Les déplacements transfrontaliers entre la Chine continentale et Macao vont connaître un net accélération cette semaine. La station d’inspection frontalière de Zhuhai a confirmé que, dès le lundi 26 janvier 2026, la voie rapide de contrôle coopératif « trois-portes » au poste autoroutier du pont Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB) sera ouverte à un public beaucoup plus large de voyageurs étrangers.
Jusqu’à présent, cette voie – gérée conjointement par l’immigration continentale et la police de Macao – était réservée aux résidents préenregistrés de la Chine continentale, de Hong Kong et de Macao, ainsi qu’à un petit nombre de détenteurs de cartes professionnelles. La nouvelle politique élargit l’accès à trois catégories supplémentaires : (1) les titulaires d’un passeport étranger et d’une carte d’identité de résident étranger permanent en Chine ; (2) les détenteurs d’un passeport électronique et d’un permis de séjour continental valable au moins six mois ; (3) les résidents de Macao possédant un passeport étranger, un visa chinois à entrées multiples valable six mois ou plus, ainsi qu’une carte d’identité de Macao. Les voyageurs doivent effectuer une inscription biométrique unique auprès des autorités frontalières de l’un ou l’autre côté ; leurs données sont ensuite partagées pour permettre des passages ultérieurs en quelques secondes via des portiques automatiques.
Pour ceux qui entrent dans ces nouvelles catégories mais doivent encore obtenir ou renouveler un visa chinois, un permis de séjour ou un document de voyage de Macao, le processus peut être simplifié grâce à VisaHQ. Le portail en ligne du spécialiste des visas (https://www.visahq.com/china/) offre des vérifications en temps réel des exigences, une assistance numérique pour la demande et une option de collecte par courrier, facilitant ainsi l’obtention des documents nécessaires pour franchir rapidement la voie « trois-portes ».
![La voie rapide du HZMB ouverte aux titulaires de passeports étrangers à partir du 26 janvier]()
Les responsables frontaliers ont indiqué au 21st Century Business Herald que les mises à jour du système, la formation du personnel et un test de résistance ont été achevés. Ils s’attendent à ce que cette mesure décharge considérablement les guichets traditionnels du pont – déjà le passage routier le plus fréquenté de la Grande Baie, avec 31,3 millions de passages en 2025. Le flux de passagers étrangers a lui-même augmenté de 28,7 % l’an dernier, atteignant près de 570 000, porté par les groupes touristiques d’Asie du Sud-Est et d’Europe qui apprécient la liaison directe en autocar entre l’aéroport international de Hong Kong et les casinos de Macao.
Pour les entreprises qui font circuler leur personnel entre le centre financier de Hong Kong, les parcs technologiques de Zhuhai et les centres de congrès de Macao, cette voie rapide élargie signifie moins d’attente et une meilleure fiabilité des horaires. Les consultants en immigration soulignent que les empreintes digitales et les modèles faciaux enregistrés pour le pont peuvent également être utilisés dans d’autres voies coopératives à Hengqin et Qingmao, créant ainsi un identifiant biométrique unique pour l’ouest du delta de la rivière des Perles.
Cette initiative illustre une nouvelle étape de la stratégie chinoise de « frontière intelligente » : automatiser les voyageurs à faible risque, libérer les agents pour cibler les risques, et intégrer la Grande Baie en un seul marché du travail. À l’approche du trafic du Festival du Printemps, les entreprises sont invitées à enregistrer leurs employés éligibles dès que possible et à rappeler aux voyageurs d’utiliser le même passeport que celui enregistré.
Jusqu’à présent, cette voie – gérée conjointement par l’immigration continentale et la police de Macao – était réservée aux résidents préenregistrés de la Chine continentale, de Hong Kong et de Macao, ainsi qu’à un petit nombre de détenteurs de cartes professionnelles. La nouvelle politique élargit l’accès à trois catégories supplémentaires : (1) les titulaires d’un passeport étranger et d’une carte d’identité de résident étranger permanent en Chine ; (2) les détenteurs d’un passeport électronique et d’un permis de séjour continental valable au moins six mois ; (3) les résidents de Macao possédant un passeport étranger, un visa chinois à entrées multiples valable six mois ou plus, ainsi qu’une carte d’identité de Macao. Les voyageurs doivent effectuer une inscription biométrique unique auprès des autorités frontalières de l’un ou l’autre côté ; leurs données sont ensuite partagées pour permettre des passages ultérieurs en quelques secondes via des portiques automatiques.
Pour ceux qui entrent dans ces nouvelles catégories mais doivent encore obtenir ou renouveler un visa chinois, un permis de séjour ou un document de voyage de Macao, le processus peut être simplifié grâce à VisaHQ. Le portail en ligne du spécialiste des visas (https://www.visahq.com/china/) offre des vérifications en temps réel des exigences, une assistance numérique pour la demande et une option de collecte par courrier, facilitant ainsi l’obtention des documents nécessaires pour franchir rapidement la voie « trois-portes ».
Les responsables frontaliers ont indiqué au 21st Century Business Herald que les mises à jour du système, la formation du personnel et un test de résistance ont été achevés. Ils s’attendent à ce que cette mesure décharge considérablement les guichets traditionnels du pont – déjà le passage routier le plus fréquenté de la Grande Baie, avec 31,3 millions de passages en 2025. Le flux de passagers étrangers a lui-même augmenté de 28,7 % l’an dernier, atteignant près de 570 000, porté par les groupes touristiques d’Asie du Sud-Est et d’Europe qui apprécient la liaison directe en autocar entre l’aéroport international de Hong Kong et les casinos de Macao.
Pour les entreprises qui font circuler leur personnel entre le centre financier de Hong Kong, les parcs technologiques de Zhuhai et les centres de congrès de Macao, cette voie rapide élargie signifie moins d’attente et une meilleure fiabilité des horaires. Les consultants en immigration soulignent que les empreintes digitales et les modèles faciaux enregistrés pour le pont peuvent également être utilisés dans d’autres voies coopératives à Hengqin et Qingmao, créant ainsi un identifiant biométrique unique pour l’ouest du delta de la rivière des Perles.
Cette initiative illustre une nouvelle étape de la stratégie chinoise de « frontière intelligente » : automatiser les voyageurs à faible risque, libérer les agents pour cibler les risques, et intégrer la Grande Baie en un seul marché du travail. À l’approche du trafic du Festival du Printemps, les entreprises sont invitées à enregistrer leurs employés éligibles dès que possible et à rappeler aux voyageurs d’utiliser le même passeport que celui enregistré.
