Les principales compagnies aériennes américaines ont rapidement annoncé, le 22 janvier 2026, la suppression des frais de modification en prévision de la tempête hivernale Fern, un vaste système météorologique prévu pour frapper un corridor allant du Texas aux Carolines, puis le Mid-Atlantique, entre le 23 et le 25 janvier. Delta, American, United, et Southwest ont toutes publié des politiques de reprogrammation flexibles couvrant des dizaines d’aéroports, notamment Dallas–Fort Worth, Houston, Atlanta et Charlotte. Certaines compagnies laissent déjà entendre que Boston et la région métropolitaine de New York pourraient être ajoutées si la tempête se déplace plus au nord. (thetraveler.org)
Le Service météorologique national met en garde : Fern combinera des températures arctiques avec de fortes chutes de neige, du grésil et de la pluie verglaçante — des conditions qui provoquent régulièrement des arrêts au sol et des retards liés au dégivrage. Les analystes du secteur soulignent que les compagnies abordent la tempête avec un personnel réduit et une utilisation élevée des avions, laissant peu de marge de manœuvre pour absorber les annulations en cascade. Les chutes de neige en début de semaine dans le Nord-Est ont déjà contraint les compagnies à annuler plusieurs centaines de vols, soulignant la fragilité des plannings en plein hiver.
Pour les responsables des déplacements professionnels et de la mobilité, le conseil opérationnel est clair : inciter les voyageurs à anticiper avant que les perturbations ne surviennent. Grâce aux dérogations, les clients peuvent généralement décaler leurs voyages de plusieurs jours sans frais de modification ni différence tarifaire, à condition de conserver le même point de départ, la même destination et la même classe de cabine. Réémettre les billets tôt permet aussi de libérer des places rares pour ceux qui doivent impérativement voyager pendant la tempête.
![Les compagnies aériennes accordent de larges dérogations alors que la tempête hivernale « Fern » menace les principaux hubs américains]()
Les équipes voyages d’entreprise doivent mettre à jour leurs tableaux de suivi des voyageurs, rappeler aux employés les protocoles de prise en charge, et, si possible, privilégier les réunions virtuelles pour les rendez-vous critiques. Les voyageurs doivent être informés des règles de remboursement du DOT : même en cas d’intempéries, les passagers ont droit à un remboursement en espèces si un vol est annulé et qu’ils choisissent de ne pas voyager. Comprendre la différence entre retards « contrôlables » et « incontrôlables » est essentiel pour savoir quand réclamer des bons repas ou une nuit d’hôtel.
Pendant que vous réorganisez les horaires, ne négligez pas les formalités : si un changement d’itinéraire fait passer un employé par le Canada ou l’Europe, les exigences en matière de visa ou d’ESTA peuvent évoluer du jour au lendemain. La plateforme VisaHQ clarifie rapidement les règles d’entrée, traite les visas d’urgence et peut même organiser un renouvellement accéléré de passeport — souvent en 24 heures — aidant ainsi les équipes à éviter un blocage administratif en plus du retard météo. Consultez les conseils spécifiques par pays sur https://www.visahq.com/united-states/ avant de confirmer tout itinéraire modifié.
Les correspondances internationales seront également impactées. Les avions et équipages bloqués à Dallas ou Atlanta provoquent des répercussions sur les vols vers l’Europe, l’Asie et l’Amérique latine. Les programmes de mobilité qui déplacent des collaborateurs ou leurs familles ce week-end doivent envisager des options de contournement ou prévoir des escales prolongées. Les compagnies ont laissé entendre que les périodes de dérogation pourraient être prolongées si Fern persiste, il est donc conseillé de consulter plusieurs fois par jour les pages d’alerte des compagnies et leurs applications mobiles.
Le Service météorologique national met en garde : Fern combinera des températures arctiques avec de fortes chutes de neige, du grésil et de la pluie verglaçante — des conditions qui provoquent régulièrement des arrêts au sol et des retards liés au dégivrage. Les analystes du secteur soulignent que les compagnies abordent la tempête avec un personnel réduit et une utilisation élevée des avions, laissant peu de marge de manœuvre pour absorber les annulations en cascade. Les chutes de neige en début de semaine dans le Nord-Est ont déjà contraint les compagnies à annuler plusieurs centaines de vols, soulignant la fragilité des plannings en plein hiver.
Pour les responsables des déplacements professionnels et de la mobilité, le conseil opérationnel est clair : inciter les voyageurs à anticiper avant que les perturbations ne surviennent. Grâce aux dérogations, les clients peuvent généralement décaler leurs voyages de plusieurs jours sans frais de modification ni différence tarifaire, à condition de conserver le même point de départ, la même destination et la même classe de cabine. Réémettre les billets tôt permet aussi de libérer des places rares pour ceux qui doivent impérativement voyager pendant la tempête.
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Les correspondances internationales seront également impactées. Les avions et équipages bloqués à Dallas ou Atlanta provoquent des répercussions sur les vols vers l’Europe, l’Asie et l’Amérique latine. Les programmes de mobilité qui déplacent des collaborateurs ou leurs familles ce week-end doivent envisager des options de contournement ou prévoir des escales prolongées. Les compagnies ont laissé entendre que les périodes de dérogation pourraient être prolongées si Fern persiste, il est donc conseillé de consulter plusieurs fois par jour les pages d’alerte des compagnies et leurs applications mobiles.
