leur personnel bloqué d’utiliser les politiques de dérogation des compagnies aériennes pour reprogrammer ou modifier leurs itinéraires dès que la météo s’améliorera. Les compagnies aériennes ont émis des dérogations larges pour les réaccommodations, mais la disponibilité sur les vols restants est limitée et les tarifs grimpent sur les liaisons non affectées par la tempête. La société de gestion des risques WorldAware a conseillé aux entreprises de « s’attendre à des retards en cascade au moins jusqu’au 30 janvier, le temps que les équipements et équipages soient repositionnés ».
Les conséquences pratiques pour les équipes de mobilité internationale sont immédiates. Les collaborateurs internationaux tentant de rejoindre les hubs américains pour une orientation ou une intégration I-9 doivent anticiper des retards de plusieurs jours. Les employeurs pourraient devoir prolonger les hébergements temporaires et ajuster les dates de début, tandis que les conseillers en immigration recommandent aux candidats avec des fenêtres d’activation de visa serrées de documenter les annulations de vols au cas où des prolongations de délai de grâce seraient nécessaires.








