
Peu après 9h00, heure locale, le 26 janvier, la base de données principale de contrôle des passeports de la Garde frontalière polonaise a subi une panne inattendue, paralysant les huit points de contrôle routiers et ferroviaires le long des corridors de Lviv et Volhynie. Les autorités des deux côtés de la frontière ont dû recourir au tamponnage manuel des passeports, mais le flux est passé d’environ 50 véhicules par heure à moins d’une douzaine, provoquant des files d’attente de plusieurs kilomètres en moins de deux heures.
Cette défaillance — apparemment liée à un cluster de serveurs corrompu dans le centre de données de la Garde frontalière à Varsovie — a affecté le téléchargement automatique des enregistrements du Système Entrée/Sortie (EES) vers le référentiel central de l’UE. Si les autorités polonaises et ukrainiennes ont assuré qu’aucune donnée personnelle n’a été compromise, cet incident a une nouvelle fois mis en lumière la vulnérabilité des processus frontaliers très numérisés, mis en place en vue du déploiement européen du système EES prévu pour octobre 2025.
Pour les voyageurs souhaitant éviter toute incertitude supplémentaire, les services en ligne de VisaHQ pour les visas et passeports permettent de simplifier les vérifications avant l’arrivée. La page dédiée à la Pologne (https://www.visahq.com/poland/) propose des informations actualisées sur les règles d’entrée, des options de visa électronique et un suivi en temps réel du statut des demandes, aidant aussi bien les voyageurs d’affaires que les touristes à préparer leurs documents à l’avance et à éviter des attentes supplémentaires à la frontière.
Pour les entreprises gérant des chaînes d’approvisionnement en flux tendu entre les usines polonaises et les fournisseurs ukrainiens, le timing ne pouvait pas être pire. Les faisceaux de câblage automobile, composants d’électroménager et personnels de services informatiques franchissent quotidiennement la frontière ; plusieurs fournisseurs de premier rang ont activé des plans de secours pour acheminer les pièces via le corridor Slovaquie–Ukraine, allongeant les temps de transit d’au moins six heures. Les responsables des missions internationales ont été invités à reporter les déplacements non essentiels jusqu’au rétablissement complet du système.
En fin d’après-midi, les ingénieurs avaient rétabli un service partiel, mais le Service des gardes-frontières ukrainien a averti que des ralentissements intermittents pourraient persister en soirée, le temps que les transactions EES en retard soient synchronisées. Les voyageurs ont été invités à se munir de réservations d’hébergement imprimées et de justificatifs de voyage ultérieur en cas de poursuite des contrôles manuels. Le ministère polonais de l’Intérieur a ordonné un audit urgent des procédures de basculement des centres de données et s’est engagé à publier un plan de remédiation dans les 72 heures.
Cette défaillance — apparemment liée à un cluster de serveurs corrompu dans le centre de données de la Garde frontalière à Varsovie — a affecté le téléchargement automatique des enregistrements du Système Entrée/Sortie (EES) vers le référentiel central de l’UE. Si les autorités polonaises et ukrainiennes ont assuré qu’aucune donnée personnelle n’a été compromise, cet incident a une nouvelle fois mis en lumière la vulnérabilité des processus frontaliers très numérisés, mis en place en vue du déploiement européen du système EES prévu pour octobre 2025.
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En fin d’après-midi, les ingénieurs avaient rétabli un service partiel, mais le Service des gardes-frontières ukrainien a averti que des ralentissements intermittents pourraient persister en soirée, le temps que les transactions EES en retard soient synchronisées. Les voyageurs ont été invités à se munir de réservations d’hébergement imprimées et de justificatifs de voyage ultérieur en cas de poursuite des contrôles manuels. Le ministère polonais de l’Intérieur a ordonné un audit urgent des procédures de basculement des centres de données et s’est engagé à publier un plan de remédiation dans les 72 heures.








