Une tempête massive de neige et de verglas qui traverse la côte est des États-Unis a eu des répercussions jusqu’en Amérique du Sud, entraînant l’annulation de six vols entrants et trois vols sortants à l’aéroport international de São Paulo/Guarulhos (GRU). Selon les autorités aéroportuaires, huit vols ont été purement et simplement annulés et un autre fortement retardé entre le 24 et le 26 janvier.
LATAM, la compagnie la plus exposée sur les liaisons Brésil-New York et Brésil-Boston, a confirmé des réductions de programme mais n’a pas encore pu fournir le nombre exact de passagers affectés. GOL et Azul, dont les opérations américaines se concentrent sur la Floride, ont signalé un fonctionnement normal, soulignant comment les perturbations météorologiques peuvent toucher certains couloirs spécifiques tout en épargnant d’autres.
Pour les responsables des déplacements professionnels, cet épisode rappelle que les conditions hivernales en Amérique du Nord peuvent paralyser les itinéraires à destination du Brésil, même lorsque le ciel est dégagé au-dessus de São Paulo. Les équipes de mobilité recommandent aux cadres d’intégrer une marge de 24 heures dans leurs voyages passant par les hubs du nord-est des États-Unis, jusqu’à ce que le système de tempête se déplace vers l’océan.
![Méga tempête hivernale aux États-Unis : neuf vols liés au Brésil annulés à São Paulo-Guarulhos]()
Pour les voyageurs contraints de se réacheminer via d’autres hubs, les formalités de visa et de transit peuvent devenir un obstacle inattendu. La plateforme VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) offre des informations en temps réel sur les documents requis, les règles de visa de transit et même les procédures accélérées, aidant ainsi les équipes de mobilité d’entreprise et les passagers individuels à ajuster rapidement leurs itinéraires sans être pris au dépourvu par des surprises administratives.
Selon les règles de l’ANAC, les compagnies aériennes doivent proposer une réaccommodation ou un remboursement intégral en cas d’annulation internationale, mais les agences brésiliennes de protection des consommateurs recommandent aux voyageurs de conserver toutes les preuves de dépenses et communications pour faciliter les réclamations ultérieures. Les guichets du service client de GRU ont prolongé leurs horaires d’ouverture durant le week-end pour gérer les réacheminements et l’émission de bons.
Si l’impact immédiat reste limité — neuf vols représentent moins de 5 % des mouvements long-courriers quotidiens à GRU — cet incident met en lumière la fragilité des plannings aériens post-pandémie, où les avions et équipages de réserve se font rares. Les analystes préviennent que les retards en cascade pourraient se prolonger tout au long de la semaine, au fur et à mesure que les appareils et équipages reprennent leur position.
LATAM, la compagnie la plus exposée sur les liaisons Brésil-New York et Brésil-Boston, a confirmé des réductions de programme mais n’a pas encore pu fournir le nombre exact de passagers affectés. GOL et Azul, dont les opérations américaines se concentrent sur la Floride, ont signalé un fonctionnement normal, soulignant comment les perturbations météorologiques peuvent toucher certains couloirs spécifiques tout en épargnant d’autres.
Pour les responsables des déplacements professionnels, cet épisode rappelle que les conditions hivernales en Amérique du Nord peuvent paralyser les itinéraires à destination du Brésil, même lorsque le ciel est dégagé au-dessus de São Paulo. Les équipes de mobilité recommandent aux cadres d’intégrer une marge de 24 heures dans leurs voyages passant par les hubs du nord-est des États-Unis, jusqu’à ce que le système de tempête se déplace vers l’océan.
Pour les voyageurs contraints de se réacheminer via d’autres hubs, les formalités de visa et de transit peuvent devenir un obstacle inattendu. La plateforme VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) offre des informations en temps réel sur les documents requis, les règles de visa de transit et même les procédures accélérées, aidant ainsi les équipes de mobilité d’entreprise et les passagers individuels à ajuster rapidement leurs itinéraires sans être pris au dépourvu par des surprises administratives.
Selon les règles de l’ANAC, les compagnies aériennes doivent proposer une réaccommodation ou un remboursement intégral en cas d’annulation internationale, mais les agences brésiliennes de protection des consommateurs recommandent aux voyageurs de conserver toutes les preuves de dépenses et communications pour faciliter les réclamations ultérieures. Les guichets du service client de GRU ont prolongé leurs horaires d’ouverture durant le week-end pour gérer les réacheminements et l’émission de bons.
Si l’impact immédiat reste limité — neuf vols représentent moins de 5 % des mouvements long-courriers quotidiens à GRU — cet incident met en lumière la fragilité des plannings aériens post-pandémie, où les avions et équipages de réserve se font rares. Les analystes préviennent que les retards en cascade pourraient se prolonger tout au long de la semaine, au fur et à mesure que les appareils et équipages reprennent leur position.
